DUKE_52

Ну SAT конечно говно, это мое мнение, но некоторые запчасти можно ставить, брызговики например, на морозе не лопаются кстати. Ещё по мелочи типа клипсы всякие для всякой облицовки в салоне и всякое такое не ответственное но что бы был более или менее приемлемый вид. А кардан поставь оригинальный б/у! Уже много раз поднимались темы, даже где то есть таблицы размеров карданов. Тут все для людей сделано и поиск работает нормально. Мой опыт б/у от 200ки передний и задний. Начал поиски со шлицевой, искал где продают шлицевое новое с мелкими шлицами, цены удивили на тот момент, почти как кардан в сборе б/у. Потом искал от 80/105/100 крузаков, тоже много с убитой шлицевой, а более или менее целое уже не в приемлемые деньги выходило, что в свою очередь не целесообразно т.к. через не продолжительное время снова надо будет что то делать со шлицевой. Наткнулся на кардан от 200, посмотрел фотки в интернете, посмотрел в живую на машине, померил, и купил б/у два кардана. Я не заморачивался точными замерами, а перед покупкой лишь выяснил геометрические размеры вилок куда вставляются крестовины. Если этот параметр совпадает то практически любой кардан можно переделать на подходящий. P.S. Ставь от двухсотки и не думай даже

У людей нет хвоста, загугли… без обид, я не воспринимаю критику по средствам таких советов как загуглить. Знание химии это наверно хорошо, но на практике какие получились соединения в отложениях в радиаторе не узнаешь. Распилить радиатор для хим анализа? Пробую то что реально работает. Если пока не взорвал гараж значит все делаю правильно

Можешь гуглить сколько угодно, в чайник я его не сыпал, у меня там накипи нет. А вот то что я реально с ним делал я написал выше, ржавчину удаляет - факт. Жир он не трогает, попробуй им смыть эмульсию антифриза и масла а потом расскажешь, но что то мне подсказывает что с дивана ты вряд ли встанешь для этого эксперимента

Трилон б вступает в реакцию с оксидом железа в основном. Накипь, и жир он не отмоет. Им я тоже пользовался, мыл ржавый налёт на железках и обрабатывал труднодоступные места где не подлезть щеткой из опрыскивателя для растений и то ждать надо долго, видимый результат только через несколько часов Заливать на весь день категорически не стоит. Я считаю и часа то много на горячую.

Я до этого давненько, без таблетки мыл противень с фальгой, от жира думал кипятком его отмоет. Фольге ничего не было, но можно повторить ради чистоты эксперимента

По теме: провёл эксперимент с фольгой, толщину не знаю, вкинул упаковку но очень тонкая, примерно как в шоколадках раньше была. Засунул в посудомойку с таблетками финиш. Самые злые таблетки которыми мне довелось пользоваться. Машинка мыла 1 час, с температурой 65 градусов Результат после мойки: Видно что образовались на складках отверстия, очень мелкие. И да алюминий немного подъедает. Если мыть систему то можно уменьшить концентрацию. Скажем одну таблетку на объём воды в системе ОЖ. Ну и уменьшить температуру воды. Если мыть не час, а минут 20-30 то вообще ничего радиатору печки не будет

На 80ках к примеру бывает в кое каких комплектациях заводская шторка которая в рулон скручивается, стоит в рамке телевизора под замком капота. Наверно и у сотого семейства подобное есть

Это понятно, иначе не мылась бы посуда) Но по сравнению с моторклинером, после которого алюминий темнеет и матовеет, разница большая. все же таблетки для мойки щадящее средство у тебя фольга алюминиевая есть? ну там курицу в которой запекают, или еще что? ее можно бросить и посмотреть на результат

Может оксидную пленку смыло просто? раковин же микроскопических нет?

нет же, на видео обычные таблетки finish. Таблетка без слива воды растворяется и в этой воде моет посуду, все точно так же как в системе охлаждения ОЖ. Посудомойка только в конце цикла сливает воду и полоскает посуду, все очень просто устроено. Таблетки эти я думаю просто мыльные с какими то ПАВами, но они бытовые, а значит априори вред нанести не могут серьезный, конечно если их не жрать. Просто некоторую посуду нельзя ставить в посудомойку изза того что она может испортиться от высокой температуры или рисунок смоется

Посудомойка то может и из нержавейки, а вот посуду туда можно в том числе и алюминиевую загружать. У меня моет алюминиевые кастрюли и нечего не растворяет

Конечно не пробовал да и нах надо? Спокойно снял торпедо, разобрал и аккуратно без матов и ругани спокойно разобрал, всю пыль попутно убрал, помыл, провода уложил в новую паролонку потому что старая рассыпалась. Для чего выдирать радиатор печки без снятия торпедо??? Куда то торопишься?

Неа

Снимали, че так возбуждаться? Ну перепутал немного. Да действительно сначала испаритель потом печка. Но это не отменяет того что печку без снятия торпедо не вынешь!

Радиатор кондиционера достать без снятия панели можно, но он будет чистый снаружи! Потому что первое что стоит на пути потока воздуха это радиатор печки а не испаритель кондея. Так что все эти манипуляции почистить/продуть на месте бессмысленны, а радиатор печки можно снять только со снятием панели

Фильтра на 105ках нет, есть штамп на пластике под него, я вырезал и купил оригинальную заглушку от Лексуса, фильтр поставлю естественно, там двусоставной он.

Пипец конечно, все эти супер братья Марио и прочие сантехнические решения все равно что прикладывать подорожник к оторванной башке! Я столкнулся с тем что не хватало протока воздуха на высокой скорости вентилятора, печь грела и довольно не плохо учитывая каких размеров салон сотки. Сняв торпедо и разобрав все до моторного щита можно добраться до радиатора отопителя. Там было сухо и не было засахарившихся соплей на радиаторе, но была шуба снаружи… фото прилагаю Фотка сделана против солнца, так что сами понимаете степень плотности говна в сотах. Мыл я его наверно пол дня, керхером в наглую, и пеной. Ничего не замялось. Налил внутрь горячей воды, он весь стал горячим сразу же, таким образом проверял нет ли где забитых проходов. Такая вот история! Так что нормально почистить без снятия, этими ушными палочками, химиями и прочими припарками не получится. Торпедо снимал в одно рыло один день

Вот и у меня тоже, 105ка, Стекла задние двигаются хорошо, а передние нет. Видимо тоже конструкция такая. От газели ставить не хочу. Но недавно прокатился на опеле gtc купешка, кто видел какого размера на ней дверь и соответственно стекло меня поймут. Так вот это окно длиной почти метр двигается очень шустро. Стеклоподъемник там тросиковый. Я вообще не представляю конструктивно как будет выглядеть данная процедура скрещивания тойотовской двери и джиэмовского стеклоподъемника. Но желание как говориться имею бешеное

Если беспричинно клацает центральный замок то это может быть проблема в концевиках. Но не в тех что на кузове в рамках дверей установлены , а те что в замках дверей установлены. Надо разобрать актуатор запирания двери (я знаю что он не разборный, склеен) и почистить и подогнуть контакты, там такие тонкие писюльки по дорожкам ползают. У меня проблема была в правой передней двери. Твоя задача локализовать дверь ну и устроить актуатору «тотальный техосмотр» 😅. Не знаю сработает ли но может отключить подозрительную дверь, фишка в стойке с кучей проводов, для выявления неисправной

То есть или редуктор крутит в другую сторону лучше или щетки мотора перекашивались когда вращались до перестановки в ту сторону?

Тогда надо пробовать собрать на реле, но не будет работать авто опускание и автоподъём. На 80ке и на 100ке кстати тоже провода идут толстые в дверь на динамики и на Стекла, но там через кнопки сила идёт. У тебя есть электро схемы стеклоподъемников 200ки? Скинь пожалуйста, или ссылку дай если не сложно. Я сравню со 105кой и может переделаю Предохранитель в салоне? Который в ногах, от того блока идёт? Или там по другому сделано?

Они ничего не поменяли в конструкции со времён 80ки, а может и ещё раньше эта конструкция была, но непонятно почему на 200ке это работает а на 80ке нет. Редуктор на моторчике другой? На 80ке стекло меньшего размера чем на 200, казалось бы легче должно поднимать. А на 200ке управление через реле или через блок кнопок как на 80ке на прямую?

У меня кстати на 105 бывает иногда, в дождь например. На 200ке трусиком стекло поднимается?

А на двухсотке такая же беда с передними стеклоподъемниками? Может механизм подъёма оттуда переставить? Б/у на разборке купить