maxfc

Ап

Это надо покупать впускной коллектор вместе с датчиком положения дроссельной заслонки.

Нет голова на моем КЗ-те была к сожалению одна.

Мне покрывали 78-го полностью + фендера + задний бампер + шнорхель. Брал 4 комплекта колеруемого осталось 2 пузырька.

Заглушки серьезные на вечно.

ТНВД еще есть пока. Цена в личке.

Наверное надо было ее врезать в самом начале там должно быть пространство, а вот от туда смазка пошла бы по всем шлицам как на Карданах.

Мне по эстетике Раптор тоже нравится. Покрытие получилось отпад то, что и хотел. Полосы не нравятся. Фендера у меня светло серые так на них ничего не видно. Но темно зеленый смотрится очень хорошо и богато (без полос).

АП

Получается надо белым красить тогда царапин не видно будет

Хорошо обращайся, сегодня у меня купили крышку лобовины под которой все эти шестерни, все на месте.

Не в этом дело, просто хочется разобраться почему так. Даже ногтем проводишь без нажима и остается белесая полоса. Может сделали что не так? Само покрытие мне нравится и как оно смотрится на машине тоже, но эти полосы просто убивают. Попробовал стирать растворителем. 647 лучше, а 646 получается хуже. Смачивал тряпочку и еле еле прикасаясь протирал эти места, но следы (разводы) все равно остаются. такое впечатление, что колер темно зеленый весь на поверхности, а внутри светлый, т.е. покрытие получается по цвету неоднородное по толщине. Такое может быть? И получается, что верхний слой очень слабый по твердости окраски.

Завтра пробую спасибо за совет, но честно говоря я не думал, что так легко будет царапаться.

Вопрос к знатокам Раптора. Месяц назад покрыли мне машину, на этих выходных поехал на речку отдохнуть и вот, что получилось после поездки. Честно говоря очень расстроился неужели так и будет. Вся бочина и одна и другая в полосах светлого цвета хотя и особых веток то не было. Посоветуйте, что делать.

Давай сначала четко определимся какие шестерни нужны. Я вложил файл ты посмотри и напиши номера или распечай и четко укажи какие именно шестерни и все ли они на рисунке. Шестерни 1КЗ.doc

Если чесно про допуски ничего не скажу, тем более что они под крышкой еще, проблем у меня с ними не было. То что на виду шестерни и зубья все целые. Во всяком случае ничего никогда в лобовине не гремело. За весе что есть 5000р устроит? Или напиши свою цену.

Был в гараже низ лобовины у меня еще закрыт, я снял только пластиковый кожух под которым ремень ГРМ, шестерни распредвала уже нет а вот привод ТНВД пока на месте, ну и соответственно все шестерни которые под нижней крышкой лобовины.

Вроде все на месте завтра постараюсь сфотать и пришлю нет по моему только шестерни головки.

Это так называемый рычаг колдуна. Колдун перераспределяет тормозное усилие на задние тормоза при увеличении или уменьшении нагрузки на заднюю ось. То что там люфтит не страшно.

Загорается обычно когда стоишь под горку носом. Если уровень масла немного упал он сигнализирует. что при езде по крутым сопкам может наступить маслянное голодание.

Форсунки ушли вместе с головой

В принципе весь бизнес на этом и построен. Производитель (на разлив) - крупный оптовик(Контейнера,бочки) - оптовик помельче(канистры, бидоны) - потребитель(коробочки, упаковки) и на каждом этапе, каждый имеет свой кусочек. Если тебе надо покрасить машину на которую идет 5 кг. краски то ты не будешь покупать 200 литровую бочку, хотя ради того чтобы лишить заработка, так называемого барыгу, можно купить бочку и сказать, что я покрасил машину заплатив за литр меньше чем вы, а остатки вылить на улицу. Но человек такое поганое существо которое не выльет на улицу, а попытается продать и продать с выгодой, чтобы отбить покраску своей машины и хочет он этого или нет, а превращается в такого же барыгу или в идиота который выливает 185 л. краски на улицу ради того чтобы не дать заработать барыге.

Маслоохладитель есть, шкив ТНВД это наверное который зубчатый тоже есть, болт коленвала надо смотреть.

Что то странно у меня при 3 дюймах ничего не задевает, может у меня и не 3 все это условно, но при 2-х вообще обычно только линки удлиняют или их кронштейны иногда действительно кардан цепляет.

Остатки тают. Налетай торопись.