OPP-TUNING.RU
Давно не был на форуме-
Публикации
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя OPP-TUNING.RU
-
Увеличение мощности на Common Rail
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя конго в Прочие околоТойотные вопросы.
Прям так и на ЛЮБЫЕ, а можно по подробней: откуда взято или кто на заказ делает? 1206598[/snapback] Мы делаем, на любые машины равно длинные коллектора. Из нержи, чернины устанавлеваем турбины тд -
выдержат ли эти изделия??
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя archer в Прочие околоТойотные вопросы.
Они рассчитаны чтобы уаз танком и грязи выдергивать. Брак конечно бывает но они почти всегда выдерживают, правда рамы на уазе под такие действия не рассчитаны и они не всегда выдерживают, гнет их. -
Увеличение мощности на Common Rail
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя конго в Прочие околоТойотные вопросы.
Коллектора выпускные и впускные на любые машины Вот самый главный увеличитель мощности. А если серьезно есть в ней толк но он очень условный. Выхлоп не настроен и тд по списку. Тут был пост где говорили о евро стандартах и удушенных моторах, это точно. Но Этот девайс только обманка датчика давления топлива. он не позволяет настроить расход воздуха и работу двигателя. он просто заставляет влить чуть больше топлива. -
выдержат ли эти изделия??
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя archer в Прочие околоТойотные вопросы.
Выдерживает не всегда. Если трос тянется хреново то может разогнуть или болты срезать такие случаи уже были, теперь их не продаем. -
Боггеры для Снежаны
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя экспедиция тлк 105 в Прочие околоТойотные вопросы.
Это они долго не проживут, но генеральское решение конечно за генералом. А почему не ТСЛ с таким то пробегом??? Хотя они тоже пиляться хорошо, но все же комфортабельнее. -
Бак из нержи достаточно от 1.5 мм из алюма от 2 мм в любом случаи дно от 3 мм из черняги в принципе не стоит марочиться. И из какого материала не делай, все равно желательно проверить на вибрамашине. Алюминий при сварке очень не стабилен, появляються микротрещины и это проблема. Нерж прокаливается что тоже приводит к ослаблению шва. Но в принципе что не выбирай главное чтобы сварщик нормальный был. Электрика делается через тумблер, датчики подбираются или дорабатываются. Горловины на два бака существуют, как и писали выше. +1 согласен не КАЧЕСТВЕННАЯ сварка залог проблем с герметичностью любой емкости.
-
Проверки 80ки
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя Mad nut в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Андрюх, приезжай или кидай смской вин и все проверим -
Автоэкзотика 2010. Предлагаю представить
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя VovСолярка в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
-
Автоэкзотика 2010. Предлагаю представить
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя VovСолярка в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Да это понятно, просто мы не думали что поедем где-то лазить и поэтому ничего не брали с собой ни инструмента ни компрессора и тд -
Автоэкзотика 2010. Предлагаю представить
OPP-TUNING.RU ответил в тему пользователя VovСолярка в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Хотел поблагодарить всех кто был и помогал вытянуть зеленый батон. Огромное спасибо