Andry_TLC

Фу..... отлегло.....

Я может, дураком покажусь: но зачем нержу красить изнутри??? Соляра ее разъедает?

Олег, привет. Если не срочно, то дуги и губы освободятся. А лобовина, скорее всего, останется у меня. Смогу, наверное, срезать губы с кусками лобовины. Либо можем все обмерить, чтобы подобрать можно было.

А лепестки корзины не просажены, случаем? Такое вполне могло произойти при перегреве корзины...

А из какой ткани перешить потолок можно?

" так же есть низ панели салонной коричневого цвета..." Поясните, плз, о чем речь?

Если на Челмужскую косу, то поворот не на Челмужи!!!!! А на дер. Возрицы.

Меняются. Купить. Номер не подскажу, увы. Меня скоро забанят за рекламу , но все равно скажу: ремонтируюсь у Сергея Викторова, все запчасти у него и заказываю.

Штатный трос, вроде, 8мм. Порвать можно все....Но, скорее всего, порвется шпонка. Вес не скажу, не взвешивал. Про передаточное отношение: Вы хотите узнать мощность? Интересовался этим вопросом.... по моим прикидкам вышло, что мощность мех. лебедок 60 и 80-ок около 3 тонн. Эта мощность ограничена принудительно диаметром шпонки. У меня, например, шпонки нет, вместо нее что-то типа шлицевого соединения сделано. Лебедиться стараюсь через блок, чтоб не порвать трансмиссию. Простите, если путанно написал...

Я.... это... спорить не буду.... коса огромная... У меня на ней как-то попутчики растворились так, что я их пару часов найти не мог с рациями, телефонами и стрельбой. Но факт - проехал всю косу по обоим берегам и места не было. Нашел, конечно, в результате, .... но это было!!!

На косе был уже и не знаю, сколько, но несколько раз натыкался на ПОЛНОЕ !!!! отсутствие мест для лагеря около воды. Справедливости ради, загружена коса бывает в основном в июле-августе.

Военную базу из этого объекта делать никто уже не будет. За эти годы про нее узнали уже все, кому нужно и всё, что нужно.

А подробней можно? У меня эта хрень со стрелками регулярно возникает зимой, когда печка работает. Летом ни разу не было.

Вывесить задний мост и покрутить за одно из колес. Рычаг КПП в нейтрали. Второе колесо должно быть неподвижным ( или легко тормозиться прикосновением руки). Если так- диф разблокирован.

Максимов Сергей "Год на Севере". Почитайте.... не все так просто,как кажется..... П.С. Но тема интересует, как интересует и Север. Один раз не удалось проехать всю....Так что есть, за чем вернуться

А если выключить зажигание, подождать минут десять, потом завести машину, ничего не меняется? Внимательно осмотри клеммы на датчике уровня: нигде ничего не замыкает?

По мотору: попробуйте техцентр "Алтушка". Мне и не только мне делали. Недешево, но хорошо.

А это как? От лебедки на раздатку усилие передает????

Простите, что молчал... бронь снимаю....

Сорри, я не барыжничаю.... Общался с человеком, он говорил, что есть хороший кузов.... В любом случае, живьем все смотреть нужно. Но ведь ТС до сих пор даже не сказал, что с его кузовом.

Вам уже ответили: соединяющиеся сосуды. Нужно две емкости, соединенные между собой. Можно, конечно, и центрифугу замутить, но муторно это

А если продать по частям существующий кузов и купить готовый? Например, Berkut продает сейчас вроде очень неплохой кузов. А к Сергею Викторову я бы постучался, если он свободен, то может и помочь.

Реле, про которое я говорю, видимо, и отвечает за подачу напряжения на ЭДИК. У меня такая фигня была. Машина то отказывалась заводиться (при этом стартер исправно крутит), то пыталась заглохнуть на ходу. Самое интересное, что заглохнуть на ходу именно пыталась!!!! Но в большинстве случаев продолжала движение. После замены этой релюхи проблема исчезла. Я не претендую за истину в последней инстанции... Просто У МЕНЯ так было.

Мне при апгрейде машины Викторов Сергей делал следующее: Я покупал новые коренной и подкоренной листы по кругу (оригинал), остальные листы гартовались из ГАЗ-53. За 12 лет результат: передние практически без изменений, но довольно жесткие( лебедка механика стоит). Задние лет через дцать (Ну, правда, не помню) поломались практически все, при этом коренной лист с одной стороны выгнулся в другую сторону. После плясок с бубнами были куплены у Петяры (это не реклама, просто констатация факта) тюнинговые рессоры (фирму не помню). Пару-тройку лет полет нормальный....тьфу-тьфу...

УАЗовский коренной лист вроде длиннее( по крайней мере задний)???? Впрочем, рулеткой померить можно...