Drom007

промеры дали мысль соточные задние сиденья вкрячить,кои и купленны , катаюсь на машине строю планы на зимнюю стройку-что и куда в ней, на пока что точно будет: 1 задние сиденья, 2 вся электроника в огромном количестве в консоли неверху, 3 компрессорный холодильник, 4 кормиться в кемпинге от220 все будет, 5 лебедь в попу 6 доп бак 7 спальник затеистый но пока салон не разберу не отсканиоую в 3д проектировать рано 8 запаску из подпопы перенести либо а дверь заднююлибо на калитку 33 мах мож посоветуете что на коротких вроде на двери пока так но до зимы далеко

подтверждаюсь,деньгов возьми уже

Привет, два циклона заказывай себе и мне, куда платить?

Мои мысли, у меня 100 в постройку намечаеться и 75 себе купил, тоже исключительно в таком ключе готов сотрудничать на будущее, надо добавить ограничение по времени изготовления я думаю, продукция очень нравиться, но процесс ее получения не нравиться.

Спасибо, ей хорошо будет, имя получила звать "ЧЕШИР" от кота чеширского,делать в первую очередь полный антикор, аэрографом все дефекты покраски заделаем, ну и котов чеширских на машину наклеить

Спасибо, строить то нечего в этой машине,поперечные сиденья только поставить и спальниксделать,думаю в целях сохренения огромного внутреннего объема померить сидушки из багажников сотки и восмедисятки складные

Забыл сказать, на трассе с просевшей от нереальной нагрузки запчастями задницей и забитым на крыше багажником 12 л кушала, что является крайне малой величиной

Не придумал где отписаться ,решил сдесь. Забрал я у Андрея 75-ку , за 12 часов в один руль (напарник был,но не хотелось руль отдавать) в дикое удовольствие доехал домой,многие я уверенн представляют какая дорога сейчас между Владимиром и ННовгородом и между чебоксарами и Казанью. Андрей огромное Тебе спасибо за машину, за огромный мешек запчастей,я думаю многие здесь видели эту машину, пока она не обрела имени Собственного,но это вопрос времени. Еще раз Андрею спасибо за МОТОР 13 вт едет изумительно,к тому же легкий. и просит как минимум 33" колес (ехал на халявной зиме 31") Отдельное спасибо за немецкие рессоры был удивлен За Гур тоже спасибо собираюсь с мыслями чего-бы с ней поделать,как раз после майских у меня поъемник освободиться, так что вопросы к сообшеству будут В общем я хвастаюсь, принимайте в клуб маньяков

Спасибо Всем,именно отключу, разъем подниму на верх и оставлю, сомневаюсь в работоспособности дивайса, но если надо кому-то пожалуйста, голова родная валяется с управлением ченжером полным, отдам за спасибо

вот спасибо,вырву и выкину со спокойной совестью

брал в самаре 3 года назад, транспорт денег стоил, на 6 соток газона фура полная,газон отличный, мало рванья было очень,и реально через две недели все отлично, на другой даче до этого сеял, экономика за рулонный газон, в конечном итоге дешевле выходит и быстрее на 2 года

у меня эта сторона полностью кондеем занята вторым, может конечно это блок усилителя саба , в запас воткнутый, но странно как-то саба нет, усилитель есть

Саба нет, тк кондей стоит,странная штука просто валялась в кармане в грязи,

Помогите пожалуйста опознать что это, машина араб 80 VX-R в кармане правого заднего крыла при тотальной заклейке машины шумкой обнаружен просто валяюшийся блок, с отломанным проводком и стертыми опознавательными надписями,он просто валялся, что крайне не похоже на тойоту ,при этом разъём тойотовский в него воткнут, в машине задний кондей присутствыет и работает

про нашу марку не скажу , но в 2003 году кончились рычаги передние на ниссан альмера разгонной на 120тк , решили скружить 30% цены оригинальных и поставили 555 рычаги на 30 тык хватило, после этого нет такого производителя для нас, он для перекупов , чтоб не гремело при продаже....

единственное что могу сказать - выносные баки на амортизаторах это дикий спорт, на кроссовом мотике нормально (он прыгает постоянно), а что на полноразмерном аппарате они делать будут незнаю :unsure:

Оригинал не рассматривал-не знал о существовании его, да и по цене у nitro gear конкурентов нет если сам повезу,месяц ожидания. Но вот еще вопрос знатокам теоретические мысли мои в приложении к коробке автомату- пары при установке больших колес менять НАДО тк логика переключений автомата как одну из величин использует скорость.колеса большого без диаметра без замены пар приведут к ускоренной кончине автомата...Если моя теория несоответствует действительности -поправьте плз.

http://stores.ebay.com/Just-Differentials?_trksid=p4340.l2563 продают пары и киты ,на сайте производителя первые в списке дилеров, ценник более чем гуманный. Сам с той-же головной болью, в планах на бензиновом арабе переход с 33мт лета на 35 зиму и потом на 35 лето, на 33" спидометр показывает абсолютно точно в сравнении с GPS- вывод на 35 надо понижать? гп 4/56 надо а там 500 енотов пары 500 енотов киты , работа как ни смешно 500 енотов Вопрос знающим большие инсталкиты денег стоят как пары -смысл есть брать?

Смысл замены в том , что масло теряет свои свойства

Андей фотографии отправил на почту mail@offroad-group.com с пометкой Drom денег не надо , у меня в процессе переезда сервиса пролюбились солдатики на +4 и фонарики в задний бампер ,два красных и один желтый если есть возможность пришли , может это еще я должен буду и если есть то инструкцию по установке Вашего шнорхеля (только руки дошли до него).

завтра сфотографирую, но блин Вы куда смотрели там дел на 2 часа лаком перелить , я с машины снимать даже не буду бампер,скажи только какой краской с лаком красили.

Не парься , результат того стоит , просто красить смысл есть уже у себя, тогда вообще нет проблем , сами бампера отличные и крепкие.В добавок на раму сел влет, а вот лебедь с напильником, но для айсина бампер площадкой установочной работает,и вес экономит за счет выкидывания родной площадки.

Пока без фоток, воткнул передний Сверхдолгожданный под Айсин бампер. 1, на удивление слесарки понадобилось всего час (круглый напильник) 2, АНДРЕЙ У ТЕХ КТО КРАСИЛ БАМПЕР ДЕНЕГ ЗАБЕРИ ЗА НЕГО НАЗАД (лак облезает но точного диагноза что делать пока нет) 3, потребовалось снять с лебеди ограничитель намотки,иначе лебедь упиралась в вертикальную планку крепящую вентилятор кондея (это плохо) 4, не придумал что делать с рычагом тормоза лебеди нет вариантов пока - не могу им пользоваться. 5 кенгуру не распаковывал пока Напомни от чего резинка на бампер подходит для закрытия щели между кузовом, у меня задний из бракованной серии с большими зазорами про которую Ярослав сказан :"Не пойдет выкинь -новый пришлю ", на переднем надо закрыть а на заднем не надо, по меньше зазор. В общем получилось отлично , если я с рычагом тормоза лебеди что-то придумаю... пс. лебедь на 7-10 мм в бамперах вперёд сдвинуть в новых и вставать отлично будет напильник понадобился для болтов лебеди- с кондуктором что-то поправить надо на водительской стороне крепежа лебеди, направляющие нормально а под болты в вертикальной плоскоти уход и в горизонте на внешних двух уход (лебедь абсолютно новая 2011 гв)

Купил, 9500 в сша, + 40 баксов посылка примерни если разложить на другие ништяки которые легкие

Прикуплю сейчас , 1 недель до моего ящика в США и 2-3 домой в Казань, кому интерестно стукните в личку чтоб не забыл отписаться что и как.