Kvark (PRADO)

кажется я знаю о ком ты говоришь. Хороший мастер. Но сложно сравнивать работу частного мастери и техцентра, по многим параметрам. Я с ценником -30% да же на хлеб не заработаю. Да же при 100% загрузке.

Зимнии скидки. Всем членам клуба скидка 30% на ВСЕ работы по подвески и шиномонтажу до конца февраля!

Я согласен, что при желании можно крутить нормочасами "любую" сумму, но у меня не тот подход к клиенту, я как раз наоборот пытаюсь сделать стоимость более прозрачной для клиента. Приведу пример в моем прайсе до Нового года ыла позиция с\у рычага подвески 600 руб.\шт. +20% наценка за внедорожник, но согласись со мной, что поменять нижний перений рычаг и нижний зандий рычаг на наших машинах это две совем разные работы. Я изначально в прайсе их прировнял, но сделав несколько машин понял что менять передний нижний рычаг за 600 рублей, мне совсем не выгодно, так как данная раота реально занимает у мастера два часа. Именно этим удобна система нормочасов. Я не могу на память помнить как устроен каждый элемент во всем разнообразии автомобилей, и обратившись к базе я вижу сколько времени займет работа из чего могу объявить стоимость.

Давайте тут сравним ради интереса, у нас открытый прайс мы его не скрываем. =) С нового года у нас действительно поднялись цены на 10-20%, инфляция и рост уровня жизни в стране вынуждает. Вам ведь зарплату индексируют каждый год?! вот и я своим сотрудникам обязан её индексировать =) Скажите точно Состав работ и я вам озвучу сколько это стоит и из чего это складывается при расчете в номрочасах, а вы озвучте те расценки которые я Вам присылал в том году.

Вы считали какие рычаги? Переднии или заднии? Нормочасы нужно правильно применять расценки, например если вы одновременно делаете замену рычагов и шаровых на одном колесе, тогда работа по замене шаровых берется с коэффициентом 1\2 так как это смежные работы. Плюс если есть комплекс работ по подвески, и вы за раз делаете большое количество работ, всегда обсуждается доп. скидка, так как в нормочасах заложено снятие и установка машины на станок.

Рад сообщить, что с 1 января 2014 года, для вашего удобства наш Техцентр перешел на расчет стоиомотси работ на основании нормочасов заложенных производителем. Стоимость нормочас для импортных внедорожников в нашем техцентре составляет 1350 руб. - 10% клубная скидка. Найти нормы времени на ремонт Вашего авто вы можете в интернете. Например по адресу: http://atlib.ru Ждем Вас у нас в техцентре.

по моему у прокомпа была 285\95

Ответил в личку.

Касательно графика работы на новогодние праздники!!! Наш техцентр работает в следующем режиме: С 30.12.13 ПО 06.01.14 В ТЕХЦЕНТРЕ ВЫХОДНЫЕ ДНИ!!! НО НА ТЕЛЕФОНЕ ВСЕ ВРЕМЯ ДЕЖУРИТ МАСТЕР, ЕСЛИ ЧТО ТО СРОЧНОЕ МОЖЕТЕ ЗВОНИТЬ! С 07.01.14 Мы работаем по стандартному расписанию.

Спасибо тебе огромное за отзыв и доверие. Не зазвездимся =) это я обещаю =)

Убейти тему и меня заодно, простите поиск не паказа, а то что есть такая тема в самом начале глаз не увидел. Виноват... =(

Всем дорого времени суток. Подскажите пожалуйста джентельменский набор для переборки переднего моста на 70-ке короткой? Кто переберал, что менять в любом случае, какие подшипники, сальники, пыльники, прокладки... и т.д. Заранее спасибо.

Подскажите пожалуйста ценник окраски одной детали, без подготовки. Силового бампера и экспедиционного багажника? Как этот материал ведет себя на алюминии?

Андрей, добрый день. покупал у тебя на 90-ый где то год назад заднее стекло, видел начало твоего проекта, уж очень интересно как там поживает тот коротыш 90-ый, который ты тога начинал строить. Как процесс?

Если претензий к температуре воздуха выдуваемого из печуи нет, то доп. помпа врят ли поможет, у меня обратная ситуация. Воздух прохладный из-за воздушивания, после установки помпы помогло, воздух стал намного теплее.

Наши края в подписи. =) Москва, Лодочная.

Ну скажем так, я год как катаю сзади локрайт спереди самоблок червячного типа, в режиме фултайм машина ведет себя как обычный гражданский авто с пустыми дифами, но стоит закрыть межосевой диф, как зад начинает работать как обычный залоченный диф, а перед гребет двумя колесами пока одно из них не вывесится, но у меня еще не было опыта когда мне бы не хватило самоблока спереди, ия бы подумал "А вот была бы жесткая блока спереди я бы проехал". Все разы когда я содился, это были места где не хватало клиренса и я сел бы и с жесткой блокой спереди. Плюсы данной схемы еще в том что не нужно постоянно включать или отключать блоки и нет никаких сервоприводов в мостах. Одним рычагом ты превращаешь гражданский авто в вездеход. На забокированном межосевом дифе при такой схеме ездить по твердым покрытиям не возможно.

По поводу скрежета, если обитаешь где нить в наших краях заезжай посмотрим, покуртим колики на подъемники поработаем сайлентами... может не все так страшно или сложно. Денег не возьму, слижу за темой самому интересно... =)

Я не про гайку шарика, я про 4 болтика которые крепят нижнюю шаровую к рычагу, на прошлой Чухломе многие видели мою машину раскаряченную без колеса поперек дороге. Причина. не было с собой фиксатора резьбы эти самые ботики открутились от вибрации и начали работать на излом. а не на срез. вот и х вырвало 35" колесико =(

приезжай к нам. Вся инфа в подписи.

К топик стартеру вопрос? Причина обнаруженна? Износ нижней шаровой? Звуки она издавала? Отпишитесь после ремонта пропали ли звуки. ЗЫ На Сервисе проследили что бы нижнюю шаровую на фиксатор резьбы посадили? В наших машинах это очень важный момент.

уже взял на 16, патрубки налезли.

Может кто сталкивался, какой внутренний диаметр патрубка радиатора печки? Хочу заколхозить электронасос от газели а там два варианта штуцеров 16 и 18мм.

Сход-развал у нас стоит на ваш автомобиль 1780 руб. В эту стоимость входит регулировка передней оси и полная диагностика ходовой части автомобиля. Если какие то гайки не станут откручиваться, и их придется греть, то понадобиться доплата 200 руб, за одну гайку (но это бывает редко). Что касается запчастей, то для того что бы их проценить мне нужен Ваш ВИН, но я не думаю что регулировочные шайбы стоят каких бы то не было весомых денег.

Добрый вечер. Сделать сможем, для этого Вам необходимо подъехать к нам в техцентр для замера существующих углов и, при необходимости, оставить аванс на покупку регулировочных шайб. после того как шайбы доставят в наш техцентр ещё раз подъехать для регулировки.