U96

Да не вопрос и открутить кенг, там 4 болта, скинул в гараже вчера "заранее предупредили" Беспокоит-идиотизм , ТО с кенгурином у нас не пройти, а ездить вроде можно, никто не придирается. Вот и хотел узнать, как обстоят дела в других городах.

с присяги нету, есть вот такая

нет, оно там вЫпаяно

Проходил вчера техосмотр , кенгурятник заставили открутить Чего то я непойму, вроде ездить можно, а техосмотр с кенгурином непройти? Или закон снова поменяли..... Кто недавно ТО проходил с кенгурятником? У вас как?

отличный ответ!!!!! такого и ждал! спасибо

визуально , колёса перед-зад разного диаметра, а это АКТУНГ!!! раздатку порвёт. А по теме , соглашусь с тем, что морду надо приподнять, а не зад опускать

тоже верно))))

мотор какой? коробка ? (механика , автомат?) при каких обстоятельствах перестал включатся? инфы то мало для ответов

просто я подумал, что люди делали уже и кто ,что знает расскажут

фотку стырил с нашего форума (надеюсь автор не против) пронумеровал релюхи, вопрос такой: за что отвечает каждая из них?

Всё сделал фотать там действительно нечего. Не обошлось без неприятностей, купленный мной рем комплект оказался от НЕэлектронного ТНВД !!!!! продаваны мать их!!!! Обнаружить это удалось только после вскрытия пакета, в итоге самого нужного мне колечка небыло !!!!! Пригодилась из ремкомплекта только прокладка крышки и медные колечки 2шт и за это я отдал 700р. Колечко для тнвд в воскресенье, при отсутствии своего транспорта найти не реально, но у меня получилось

а на сколько мм такой ключик?

Спасибо всем за советы!!! Про "обложить всё тряпками" тоже была мысль Фотик если не забуду возьму. Только по времени бы определится, на улице прохладно, а гараж не отапливаемый

я же написал, что солярку даже видно при накачке, что она сочится из под датчика

а чё, на бензинках вакуумного усилителя нет? или датчика вакуума нет?

ну насколько я знаю , лампочка эта ещё и на вакуум завязана (вакуумный усилитель тормозов) может со шланчиками чего? перетёрся где нить и у тебя воздух сосёт в коллектор мимо заслонки?

Солярка начала уходить из тнвд "воздушит" пропускает колечко резиновое под датчиком тахометра. Видно как выступает соляра из под датчика при накачке лягушкой. Купил ремкомплект резинок на тнвд , датчик (для замены кольца) снимается во внутрь , всвязи с чем и возник вопрос: насколько сильно закручены болтики верхней крышки тнвд под шестигранник? смогу ли я обычными битами её отвернуть не снимая тнвд? Или всй же придётся искать ударно-поворотную отвёртку? Может кто делал уже? просветите плиз

есть сборнички дискотека 80х вот иногда их , металика , бутусов, кино, ну и транс armin_van_buuren и тому подобное. Бывает диск с попсятиной жены (реже) а так, от настроения зависит и от того один я в тачке или нет

отменить "пендосию"

Да чтож за страна то у нас?!

+100 , говорил с мотористами, распредвалы разные. Менять распред, менять тнвд, убирать турбину = 2L но помоему, поменять легче и дешевле картридж турбины.

маялся примерно с тем же, поменял ВСЕ шланги от трубки подачи до ТНВД по очереди, и поменяв последний(как всегда) тача поехала. Итог: расслоился шланг внутри, при просматривании его насквозь ничего криминального не видно, а когда подача соляры достигает определённого скоростного потока, кусочек шланга залу.....еца и подтыкает подачу

вот нарисовал как смог

680р сами огни, и 2 релюхи из запасов в гараже

ещё