cast72

drakon947 нужна преходная пластина.габариты ршестеренчатой раздатки больше, не уверен нопередаточное число меньше чем у цепной, зато есть понижающий кит (правда дорогой очень).

Если автор темы не против то попутный Вопрос знающим - раздатка от МКПП цепная полностью механическая, на прямом рябу работает замечательно на пониженном жутко шуршит- шкрябает "кратно" оборотам карданного вала, разбирал внешних признаков износа и люфтов не нашел, куда смотреть? Спасибо.

Трактор спасибо вопросы задам в Л.С.

Кардана от 3VZ-E, МКПП на наших разборках нет, возможности брать на "примерку" разные тоже особо нет, может подскажите длинну "самых распространенных" карданов. СтОит ли "подгонять кардан от более крупных машин с целью повысить надежность узла?

3VZ-E, МКПП, раздатка цепная, полностью механическая. Загнул задний кардан (трубу) требуется замена от каких моделей сурфов можно подобрать? "автоматные" карданы вроде короче а насколько? Еще был совет поставить от ТЛК с заменой фланцев, но есть ли в этом резон? (лифт подвески - пружины 80 ки, лифт кузова 40ммм). Спасибо за советы.

twice, посмотрите пожалуйста ЛС, ( вопрос о продаже раздатки на 3VZ-E) Спасибо.

спасибо так и думал :о(

читать 265/75/16 - КМ2 наиболее оптимальный для меня вариант поясню - приемлимая динамика, достаточная проходимость, оптимальная скорость на пониженной (прим. именно на парах 4,88).

мерзко скрипит под колоколом при нажатии педали, а когда отпускаю небольшой удар - чего ждать? что запасать? Спасибо.

в общеим дело было так 33/10,5/15- слишком высокий профиль - блотает 265/75/16 казалось узкой часто травился поставил 285/75/16 - разочарован динамика ухудшилась, на пониженной едет сильно быстро. понижающий кит бывает только в шестеренчатую раздатку и слишком большое понижение, если ничего не придумаю с занижением радатки вернусь на 265/75/15 КМ2 - это был наиболее оптимальный для меня вариант вместо увеличения ширины шины - облегчу защиту, поставлю лебедку полегче, заменю тросы на лебедке и удлиннители троса на кевлар, стальные трапики на алюминий.

Добрый день подскажите встречаются ли понижающие киты на цепные раздатки (раннер 130 МКПП полностью механическая, цепная раздатка)? Усиленные торсионы на 130 раннер усиленные привода на независимую подвеску раннер 130. Спасибо.

не очень аккуратно езжу :о( но почти всегда в одну машину и за зоной действия связи. 3мм рвется, "колол" корпус переднего редуктора, отламывал сошку и рулевую и паразитную. С тем что "перетяжелил" согласен- на мягких грунтах проходимость сильно хуже чем у "стандарта" Но водный туризм - заброска- подездки по камням и руслам рек.

0389dB прав на 100% правда у меня локка взаднем мосту но лаботает все абсолютно так как он описАл

Тоета-центр Барнаул сильно порадовал, между моим первым робким письмом и приглашением на замену прошло 6 дней! записали на время удобное для меня, заменили и восстановли развал схождение. В общем я слегка в шоке от сервисной программы Тоета. правда силовая защита (5мм стали на куче болтов) и силовой бампер их немного смутили :о). пришлось оплатить дополнительные работы снятие- установку 1 нормо час 1050 руб

Обалдеть!! вчера вечером написал в ближайший тоета центр, в обед получил запрос на номер телефона, а вечером позвонили и сообщили, что машина включена в программу и через какое то время меня известят о возможной дате замены тяги . Чудеса какие то - если еще и правда заменят то вообще осталось починить машину чтобы до барнаула доехать....

Может посоветуете где есть в наличии и быстро отправят? на сервисную компанию не надеюсь надо ездитить ... Вот и я попал -зима, пурга, лесовозка, разворот, на средней тяге отломилось ухо крепления рулевого пальца (котрый из сошки торчит), в точности как на фото serg898 на первой странице - 12 Март 2012 - 22:34 подскажите в теме есть фото новой тяги с номером это самая крепкая из тех что можно купить или бывают крепче? Есть тяги усиленные в месте излома? очень уж мне было плохо в одну машину ночью , вне зоны связи ... до ближайшего поселка далеко....

Спасибо за советы будем делать!

завтра же верну 80 А предохранитель и протяну плюс от генератора к лебеде сварочным кабелем!

AZIAT Все так просто? без шуток -и будет работать? ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Электрик говорит генератор зацеплен правильно, на 2,5 тыс оборотов генератора хватает для того чтобы АКБ не сильно разряжался при работе лебедки

лебедка исправна -китай 4,5 кВт 80 ампер на холостом ходу 360 ампер под полной нагрузкой одновременно заменил генератор на 130 аперный от марк 2 АКБ один 90 А/ч на холостых прогонах все было ОК в "пампасах" через 5 мин работы выгорел 80 амперный предохранитель (тот что снимается снизу- и где провода на болтах). Поставил жучек -домой то нужно - сначало все работало с жучком потом стал греться блок предохранителй и уже при выключенной лебедке "пропали" стклоподъемники, тахометр, показометр зарядки, печка и еще кое что "по мелочи" электрик говорит без второго акб и устройства развязки лебедку включать только на выключенном двигателе. т.к. генератор "греет" проводку и предохранитель на 120 ампер не выход. так ли это? возможно ли обойтись одним АКБ? (второй "пихать" некуда) можно ли использовать какое нибудь устройство для парлельной развязки на АКБ и лебедку, чтобы защитить проводку от перегрузки ипри этом обеспечить подзарядку АКБ или лебеда сожгет гену? в электрике не силен, может подскажите готовый "девайс" или действительно шансов нет? Спасибо.

про зевал... тему пошел в поиск

- тайное желание многих... если вариант бу дет не очень сложно повторить, то от вопросов отбоя не будет AZIAT документируйте плизз..

ebabkin и Антуан спасибо, буду читать не разберусь обращусь за советом?

Спасибо за подсказки!