TAZ

а она как нибудь влияет на то когда я откручиваю заливную горловину бака у меня там типа вакуума получается, мощный засос воздуха происходит. я на эт внимание никогда не обращал, но может это с этой хренью связано как нибудь?????

замен прошел успешн))))))) и теперь появился вопрос(((((( ВОТ ЗИС ЗА ДЕВАЙС и для чего он???????

это то зубчатое колесеко что на коленвалу приводит в движение ремень ГРМ

в случае если не снимаеться греть ее можно????? а то что то на болгарку я как то не очень согласен

на сколько я понимаю звездочка на трении и шпонке там сидит?????

меня пугает только снятие нижнего шкива ремня ГРМ.

Люди добрые собираюсь на выходных поменять сальник коленвала, с какими проблемами могу столкнуться???? взял на замену ролики, ремни, помпу.

я чтоб для уверенности прочистки, надо чтоб наверняка прочистилось)))

такая же проблем была, снял почистил смазал отрегулировал положение дроссельной заслонки и все нормализовалось

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=47972&hl= подробное описание

дроссельную заслонку на чисту!!! трос газа смажь. там дальше по обстановке.

пробуй хабы отключить, а тка скорей всего крестовины. по поводу шрузов, если это они должен быть жуткий хруст на поворотах.

как правильно уже было сказано что жидкому то легче выдавливаться, тогда почему всетаки на теплую не течет???? подчеркиваю оно именно Течеть!!!!!

Не фильтр это. далековато он от места течи находиться, да и вокруг него вообще сухо. может клапан перепускной насоса маслянного закусывать на холоде??? если да то тогда понятно, давление слишком велико и как я тут гдето вычитал начинает давить чрез шестерни.

блин тема не так прописалась)))))) МАСЛО МОТОРНОЕ

люди добрые подскажите что может на холодную течь а как прогреца перестает вытикать????????? мотор 3vze течет откуда то из под нижнего кожуха ремня грм. причем активно течеть, грам по 150 за прогрев (примерно 10 минут прогрева) грешу на передний сальник коленвала. ну и сразу на засыпку: можно ли весь насос в сборе не снимая двигла поменять????

Плиз фото под другим углом мона? чтоб царапки рассмотреть

а что нибудь поближе к юго-западу??

люди добрые подскажите куда обратиться с проблемой в двигателе 3VZ-E??? чтоб наверняка починили, ну и чтоб не по небесным ценам. заранее спасибо.