nikd

Почему нереально - бывают такие. Мы на прошлой неделе такую продали.

Лот пока в продаже

А тормозные диски? Какой-нибудь может "восьмеркой" - отсюда и биение педали при торможении. А работа суппортов? Все ли работают ровно, не подклинивают? Чудес не бывает.

+++ Для борьбы с накипью надо Калгон

Эффект "шимми" возникает при недостаточной жесткости колебательной системы, которую образует все передняя подвеска. Поэтому тут все элементы могут влиять - и не в последнюю очередь амортизаторы. Особенно заметна недостаточная жесткость амортизаторов при лифте подвески и больших колесах. Ну и, конечно, надо все люфты убирать - на салентблоках, ступицах, рулевых наконечниках и редукторе. Кстати сказать, что рулевой демпфер влияет в меньшей степени, чем амортизаторы.

Конечно.

Есть задний мост с блокировкой для ТЛК 78, пара 39/8 зубьев. В отличном состоянии. Цена моста - 30000 руб., можно редуктор отдельно - 22000 руб. Находится во Владивостоке.

На зад 80-ке точно не встанет, там редуктор 9,5".

Ну и что такого страшного в правом руле? А такую машинку в такой комплектации с левым рулем вряд ли найдешь.

Да тяжело ему будет в говнах - сзади спарка, будет рыть для себя новую колею. То что мощный мотор - так это только закапываться будет глубже.

Ходил сегодня по нашей автобарахолке, вот такую машинку увидел. Очень понравилась. [attachmentid=14543][attachmentid=14544][attachmentid=14545]

Продается багажник на Сурф 185 в штатные полозки. Настоящий японский AIBA WORKS, нержавейка, 8 креплений, 140х120 см. Цена 20000 руб. во Владивостоке. Предложение действительно один день. [attachmentid=14512]

Продается задний редуктор с блокировкой ГП 43/10 (Прадо 1KZ). Нет моторчика управления блокировкой, но если есть руки, то можно приделать тросовое управление включением (по типу, как у 60-к). Цена 12000 руб. во Владивостоке. Контакт в личку.

В заголовке написано мех. коробка. А автомат он так и пишется. Полный комплект - это значит все для переделки автоматной машины на коробку.