царь13

п.с. на форуме бываю редко. по вопросам звоните или пишите смс

Объява моя. Не мог зайти с домашнего компа на сайт. Радиатор покупал по ВИНУ на МКП 1 HZ. ждет своего владельца. контакты указанные верные

самый хороший универсал это Тойота Краун, но их (универсалов) леворуких нету (по крайней мере я не видел). А так то зверь машина. Рама, мост задний привод. а объем салона, тут как бы вообще не обсуждается

Тож хочу. Что для этого нужно?

Мои пять капель. чисто с опыта. купил своего на прошлой неделе. Купил случайно, и купил то что всегда хотел. Колхозник (комплектация СТД- т.е. самый деревянный), мотор 1 HZ , минус один-слабоват для такой махины, в остальном одни плюсы. экономичен, прост, надежен. ибо таких агрегатов как эл. аппаратура и турбина на нем нет, а ломаться больше нечему. Вообще я искал Делику, в замен старой, по дурости проданной. Крузаки не смотрел по одно йпричине. Стоят они от 800 тыр (дизельные) и влупить в него еще нужно тыщ 100 и более до ума довести и еще тыщ 200 в тюнинг. денег не хватало. Случайно попался этот. цена 660 тыр. машина с пробегом в 340 тык. из под леспромхоза. Хлам хламом скажете вы, и будете частично правы. Есть одно но. три года назад или 35 тык пробегу машину перебрали в тойота центре, на 615 тыр. замена всех полуосей, редукторов, карданов, гулшака, аппаратуры и самое главное ГБЦ и БЦ. короче машина после капиталки по полной. Покатались два года, купили новые крузаки а этот по остаточной списали. Умотан у машины только кузов-били не раз. Но не гнилой вовсе. ъ так что вложив еще 300 сотни получу замечательный агрегат. Суть такая- ИСКАТЬ НАДО.