VLA-GODIN

Я уже понял что переборщил.Это как в анекдоте,"дайте мне таблеток от жадности,и побольше,побольше".У меня кузов +2 и подвеска получается +2,еще серьги приедут лифтованые. Как быть то теперь Дима,ставить домиком,или как в родной конструкции?

Подскажите как быть с колдуном?Он ведь теперь закрыт получается? Не могу пока определится с выбором способа установки амортизаторов.Большие блин.Может кто что подскажет?Примерил по принципу родного крепежа вроде тоже можно поставить,а если ставить так /\ то ходы больше будут.Хотя с ходом в 14 дюймов рессоры кончатся раньше чем аморт. :ph34r:

Почему остановился именно на регулируемых?

Рессоры T46L от мостового hilux.Расстояние замерю вечером,но оно ведь меняется в зависимости от нагрузки авто.

Помогите перезалить фотки.Не знал что так получится.

Если серьезно решили бороться с проблемой,мое мнение сначала прокачать,потом в сервис и начать с визуального осмотра всех узлов сцепления,а потом если со сцеплением все в порядке,лезть в коробку.Но что то мне подсказывает что это не понадобится. Долго писал,в общем +1к посту выше.

Всем привет,вот начал с заднего моста т.к. рессоры совсем умерли.Позже в этой же теме отчитаюсь об установке переднего моста. Советы и замечания приветствуются. Вот такие рессоры прикупил. Вот такие уставшие у меня были. В процессе столкнулся с проблемой не совпали уши рессоры и рамы. Оказалось что рессоры на Hilux бывают разные по годам выпуска,пришлось переварить кронштейны. Но вот блин я погорячился с лифтом,я не хотел что бы получилось так высоко.Буду надеяться что подсядут. Завтра буду ставить аморты Bilstein. Заказал в Trail-Gear стремянки,серьги,и болты смазываемые для переднего уха.Фотки потом выложу.

Задняя хорошо включается?Что то на сцепление похоже.

Андрей "AZIAT" подскажи по поводу голых штоков амортов,на шоксах тоже ведь нет пыльников.Нормально зиму,влагу,грязь переносят?

Димас,это какой толщины трос?

Ну наконец то мне пришли рессоры и аморты.Теперь пара вопросов:аморты как на фотке Димаса билштайн без пыльников пришли,это смертельно?или можно так ездить?Второй вопрос рессоры пришли тач дог как я понял передний конец рессоры крепится на резинки как и задний конец,правильно?И лучше рессоры ставить на оригинальные резинки,ни какого полиуретана.Или нет?

А подпись AZIAT зачетно делает.

Ссылок не кто не кинет?

ИМХО BFG рекомендует на два дюйма меньше чем диски.

Андрей,какие будут аморты?Усилители на мост,очень дорого вышли с доставкой?По поводу стремянок Добинсоны получаются дешевле намного.По 1100р.Если надо скажу где.

А китайцы не делают на Rav4?

30 мм.

Товарищ хочет расширители колеи на RAV4,что то я порылся не нашел бюджетных вариантов.Может кто знает или может чем помочь,буду признателен.Интересуют бюджетные варианты.

У меня пары 4.55 максималка по GPS 110км.Хотя на четвертой 90 идет.Расход по трассе расход больше чем в говнах.

Ааа тогда понятно,просто на верхней фото видно стандартный наконечник.То же засматриваюсь на Trail-Gear наконечники,Андрей отпишись после испытаний,пожалуйста.

То есть на поворотные кулаки все равно обычный наконечник идет,да?

Для надежности,ну я пока собираю инфу.

http://www.trail-gear.com/images/130291-1-k-325.jpg Скажите пожалуйста,как эти наконечники к сошкам крепят?Я ведь правильно понимаю,это рулевая? Или это только для гидравлики?Ну к поворотным кулакам то все равно крепить надо.

Димас,от чего банка глушителя?

Ха, я так и подумал!