Andry_TLC

Не обязательно ЭДИК. Выше педали сцепления (на леворукой машине) есть блок релюшек разных. Среди них есть реле зажигания. Оно вполне может дурить. Лечится либо заменой, либо поджимом контактов. ( Это из личного опыта). Можно просто силовые контакты этого реле включить через обычный выключатель.

Попробуйте найти Эпсон 4490 или 4990. Для любительского сканирования вполне подойдет. Пленку резать придется по-любому. Рулон сможет отсканировать кинолаборатория, но ценник я даже представить не могу.

Хм, а я бы губки прикупил. Почем комплект разобьете?

Попробуйте позвонить Викторову Сергею. Он занимается ремонтом и тюнинингом Тойот. Если нет в наличии, можно заказать.

Чем отличаются, не знаю. Я свой заказывал у Сергея Викторова, он меня и просветил, что они отличаются.... Насчет напыления: я имел ввиду, что сначала надо восстановить изношенную часть крышки, которая и является частью маслонасоса. Шестеренчатый маслонасос создает давление шестернями, при этом зазор между шестерней и корпусом - это потеря давления. Больше зазор, больше потери и меньше давление.

Я так понимаю, что там сначала напыление делать надо, а потом уже фрезеровать. Пару лет назад покупал себе новый маслонасос... Ценник был в районе $700. И да, маслонасосы были разные.

Попробуйте для начала прочитать и выполнить действия из этой ветки: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=177763&page=4#entry2873891. Я действительно довольно сильно подтянул гайки плунжеров, две гайки были откручены. Правда, не знаю, помогло ли это, т.к. по случаю купил новый ТНВД, а гайки подтягивал на старом уже снятом с мотора.

Фото правого зеркала:

Ищу.... Снесли мне его сегодня..... Можно только зеркало в корпусе без дверного крепежа. Желательно в Москве. Тел.8(916)608-15-77, Андрей. Мыло:andry.illarionov@gmail.com

Написал в почту.

А можно фото низа дверей со стороны уплотнителей? И можно пока в резерв до выяснения подробностей.

Продаю в Москве , примерно пять тыщ хочу. тел.8(916)608-15-77, Андрей

Собственно, ищу.... 8(916)608-15-77, Москва

Эх, где ж Вы раньше были... Хотя, новый, он и в Африке новый. Да, как уже писал, боковую крышку открыл, посмотрел: две пружины плунжера черные, в масле, а четыре - чистые. Т.е. надо будет подтянуть четыре этих штуцера?

Ну что ж... всем, кому еще это интересно, посвящается. Заранее прошу прощения у всех, что очень долго не отвечал: работа, экспедиция, опять работа и т.д. В результате: был куплен новый ТНВД и новый масляный насос( давление масла было низкое и было принято решение поменять.) Замена была произведена у Сергея Викторова за пару дней. Давление масла выросло, уровень масла в норме, не повышается (пройдено на новом ТНВД около четырех тысяч км). Вскрытие крышки старого ТНВД показало: четыре плунжера чисты, а два - в масле....Т.к. никаких резиновых прокладок там нет, вероятнее всего, смешение топлива и масла происходило через медные кольца-прокладки. НО: весь ТНВД я не разбирал, так-что это результаты предварительные. П.С. Ситуация с ремонтом и диагностикой рядных ТНВД в Москве катастрофическая!!!!

А ТНВД есть?

Есть, не дырявый... Звоните 8(916)6081577, Андрей

Друзья... дело вовсе не ограничивается одной диагностикой. Ведь Тойота не жигули.... даже если нашел неисправность, то тут же исправить не получится. Нужно будет ждать запчасти. Поэтому и так долго ( у меня, по крайней мере) С форсунками все хорошо, машина почти не дымит, только на перегазовках. Но... на всякий случай, форсунки будут проверены. Кстати, может, у кого есть б\у ТНВД на продажу?

Извините, что долго не отвечал.... работа, однако. Буду пытаться диагностировать ТНВД сначала без снятия. Далее, снятие ТНВД и его диагностика на стенде. Как будут результаты, обязательно напишу.

У меня дыма нет практически, только на перегазовке слегка черный, выхлоп солярой не пахнет.

А почем будет новый ТНВД?

С недавнего времени стала поступать соляра в масло. Первое подозрение было на подкачивающий насос низкого давления.... поменял. Сначала показалось, что проблема решена, однако в процессе выяснилось, что поступление соляры в масло осталось. Прочитал, что это может быть из-за клапанов ТНВД. В связи с этим вопрос: подскажите, кто может провести диагностику неисправности, желательно для начала без снятия ТНВД. Спасибо.

Цену с доставкой в Москву озвучьте, плз.

а на сколлько не бюджетно без утопления лебеды? Не хочу раму резать, да и не нужно мне этого....

Друзья, подскажите, плз, кто в Москве может сделать за вменяемые деньги передний бампер под механическую лебедку на 60-ку? Кенгурятник не нужен, только бампер типа АРБ-шного