Dghippo

Длина 24м, а насчет цинк или нерж, даже не знаю! Мож Азиат в курсах, а?! Длина 24м, а насчет цинк или нерж, даже не знаю! Мож Азиат в курсах, а?!

Еще в продаже

Подниму! 8т.р

Продаю! Мож кому надо

Кнопка сама поднимется когда фильтр прогреешь, чтобы парафин растопить. Греть можно сам фильтр газовой горелкой, а если такой нет, то просто с чайничка кипяточком медленно пролей сверху. С гарелкой осторожней, не переусердствуй,а то не дай бог чего Чек загорается потому, что топлива насосу не хватает

Извиняюсь конечно, но тут одного магния нормульно по рублям выходит :lol:

Себе хоть отгрузил малость? :lol:

Продаю

Вот собственно ее имя :lol:

Читайте внимательнее НОВАЯ+ЗАПАСНОЙ НОВЫЙ ТРОС! С ценником могу подвинуться, о чем тоже выше изложенно Подвинусь на 10т.р

Я же не сказал,что имено на наши машины, мож для домашнего хозяйства :ph34r: , ну мож например там картоху из глубокого погреба, мешка два сразу достать

работает как от 24в, так ит в ручном режиме, имеется пульт управления и новый запасной трос. Рукоять для ручного режима отстегивается, если пользовать электро! Тяговое усилие сказали примерно 2000кг, применяется как на вертушках, так и на грузовых самолетах! Цена 12т.р думаю торг возможен. Собственно вот, мож кому надо

Когда мечтаешь о ТОYOTA, даже мысли о китае не может быть ! Да, и все уже давно известно, что если ты у Тоеты 15-й по счету, и тебе выпало ее лечить, то это нормальный ход событий, просто кто то должен это сделать, и еще 15! В смысле лет эксплуатации! С Новым Годом! Удачи на дорогах всем!

продано!

Имеется лебедка новая армейского производства. Тяговое усилие около 3 тонн, точно не знаю! Приводится в действие как от 24вт, так и в ручную в комплекте с проводами и блоком управления. Фото будут позже! Цена 20т.р

Привет земляк! Может дело в реле клапана, или в форсунках? Давно туда заглядывал?!

+1 тормозной шланг! А на счет 'Друга', то както имел такой и измеряя компрессию на своем 1-KZ он сделал своей стрелкой два оборота :blink: вокруг своей оси вместе с ограничителем и умер :lol: Вот, как то так! :D

Смотри вакуумные трубочки которые идут на заслонки, вероятно где то сняли и не поставили на место, или попутали местами твои мастера

она самая

Да да, это и есть подогреватель, так называемый вакуумный!

Попробую на днях их убрать. А фильтра конечно сеточки ставил! Но все равно мысли покоя не дают, неужели пропускная способность из за них теряется, ладно уже бы зимой на морозе, а так то еще не холодно у нас!

Это и есть вакуумный датчик, а под ним нагревательный элемент

Да нет, проверял несколько раз, ничего там не перекрывает! Тут одна мысль закралась, что все это случилось после установки мной дополнительных фильтриков перед основным фильтром и после него т.е перед ТНВД. Может пропускная способность ухудшелась? Так все вроде чисто везде Ну посоветуйте что может быть, уже голову поломал

Что, так никто и не поможет?!

Други помогите разобраться с подогревом топливного фильтра на KZте, т.е связь присутствия и отсутствия самого подогревающего устройства в корпусе подкачки :ph34r:Блин, сам запутался! Одним словом, когда все в сборе машина на оборотах от 1800 до2300 примерно так, начинает испытывать нехватку топлива, отсюда все вытекающие,начинает тупить, затем дергается и загорается CHEK и ДВС глохнет почти .Немного поработав на ХХ можно продолжать движение. А когда вытаскиваю все приблуды из корпуса подкачки и ставлю специально изготовленную заглушку на это место, то авто не то чтобы едет, а просто летит как очумевшая :blink:О как! Вся система в норме, подсоса воздуха нет, машина как говорится на мази ! Пока нет морозов хотелось бы разобраться с этим делом