wwww19

Был у меня УАЗ-ик с порталами,на стандартном двигателе,порвал я в Карпатах заднюю полуось,начал искать полуось-оказалось,что в порталы-шли полуоси диаметром 30.5 мм,31.5мм и 32 мм,нае-ся я споиском нужного размера на протяжении месяца,машина стояла на приколе,наконец купил нужную полуось за 1200гривен,на баксы-это 150 условных единиц(заплатил за гвоздилин,тойотовская тюненговая полуось на 100 баксов дороже,из хроммолдибдена,доставка из Одессы -1 день. Вопрос-зачем мне УАЗ???????????? Кстати,кто живет недалеко с границей Одессы-вот ссылочка на TG-е запчасти http://lunohod.com.ua

УАз-это военная машина,для поля боя и ресурс ее теоретически был расчитан на 10 минут боевых действий. Какой конструктор будет закладывать долговечность и прочность на такой короткий период эксплуатации. Зачем портить хороший японский автопром-советской военной-десятиминутной техникой.

Вот ассортимент диодных ламп

чето дурдом какой то. Может перейдем на самолеты?

Вот герлянда для освещения подножекhttp://www.ebay.com/itm/180w-13500LM-spot-flood-LED-ALLOY-work-driving-Light-Bar-Off-road-4WD-boat-/310580422048?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48500925a0&vxp=mtr&_uhb=1

Вот посмотри на диодную планку в 13500 люминов при потреблении 180 ват и цене в 200 баксов,возьми танковые фары,заплати за них деньку,купи ксенон,заплати бабло,сделай инсталяцию,+комплектующие на инсталяцию и получишь стоимость тойже планки в 200 зеленых,вопрос-Зачем это колхозить?http://www.ebay.com/itm/180w-13500LM-spot-flood-LED-ALLOY-work-driving-Light-Bar-Off-road-4WD-boat-/310580422048?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48500925a0&vxp=mtr&_uhb=1

Уважаемые тойотоводы,давайте разделим понятие освещение и для чего оно используется. 1.Рабочий свет 2.Противотуманный свет. 3.Дополнительный свет. А то мы смешали все в одну кучу и говорим о разном использовании дополнительногог освещения. Рабочий свет я использую вокруг машины восновном для ориентеровки в лесу и на бездорожье,вот только зачем мне в этих условиях свет на 3 километра совсем не пойму. Противотуманный свет-в условиях плохой видимости на дороге . Дополнительный свет-чтобы расширить поле обзора и обочины. Очень тяжело совместить все эти параметры в одних фарах. Танковые фары хороши только -герметичностью,а свет под водой нужен джипу меньше всего. Есть джиперы ставят танковые на крышу-смысл такой постановки,только сопротивление при движении по трассе,толку от танковых на крыше-практически равно нолю. Но и самый главный момент-Гайцы и вопрос изминения штатного освещения Вот наглядное видео сравнение обыкновенного и светодиодного освещения

Сергей ,прости,но я так понимаю,что вообще не имеешь понятия как светят светодиодные планки,я включаю ее только на бездорожье,на трассе это опасно,один раз врубил,так встречные машины сразу припарковались на обочине.Как ты думаешь 7200 Люминов при 20 Вт-ах потребления,лучше на дуговую сварку смотреть,а вот по поводу прочности-глянь видео,а потом пиши безосновательные заключения в постах http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wuIU-Mg0EMM

Я свой в Польшу отправлял на фирму,полная переборка с запчастями и с заменой плунжера+гарантийный талон на год -вынесло мне аж ровно 250 баксов,халява.у наших пацанов-только плунжер-150 баков стоит,а тут полная переборка и гарантия,даже есть фирмы-высылаешь им ТНВД,они дают свой регенерированый с гарантией в замену твоего металлолома

Если правильно выставить фокус-то вполне приличный свет получается.только в танковых фарах,разные стекла шли ,с разным колличеством стекляных кубиков,соответственно ,разный эфект получается,надо пробывать,вот свет танковых фар .Вот тебе тема по данному вопросу http://forum.club-di...&t=627&start=20 И вот интересная темка, http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=17117

Вот поставь на люстру такие фары и будет тебе счастье

По данному вопросу поговори с Дизельмастером

вот так тоже летают тойоты

Хорошая китайская диодная планка стоит от 300 баков.но если в полном гав...е у тебя высадился аккамулятор.и негде подзарядится,то эти деньги совсем не играют роль,Есть в нете много сайтов по освещению,где кулибины выкладывают пошаговое описание и схемы обалденных систем освещения с минимальным потреблением энергии,поищи в гуглею От круговой люстры на багажнике больше пользы ,чем даже от светодиодной планки на крыше за 300 баков

Учитывая,что насегоднешний день мех. насосов становиться все меньше и меньше,бери и недумай,поменяешь плунжер и будет тебе счастье

Этот насос с двигателя 2С обьемом 2литра,давление подходит,только диаметр плунжера недает нужного обьема впрыска на 2.4 литра,хать то будет,но для нужной мощности-менять нужно размер плунжера

Скажу дружище по опыту,у меня стояли танковые фары на бампере,нырял куда хотел,в грязи и так ничего невидно при свете нижних фар,тем более,что после первой лужи они грязные,а дворники на них не предусмотрены.В конце концов-скинул я эти горшки и поставил диодную планку на релинги крыши и понял,что танковые фары совсем не нужны не на бампере,не под бампером,тем более на крыше(лучше сателитку установить место горшков,от нее пользы больше) и остался доволен.Вот чтото подобное,валит прилично ,днем на нее смотреть не реально,как дуговая сварка,если чесно и она тоже не нужна,толку мало,разве,что водителей десципленировать на дороге,но с рускими законами про изменения штатной оптики,за это по голове не погладят,это на Украине чуть проще с данным вопросом,хотя были случаи домахивания до нештатной оптики и у нас.Так что думай-нужны ли они тебе

Вот поставь такой генератор и преобразователя ненужно будет и сварка на бездорожье http://www.steelsite...atalog/17/1142/

Самая правая колонка(Ingine Type) говорит про марку двигателя,соответственно про обьем двигателя,если не вкурсе обьемов ,забиваешь марку двигателя в википедии-и там полная характеристика двигла

По этой ссылке http://www.vepump.com/CZD.htm самая правая колонка указывает маркировку и обьем двигателя.Кстати на форуме есть тема Дизельмастера -про расшифровку табличек на ТНВД

тАБЛИЧКИ И НОМЕРА НА ФОТО НЕТУ,ИДЕНТИФИКАЦИЯ НЕВОЗМОЖНА

Вот посмотри по этой ссылке http://www.vepump.com/CZD.htm

Лучше всего поставить моноксинон и результат будет лучше чем с родними лампочками,

Аналогичные комплекты на 2 дюйма в фирме Айронмен есть,они подешевле будут,кстати росийское представительство Айронмен во Владике находится,вот ихняя страница http://www.4x4-vostok.ru/ А вот что касается тойоты http://4x4-vostok.ru/Hilux-Surf-LN/RN-107,-108,-110,-111,-167-up-to-3/2005.html

Года три назад у меня возник вопрос с подушками,недолго думая,пошел на базар,купил подушки от двигателя Нивы,поставил и успешно езжу,сначало побаивался за прочность,но третий год -полет нормально(может у нас таких морозов во Львове нет,как в России) Единственное,что пришлось выточить шайбы между кронштейнами и подушками. Цена вопроса всех подушек-60 зелени.(8 штук) Да и кузов чуть повыше встал