SID_JOHN

ну как вам сказать ) я брал крузак для себя, для города, для эстетики, поэтому только тюнинг внешний. подножки хром, кенгурятник хром, запаска хром...

у меня стоит ТОР С с таймером 1533. не при мне ставилась, поэтому ещё до конца не разобрался....)))) заводится с брелка сигнализации... вроде переделали открывание багажника на запуск вебасто... вопрос если пришёл раньше чем она по таймеру должна отключится выключать нажав "свечку" на панели вебасто или она сама?

спасибо. поеду закажу сегодня. доставка в течении 2-х недель , поменяю сообщу резалт.

дык пробовал найти.... раньше вроде с "ПОИСКОМ" проблем не было... и по нику твокму искал... может линку дашь?

т.е. борт комп не врёт? просто советов было много, не знаю на чём остановиться? значит и у тебя было такое?

дайте ссылку где вы это нашли ))) я не могу, или не умею наверно искать... а так у меня почтитакая же трабла " у меня вот похожая ситуация, когда запускаешь холодный двигун оброты 1500 и постепенно уменьшаются(как и надо), раньше норма была 600-650 об\ХХ но недавно началось то что при прогреве и по мере уменьшения оборов стрелка на тахометре начинает прыгать от 200 и выше...и даже глохнет. после езды и прогрева всё нормально но только стоит где то притормозить резко или на повороте убрать ногу с газа и притормаживать опять его колбасит... сделал ему самодиагностику, код ошибки показал 4-1 посмотрел в описалово "41 неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки" у кого было такое, может стоит почистить где? нежели менять его (2500рубчиков у нас он стоит)"

всем привет... у меня вот похожая ситуация, когда запускаешь холодный двигун оброты 1500 и постепенно уменьшаются(как и надо), раньше норма была 600-650 об\ХХ но недавно началось то что при прогреве и по мере уменьшения оборов стрелка на тахометре начинает прыгать от 200 и выше...и даже глохнет. после езды и прогрева всё нормально но только стоит где то притормозить резко или на повороте убрать ногу с газа и притормаживать опять его колбасит... сделал ему самодиагностику, код ошибки показал 4-1 посмотрел в описалово "41 неправильный сигнал от датчика положения дроссельной заслонки" у кого было такое, может стоит почистить где? нежели менять его (2500рубчиков у нас он стоит)

ау нас холодно...12 градусов... и ничего такого нету. говорят вообще +5 +7 будет всего.........брррррррр

приколно, у меня тже ...так ...ничего...)))

у меня допбак 45 и основной 55. я когда заправляюсь вытаскиваю шпульку такую возле горловины чтоб заливался в допбак, а потом включаю перекачку в основной. говорят так делать надо....)))

присоединяюсь к поздравлениям!

коменты рулят, когда они есть...))))

к че..ту. спасибо.

да....!!! я пол года возле него(джипа) ходил пока денежки набирались....))) теперь вот радости....

да, мы с ним вместе работаем и знаю как он за ней следил. поэтому даже не задумываясь....

хм... т.е. в жаркие страны...))) хотя нашу Сибирь-ХМАО жаркой не назовёшь.... для этого поставили вебасто на салон и двигун, + два кипятильника до этого стояло на масло и охлаждёнку.... теперь и в -50 тёпленкий заводиться будет. хотя сомневаюсь что буду в такую стужу эксплуатировать его. не знаю, удаться попровать и поюзать кондишн или нет...

слушайте не хочу показаться глупым, но что означает модификация VX-R?

вот собственно и ОН сам...)))[attachmentid=4624]

неа, я купил его у нас в Вартовске. сфотографирую и фотку выложу.

спасибо! меня удивило то что позавчера ремни поменял (близнецов), один порвался... когда посмотрел на ремни они оказались родные...фигасе японцы делают. когда менял на СТО мастер сказал что болты ниразу не откручивались...)))) я рад.

ну вот! свершилось! теперь и я стал обладателем Крузака 80-ки! бежевый металик, 4.5 литра-бензин. 1995г. двигун 1FZ. у кого-нить такой есть? как впечатления? фото попозже приложу.