S_H_A_M_A_L_E_T

Была такая же задумка, но почитав темы пока повременю... Поищи поиском, все есть. В личку написали многие, экономия получается сомнительная.

Сейчас погода не предсказуемая. Сейчас 20:23 по Москве, на улице теплынь и звезды. Вчера был вечером ливень и прохладно.

43°29′36.65″N 42°13′06.05″E Хурла Кель

Доезжаете до слияния рек Худес и Кубань, через мост едете вверх до Царских Ворот, проезжаете вброд ниже по течению, поднимаетесь на Хурла Кель. Спустившись обратно, выезжаете на прежний маршрут и едете на Бийчасын, доехав до старого молокозавода, берёте правее и едете по гребню к селу Схауат, оттуда поднимаетесь на Бермамыт, спускаетесь на Учкекен и едете на Кисловодск, а там на трассу Баку-Ростов, после Невинномысска поворачиваете на Ставрополь? 43°42′17.73″N 42°26′27.99″ бермамыт

Судя по Нику, ты успеваешь США рулить, на форумах сидеть и СМИ правильно ориентировать ))

Красивая машина, респект хозяину Авто за тех. состояние и внешний вид!

Спрашиваю серьезно, волнуюсь за ее здоровье. По слухам, сделала тяжелую работу, не под силу мужчинам всех времён и народов.

Подтверждаю, что идёт строительство дороги к Кислым источникам. Дорога для внедорожного транспорта сейчас вполне проходима.

Поздравляю Дима! Тут много чего тебе пожелали хорошего, пусть все это сбудется! Тяжело первый год, пока идёт «притирка», а потом полегче)))! Шутка с долей правды!

См. Личку

Хороший отчёт. Просьба к форумчанам, которые были в КЧР, выкладывать фото и видеоматериалы, а так же отзывы. С уважением Шамиль

красивые фото Иван! ?

Есть другая дорога, нужно раньше повернуть налево и вниз к даче 4 Минздрав управления, спиститься в село, там по руслу реки подняться на Бийчесын

Просьба скинуть сначала смс со словом Форум, а потом звонить ), а то на незнакомые номера сейчас не отвечаю

Скинь смс с номером, я перезвоню. Наши ребята хотели поехать на Джылы Суу, посмотреть как мосты. Я без машины, забрали на поездку дней на 10. Мой тел 8(928)3666666

Почитал темы, посчитал затраты.... лучше купить контрактный у Олег800, почти теже расходы. Если продать свой карбюраторный и добавить немного.

Мир Вам форумчане! Есть 80 араб, карбюраторная, МКПП, без лямбда зондов, с механическим топливным насосом, леворульная, ГБО. Хочу установить инжектор, для увеличения мощности, экономии, заменой трамблера на электроблок. Сам в электрике не силён, а по железу могу сам установить. Вот примерно, что думаю нужно: Подкапотную косу Подторпелеую косу Мозги для безлямдного выхлопа Приемный коллектор с рамкой для форсунок и считывающее оборотов коленвала Прошу подсказать, что упустил и вообще свои мысли и соображения. Поиском не нашёл такой темы. Может плохо искал. Заранее спасибо, с уважением Шамиль Вторая попытка поиска удачная! почитаю. Но советы послушаю.

Прими мои поздравления, Дима! Желаю ей расти здоровой и веселой, на радость и гордость вам всем!

Генератор с кронштейном регулировки натяжения ремней, сколько стоит? Если не сложено, прошу написать в ватсап, номер тел в профиле.

+100 добавить нечего.

Прогнозировать дело неудачное в горах. Вот 1 августа выехал по солнечному дню, через перевал Гум Баши на Кисловодск и....в обед попал под град и ливень. Через час с небольшим опять солнце и чистое небо. Но этот проливной ливень мог бы вызвать сель в любом месте на горных дорогах. Фото скину

Приветствую! Шлицевая часть самодел? Если нет, то от чего кардан и какие крестовины там?

В Хурзук без проблем, а так же на Учкулан и Махар, через объездную дорогу

Щиток в сборе у АЛЕКСАНДР 61