Перейти к публикации

Al_nik71

Пользователи
  • Публикации

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Al_nik71

  1. Добрый день! Надо: 48702-60100 два 48702-60110 два 48702-60090 четыре
  2. Попробуй сначала ничего не снимая просто открутить (ослабить) гайку трубки ,и снова затянуть.
  3. Было такое... Открутились гайки крепления впускного коллектора.
  4. По моим ощущениям машинка пособраннее что-ли стала... Раньше в поворотах проседала,сейчас ровно стоит. Вот только появился неприятный удар, когда подвеска на отбой работает (лежачий "полицейский", колесо в яму...) Причем и передок тоже. Спереди давление было 8,8 ,когда поставил пружины стало 9,2атм. Затянул торсионы почти до упора давление стало 7,2атм.
  5. У меня тоже силовой бампер сзади+33" запаска на калитке+доп.бак+спальник. Поставил б/у пружины от негидравлической сотки. Давление зад стало 5,5атм. Было 9,8атм.
  6. Подключить сканер и посмотреть давление .
  7. Добрый день! Буду ставить Вебасту, подскажите,правильно ли указал направление потока ОЖ? И еще,после установки отопителя,будет ли смысл оставлять Тойотовский догреватель.? Просто на это место хочу поставить компрессор кондея для пневмосистемы. <a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/847e6528d0964dfea6c9b73988c82b79"><img src="http://i036.radikal.ru/1309/df/55811f8ba173.jpg" ></a>
  8. Мне проставки 3см. не помогли. Заказал б/у пружины от обычной сотки- буду пробовать. Сейчас давление зад-9.8. Сзади бамбер силовой,доп. бак,спальник,запаска 33-я на калитке.
  9. Если есть масляный налет под коллектором, то скорее всего прокладки уже "задубели". И протуянуть их хорошо не получится, или ненадолго. Тем более не ковсем гайкам без снятия навесного удобно подобраться. А когда снимещь коллектор,там и до клапанов недалеко
  10. Проверь затяжку воздушного коллектора к блоку двигателя. У меня тоже подсвистывало, и чем сильнее, тем хуже была тяга. Оказалось , что ослабли гайки крепления коллектора.
  11. Посмотри вот этутемку. Очень похожие симптомы были и у меня. И проверь привод на наличие люфта в поворотном кулаке.
  12. Отвал для квадрика... http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic...=18261&start=30

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.