Ilya

Если есть возможность сгонять на сервис - советую заглянуть к Мезерницкому, там тебе и про двигатель и про подвеску все расскажут... 542-07-90, Нейшлотский, 17 это рядом с метро Выборгская (спросить Александра Юрьевича или Андрея (его сын)) Токма в воскресенье вроде они не работают... По поводу двигла: Если за ним ухаживать и не лезть в оч. большие говна - будет служить тебе верой и правдой. Хотя все сказанное выше верно (боится перегрева)... По ценику советую очень поторговаться, я такой же купил за $5000... Если есть вопросы - звони - 9031369 Илья.

А началось все с пиар статейки . Предлагаю написать коллективное письмо от нашего форума Дмитрию Кокореву, и объяснить что он не прав, и таким образом он вызывает недоверие к своей компании в профессиональных кругах Пусть ищет новые способы продвижения японских авто на российском рынке... Или приводит конкретные факты

У нас уже флейм пошел... Я на заводе Тойота к сожалению не был Но то что японцы стараются для себя делать с максимум качества - это факт. Может как раз из-за качества европейской сборки сложились стереотипы о качестве вообще леворуких машин?... в том числе чисто японской сборки??? Мне думается что конвейеры по сборке правого и левого руля всё-таки разные. Ведь согласись, что на том же автовазе, в советские времена машины на экспорт собирали значительно качественнее. И считалось круто иметь жигули привезенные из финляндии, англии и т.д. А завод то один и тот же, и бочки со смазкой... Здесь не может быть ситуации координально противоположной??? Хотя не знаю на сколько корректно сравнивать автоваз с Тойотой

А как же зеркальце на левом крыле Так внешне разницу и не заметишь, а вот ты разбери к примеру задний мост японки и европейки, разницу увидишь в качестве сальников, правильности смазки..... Не даром говорят "японская сборка"

Зря вы так на журналистов... Человек всего лишь цитирует мнение специалиста. "Вряд ли человек, однажды купивший праворукую Toyota, пересядет на новый Renault или Ford. Не секрет, что для себя японцы делают автомобили гораздо качественнее, чем для экспорта. Как отмечает Дмитрий Кокорев, директор компании Japanese Cars Auctions, если сравнивать новый Land Cruiser для Японии и такой же – для внешнего рынка, то разница будет очевидна." А вообще по отзывам механиков, готовящих машины для трофи-рейдов, разница между японками и европейками действительно есть... Но может они как раз сравнивали машины европейской и японской сборки На счет комплектации японок думаю вообще не поспоришь

Всем привет. Вот вчера загорелась лампочка "T-BELT", подскажите, плз., что сие значит??? P.S. С утра туго соображаю, уже нашел поиском... Только странно, ремень вроде менялся 25тыков назад...

Может мы знакомы? Я на ОРТ тоже немного в новостях поработал... А в Питере вообще в новостях с 99-05гг. В прошлом году забросил это дело Но жена до сих пор трудится на 5 канале.

В словах Slage есть ещё один большой плюс - не сопрут... А так я бы брал Pioneer - у них механика очень хорошая, и все остальное на уровне. Компьютерные пионеры вообще лучшие MP3 в отношении кочек опять же лучше, потому что в буффер больше влезает...

И у меня трабл появился на днях : Заднее стекло не до конца закрывается, не хватает примерно сантиметра. При поднятии уже в самом верху начинает что-то потрескивать, как будто какая-то шестерня проскальзывает... Приходится руками его вверх поднимать и ключом защелкивать... При опускании тоже самое сначала рукой на сантиметр вниз, потом только начинает работать от кнопки и от ключа...

В районе мориса тореза школа Моисеева и Грахова. Учат вроде всех. Сам про них ничего сказать не могу Машины их вижу часто... Или имеется ввиду обычная автошкола???

Самое забавное - водитель. Тетка, весом кило под 100

[attachmentid=4552]

Дело каждого конечно... Во сколько дистрибьютеров: http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7015285 Я просто к тому, что многие вопросы (в крупных городах) можно решать коллективно Кто знает где взять хорошее масло или ещё чего - делится контактами, так и скидки клубные получить мона P.S. Кстати, питерцам, фирменное масло у Мезерницкого порядка 1000р/4л.

Значит мне повезло, что мы с ним соседи, и у него всегда имеется оригинал Думаю, если задаться целью в Москве найти оригинал - не проблема. Например позвонить в пред-во Castrol, и узнать кто у них берет... Или москвичам-форумчанам скинуться и купить для себя про запас по дилерской цене. Минимальный заказ что-то около 500 у.е.?