mmska

Тоже подбуксосывает сцепление. Еду на 4 скорости 2000/об.мин.даю газ в пол,обороты поднимаются до 2200-2400 и опускаются ,как будто схватывается и едет нормально потом.Что может быть?Сцепление? Менял в августе вилку сцепление и солдатик,сцепление сказали очень хорошее и менять ненадо.

Поставщики всегда разные.Да и тем более в этот раз оборвало длинную полуось,у кого нибудь хоть раз было,чтоб отбрывало 3 раза короткую и один раз длинную из за плохого металла (левая полуось если что не менянная в эти разы,ей наверно лет 10-12 наверно)Езда только городская.

В кулаки молибденовую смазку нельзя же брать?Для подшипников красную?))

285/75/16 Левую полуось я не менял наразу,всегда только короткую отбрывало,Так вот короткая целая сейчас,зубья как новые.Про подделку однозначно нет,за 4 года 2 оригинальных полуоси оборвало?Вряд ли.Гнутый чулок только.

Оборвало левую полуось,правая как новая.

Менялись шрусы и брал их у gorika (длинные).Кулаки раньше часто сопливились,сейчас я фото выкладывал в начале поста.Говорят мол пока новый сальник стоит,масло держит и со временем его слизывает.Может конечно и ошибаюсь,но чулок куплен уже и буду менять чулок.Фотоотчет будет.

И что это даст?))

3 раза обрыв полуоси-значит точно чулок.Ладно если бы это всё за один год было,а тут за 4 года и полуоси покупались в разных местах,не думаю что из-за сырости металла.Отпишушь Вам по итогу и фотоотчёт выложу.

Раздатка фултайм,после первого обрыва я проехал 2 года,после второго меньше года.Еще после первого обрыва полуось плохо вытаскивалась и убрали направляющее кольцо,которое идёт после сальника.Чулок уже купил,в понедельник должен придти.

Блин мужики,3 раза подряд плохое железо?!Короче наверно чулок менять буду,завтра ставлюсь в сервис и будем глядеть. У кого ещё чулок погнут,полуоси не обрывало?!

Как понять загруженный/разгруженный?Причина замены редуктора,пробег 500 тысяч и решил заменить на более меньший пробег,может даже и смешно звучит.Но первый раз обрывало до замены редуктора. Рвёт в городском режиме,т.е.трогаешься плавно с 1 передачи.

ГП одинаковые.Задняя ось делает меньше оборотов чем передняя или наоборот?!Я бы заменил)))Тут дело думаю либо в плохих полуосях (сырой метал)либо и вправду чулок гнутый.Как проверить чулок на гнутость?

Итак,абс нет,блокировки нет.С мостом ничего не делал,крайний раз лазил туда в августе 15 года.Тогда чулок не менять?! ГП одинаковые 41:10.А что может не так в ступице быть?И как вообще проверить чулок на гнутость? И кстати,первый раз когда обрывало,редуктор и мост задний ещё не меняны были,два года назад менял редуктор и мост задний,брал у наших замечательный людей (Олег800 и knk)Думаю дело не в сателитах.

Это пыль-грязь.Полуось с августа лежит в гараже.

Кулак это в данный момент,не разбирал ещё ничего.

Редуктор нормальный.В первой случае стоял Китайский,во втором и третьем стоит NKN вроде,у gorika брал. Сейчас фото скину старой полуоси и фото кулака,это сальник течёт или просто смазку лишнюю выдавливает?

Фото ещё нету,т.к.мост ещё не разбирал,но ещё поломанная полуось со второго раза,сделаю фото через пару часов))Гранату думаю вряд ли,брал хорошие шрусы.Хотя..

Да вроде Клина нету,всё со ступицой нормально,суппорта тоже в норме.Блин,может же если чулок погнут,сальники не давит,но полуось обрывает?!)) В левую сторону на один оборот руля колёса вывернуты кстати или на пол оборота.

Мост был разблокирован,ломает при трогание с первой передачи (3 раза так)Погнут если чулок,сальники бы давило,братья,в чём причина может? Было у кого нибудь так или теория есть этому объяснению?!

И так,что имеем:80-ка,за 4 года оборвало уже 3 полуоси на переднем мосту (короткую)Чулок погнут?Но сальник давить должен тогда.Менял в августе полуось и вчера бац, оборвало опять. Может это из за плохо Изделия быть? ( полуось только оригинал)

Продано

Не продано.Состояние б/у.По фото оценивайте.

Продам

Продам хром накладку между задними клыками под фаркоп. 2000 р. Находится в Хабаровске. т.8-909-851-20-36 Отправлю в регионы. Фото