OFF-ROAD36

Куда деньги слать? Железки контрактные? Состояние интересует..

Ищем чулок переднего моста, левую переднюю полуось, можно со шрусом, обе рулевые тяги, клюшки, передний стабилизатор поперечной устойчивости.

То же самое, для праворукой машины с АКПП. 5000р. 8-473-254-03-08 8-952-254-03-08

HDK мы ставили на спортивные 70-ки ТР2 на боггерах 37х13 Вроде пока сломанных не было. Тут на паленку не попасть главное. Как повезет. А что токарь должен поправить в 11-х, чтоб они встали в 60-е мосты?

Про ШРУСЫ спрошу. HDK ТО-11 и ТО-06 в чем отличие? На 70-ку экзист оба варианта дает в заменах - на 60-ку только ТО-06. С виду от 70-ки похожи на первый взгляд. Может, есть, кто в курсе??

Всё-таки, хотелось бы услышать точные размеры от поставщика и продавца. Но если вы гарантируете возврат денег и скромную компенсацию, в случае если ovod03 сообщит мне неправильные размеры, то я могу поискать этого форумца и позадавать ему вопросы.

Все. Габаритные размеры. Наружный и внутренний диаметр цилиндра. Длина цилиндра. Присоединительные резьбы. Диаметр и дина штока. Для 8 и 6 дюймов хода штока. И есть в наличии или сколько ждать привоза?

Интересуют размеры рулевых гидроцилиндров с ходом штока 6 и 8 дюймов. Писал в почту info@x-diff.su Так ее, видимо, никто не читает.

Вот это и есть то, что не дает дисциплине окончательно загнуться. А баллы и рейтинги в нынешних условиях - способ загнать хоть кого-то туда, куда не очень-то почему-то Участник едет... Потому в Консерватории надо чего-то подправить, в Консерватории... А когда дисциплина попрет развиваться, то тогда рейтинги будут вполне себе ничего, реально востребованы.

Не знаю как теперь, а раньше для включения в общероссийский календарь достаточно было перечислить около 5000 рублей на счет РАФа. Процедура элементарная. И еще. Нет сейчас региональных отделений РАФ. Есть независимые областные общественные организации, аккредитованные в РАФ и в Правительстве области. Потому все решать Вам на месте придется. Выдам страшную тайну. По Закону о Спорте соревнования можно проводить без РАФ. И без разрядов. Но с рейтингами и баллами. Вон, Тайсон даже 1-го разряда не имел юношеского, а подраться с ним не каждый осмеливался... Вообще я такую байку слышал, что разряды, МС-ы и прочая хрень остались только у нас и в Северной Корее. Может и брешут, спорить не стану.

Вышеперечисленное имеет какое-то отношение к развитию дисциплины и реагированию на реальные "вызовы"? Это по-вашему, и есть то, что приводит дисциплину к сокращению числа участников и отсутствию поддержки спонсоров и рекламодателей? И, соответственно, к пренебрежению (это только пока!) со стороны государства? п.1 - кто есть кто и сейчас ни для кого не секрет п.2 - вы сталкивались с документооборотом РАФ лично? Весь потребный документооборот генерируется Спортуправлениями или Минспортом. РАФ только исполняет волю госоргана, которому насрать на баллы и т.п. п.3 - Рома уже озвучил и большинство народа подтвердило, что размер взноса за участие в соревновании в масштабах всего выезда соотносится примерно как грязные носки на фоне всей испачканой спортивной формы, т.е. можно не стирать, а просто выбросить. п.4 - это вобще шедевр ниочем. Что там сейчас от тоталитаризма??? Машины - какие хочу, форма - как угодно, топливо - любое. Трофи - рейды и так самый раздолбайский способ огрести КМС, приятно отдыхая по выходным в течение лета. Вот тут сетования с Северо-Запада были, что там все печально по-сравнению с Черноземьем. Может ввести там баллы в порядке эксперимента? Вдруг поможет??? Ну и в Краснодаре поинтересуемся - много там чего нового добавилось, что улучшилось? Может какие реальные проблемы сами-собой рассосались??? Новые организаторы появились? Участников больше стало? Побросали кто ралли, кто экспедиции и назад в трофи?! За вожделенными баллами???

Это чтобы не только орги, но и участники пересрались, выбирая "своего человека"? И как балльность решит те проблемы, которые в полный рост стоят перед дисциплиной???

Ром, предлагаю применить рейтинговую систему немедленно! Воспользовавшись опытом краснодарцев, составить рейтинг соревнований и спортсменов по всей России за прошлый год!!! Тогда сразу в трофи все станет хорошо! В чемпионате будет уже не 3 участника + 3 мертвых душ, а тысячи человек! Восхитительно! Сразу окажется, что ничего делать не надо! По самую ближайшую перспективу (На чем, как и где будем ездить?) думать будет не надо! А вот спортсменам станет труднее, тут с тобой не соглашусь. Если в этом году им надо было договориться кто на какой этап Чемпионата поедет, а на какой не поедет, чтоб очки легли как надо, то в следующем году как быть? За сотню соревнований с разными рейтингами! Это надо будет еще отдельного спортивного бухгалтера в каждой команде иметь! ЗЫ. А теперь серьезно. Я не против системы рейтингов. Но они должны применяться на очень ограниченном списке соревнований с устоявшимся качеством и 100% одинаковыми по всей России техтребованиями и правилами. Для элитных спортсменов и команд. После создания работающей системы развития дисциплины. Я за теннисом не слежу, но почему-то не верю, что мировая классификация составляется по результатам каких угодно соревнований. И самое главное - сами по себе рейтинги ничего не решат для развития дисциплины. Наоборот, могут лишь создать иллюзию некоторого благополучия. Ну и, возможно, породят бесконечный срач между оргами у кого уй толщще, хер выше, рейтинг круче. В то время, как нам давно пора реагировать на проблемы, которые я тут уже называл. Косметически подправить ничего не получится, нужны радикальные осмысленные решения на будущее.