Ballast

Up. Торг уместен...

К сожалению, сейчас очень занят, отправкой заниматься не буду. Только самовывоз, увы... Фотки постараюсь сделать в выхи.

Итак, по итогам наведения порядка в гараже, продаются: 1. Нижняя часть двигателя 2LT-E (блок, коленвал с шатунами и поршнями), под переборку. Перед разборкой работал со стуком, похоже на один из шатунов. Есть справка из ГИБДД на агрегат (впрочем, кому она сейчас нужна)) 15000 р 2. ТНВД, рабочий. 8000 р 3. Турбина, рабочая, новый картридж, пробег примерно 15 ткм. 8000 р 4. Компрессор кондея, состояние незвестно, стоял на контрактном двигле, должен быть живой. 2000 р 5. Навесная мелочь - клапанная крышка, коллектора, кронштейны для навесного, трубки высокого давления и.т.п. 2000 р за все 6. Задний правый габаритный фонарь на Surf (без заднего хода), новый, не оригинальный. 1000 р 7. Диски литые 6х15 (+26) с резиной Кама-Пилигрим 235/75-R15, состояние на 4-, 2 шт (+еще 2 шт полуубитые задаром, на запаску). 4000 за все 8. Реактивные штанги (продольные, большие) заднего моста, новые, оригинал. 10000 за обе Все навесное, есс-но, от 2LT-E. Самовывоз Москва, Бибирево, ул. Корнейчука. Мелочевку могу привезти на работу, район метро "Площадь Ильича". Связь - +7 (9O3) 244 шесть шесть семь три, Игорь.

Всем привет! Вот я и до Тойотовского форума добрался! И не просто так... Озадачился заменой ремня ГРМ. Машина - 130 Сурф 2LTE с автоматом. Возникло несколько вопросов: 1. Насколько реально это сделать самому? Опыт есть, но на бензинках. Не собьется ли угол впрыска? 2. Нужно ли снимать радиатор, или можно подобраться к крепежу и так? 3. Что меняется вместе с ремнем? Понятно, что ролики... Но какие и сколько их там? Смотрел на чертеже на Экзисте, нифига не понял