lexusssr

Я посадил резюки на белый силикон, он дает прекрасный термоконтакт и неплохо держит механически. Очень даже есть! При сильном морозе ТНВД в состоянии прососать кашу через топливопровод, а хлопья парафина сквозь фильтр не проходят. И машина глохнет на ходу, прекрасно работая на ХХ. Поэтому, постоянный подогрев лишним точно не будет. Опять же ТНВД будет себя гораздо лучше чувствовать, если в него будет поступать подогретая соляра - не будет большой тепловой разницы между горячей частью, где высокое давление и холодной подачей 1248590[/snapback] +1 уже встал один раз на дороге прямо на ходу.отогрел фильтр, прокачал лягушкой- поехал.

завтра полезу со штангелем под капот. а вообще возьму без наружнего чехла- вдруг фильтр нестандартный какой попадется в процессе жизни. а теплоизоляцию и хомуты сам примостырю- от змеевиков осталась ну и самому канешна поучаствовать надо в процессе установке. и еще вопрос- провода внутри защищены от плавки изоляции? поэтому как будет готов к продаже вариант без бандажа- стукните в личку.

Так и я не спорю, только говорю, что 190, этого за глаза хватит. Реально, конечно отвалится раньше, еще до расплавления, но чтобы нагреть до такой температуры, сначала должна соляра испариться, я так понимаю. Радиаторы же не распаиваются так просто. 1247433[/snapback] я думаю надо провести полевые испытания- по методике предложенной мной выше-з чисто для успокоения совести и определения запаса прочности. вот чего-то мне ссыкотно от ваших слов стало- не готов я с 500 тысячами рублей такие эксперименты ставить

температура плавления 68,5 У обычного ПОС-61 Температура плавления: ~ 190 град. так я и не спорю- к примеру привел- что альтернативу найти можно, если стандартного ПОСа не хватит.

а вы оттуда заказывали? отзывы про магазин есть?

слушай- ну есть же припои у которых температура плавления высокая. сплав вуда или бора или еще какой- под 300 градусов где-то. резюки на столько точно не нагреются... может стоить попробовать? или провести жесткие испытания используемого припоя- включить обогрев часа на 4- не на машине конечно, а взять и поставить фильтр в гараже на бетонный пол и понаблюдать за реакцией... не расплавиться- хорошо, расплавиться- сменить припой на тугоплавкий. а то я хомутам по верх резюков тоже не очень доверяю

Вы бы с ребятами поговорили- может бизнес замутите- вы нам обогрев, мы вам деньги и респект я тут посмотрел- на форуме страждущих много- у кого времени не хватает, у кого ,как у меня- знаний и навыков сделал же тут парень автомат по включению света- спрос есть, продажи идут, а если пересыл будет- вообще супер а я вот заехал в местный магазин радиодеталей- резюки под заказ, ждать 2-4 недели,термостойкого провода нет и в прайсе, где сам магаз заказывает тоже нет лежит всякай китайская х.. ня- светодиоды, батарейки пульты к теликам. мне до ближайшего крупного города- 100 км ехать, еще там радиотовары найти надо и будет ли искомое в наличии... кароче затраты явно не соответствуют функционалу... ну это лично про меня.

Как обещал, выкладываю фото. Там на жести припаяны позисторы, которые греют ровно до 80 град. 1238574[/snapback] то бишь я тупо прихожу в магазин радиодеталей и прошу позисторы, которые греют ровно до 80 град? или у них какое спецобозначение есть? 1239120[/snapback] Вот насчет марки ничего сказать не могу. Не вдавался в подробности. Знаю, что низкоомные, специально для нагрева. Я другана не скоро увижу, если кому интересно, запросите его по мылу rashit@bk.ru 1240051[/snapback] знаете- неудобно как-то. лучше уж подожду.

вот же схему я для чего рисовал? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...c=85311&st=0#20 Можно и вручную - два конца переткнуть 1239990[/snapback] для меня ваша схема- индейские письмена я думал чего попроще- купил какую- нибудь деталь- минус к минусу, плюс к плюсу. ну не хватает технической грамотности, что поделать... для этого и спрашивал- научиться то хочется. то, что сделал топикстартер мне по силам- там все понятно расписано технически понятно.

Утром втыкать все, потом половину отключать... 1239345[/snapback] каким образом это реализовать?реле ставить?

Как обещал, выкладываю фото. Там на жести припаяны позисторы, которые греют ровно до 80 град. 1238574[/snapback] то бишь я тупо прихожу в магазин радиодеталей и прошу позисторы, которые греют ровно до 80 град? или у них какое спецобозначение есть?

ну ка- ситуация то разрешилась?

+500 а даже если и не стерпят, то их можно починить, а вот с нами значительно сложнее. 1230816[/snapback] лучше и не скажешь!

неправильно меня понял- меня выкинуло именно на заднем! я всеми конечностями за полный!

а чего- я не чего я сам в технике не очень- вот и спросил уважаемое сообщество. а дальше на свой страх и риск...

то бишь удлинять потребовалось только под змея трубки? ну мне тоже так сказали

у меня места не шибко много- турбина стоит. но думаю найдем, чтоб не касался ничего, кроме кузова. спасибо за ответ. и все таки- трубки и штуцера для внедрения понадобились?

а про колею не забыл? меня так выкинуло из нее на повороте, что водитель встречной восьмерки ушел в кювет. я его потом вытаскивал.

ты в какую температуру воздуха щупал? у нас климат схожий. завтра поеду в магазин торгующий товарами для сварки- брать шланги высокого давления на 8. кстати а стеклоткань где добыть?

как я вас понимаю

в общем самовар изготовил. решил заехать к механикам своим- посоветоваться... итак 1 говорит что горячая солярка- это смерть плунжеру, другой- нифига подобного. мнения разделились советуют воткнуть самовар на обратку- подогревать соляру в баке. а еще лучше сунуть кипятильник в бак, бандаж на фильтр. кстати про бандаж- предлагают использовать от подогрева зеркал- вроде работает у людей... ну и греющуюся сетку в бак поставить... как-то так... что скажете?

спасибо большое! значиться у меня мультимод значит спокойно продолжаю ездить на 2 мостах.

простите дурака- а ка узнать какая у меня коробка- мультимод или парт-тайм ?

фото в студию- и техническое описание подробное. меня в первой конструкции и отпугнуло отсутствие контроля за температурой- а если у вас получилось это решить- надо делиться с неграмотной технически общественностью

все верно- но они так штрафы взыскивают и никуда не денешься. мало что про штрафы- если в базе арест от приставов стоит- тоже фиг талон получишь. тоже незаконно. ну подашь в суд, ну обяжут их талон выдать.ну признают действия незаконными... а как дальше ездить и ТО проходить?да и времени это займет МИНИМУМ два месяца. и че пешком ходить, или каждому свистку на дороге отстегивать? вам в больших городах это может и не актуально- а у нас народу мало, запомнят суки пишу не абы как- знаком с их системой а вот про границу интересно- не сталкивался. послежу за темой.