Evgenchik

ап

Ап

Спасибо

А если у меня шестерни нет, то на валу место под нее имеется?

У меня все есть, осталось только раздатку перебрать.

Хочу поставить мех лебедку. Машина в подписи. Раздатка у меня без лючка под ком. Но есть корпус от раздатки с лючком. В общем корпус я переставлю, но хочу узнать, есть ли в моей раздатке шестерня привода ком, или нет. Если нет то напишите номер этой шестеренки, а то в каталоге какую выбрать не знаю, раздатку еще не разбирал, соответственно какая шестерня на рисунке отвечает за ком я не знаю.

на форуме уазбука была тема про эти дифы на очень много страниц с видео и кучей мнений.

На машине стоят только проставки под пружины +2, и все. Колеса симекс 36 - 12,5 на дисках +5, Вполне хорошо ездит. За год оторвал 3 брызговика, и еще передние концы задних ласт бампера. Потом поставил удлинители отбойников, +2 и задевать перестало. Так что 315/75 вообще без проблем. Только минусовыми дисками не увлекайтесь, а то в расширители будет упираться, а не в арку уходить.

Извините но пасфайндер - навара эте не машина а гусок говна. Брали новым пасфайндер 2009гв, отездили 55000, 2,5 года. за это время по гарантии поменяли: генератор в сборе, рулевую рейку с боре, 2 стойки передние в сборе, амы задние, ступица задняя, рычаг задний нижний, крестовины заднего кардана, потек редуктор задний (поменяли сальник), все что относится к стабилизаторам. пыльник привода переднего - 2 и заднего - 1, все внутренние ручки дверей - хром слез Руль где айрбег лопнул накладка декоративная, менять отказались. Пластик в салоне говно, панель плохо вытерается от пыли, грязь въедается, что химия не помогает, на обшивку двери упала капелька грязи, сразу размазывать не стал, думаю высохнет вытру аккуратно, Осталось пятно хрен выведеш. Стекла зимой не открыть почти никогда, всегда примерзшие, ни в одной машине такого небыло. В салоне когда покупали вид у машины был презентабельный довольно, через пару лет салон потерял товарный вид. Покрытия всякие декоративные с пластика слазиют (где ручки дверные, кнопки стеклочей, консоль кпп.) В мороз пока двигатель не прогреется (дизель турбо 2,5) ехать машина не может обороты не набираются, по мере прогрева дает по немногу добавлять. Это особенно порадовало когда на работу проспал, и греть времени совсем не было. В -30 и ниже ездил в шапкек и варежках первый час, и вообще в машине дубак, Зато кондет ни че так, но мне не актуально. Если стоиш в пробке мотор даже с самой маленькой скоростью печки остывает. В общем писать надоело, ЭТО под названием ниссан не навижу, 15 месяцев назад он был благополучно продан пока на гарантии (хоть какой то бонус) и за эти деньги куплена 80 95 года. Ни каких проблем почти не доставляет. Забыл про один плюс написать, при новом акуме и хорошей саляре, в -38 завотится отлично, безо всяких прогревов.

Vladimir24 Я вообщето ни кого в рекламе не обвинял, просто удивляет как по 5-8 лет у людей акумы живут.

Провода хочу заменить как потеплее будет, у моих состояние уже не очень.

Кстати расход 1,1 литра в час на холостом ходу, при всех выключенных потребителях, включая печку, с ней мотор остывает.

Полностью аккумы садил только этой зимой 2 раза, когда в 40 не заводилась. А в -30 после стоянки 12 часов и так с первого раза заводится, а -35 через 7 часов уже только со 2, причем первый раз схватывает но не заводится. Стартер у меня на 12 вольт с бензинки. акумы запаралелены. Сейчас чтобы не мучить машин, на ночь вообще не глушу.

Шлицевое в лебедке включается не рычагом напрямую, а через пружину, так что из за густого масла вполне может не довключиться. Я себе вместо пружины втулку из металла ставил, теперь если рычаг передвинулся значит шлицевое точно включилось. Посмотри в поиске темы с моим ником про мех лебедку там мне ктото советовал про втулку, довольно доступно написано.

На GX заезжал на весы 2380 с полным баком

Как у вас всех по 5 - 8 лет акумы работают а? У меня максимум два года нормально, а потом замерзать начинают. Новый акум заводит авто простоявшее сутки при -35 -38, через год уже только -30, еще через год при -25 проблема завестись, стартер 5 - 10 сек крутит и все сдох. понятно что летом еще долго работать будет, но зиму то тоже не отменяли, у нас уже неделю морозы - 35 -40 если с первого раза авто не завелась, на второй уже крутит плохо, акумам 14 месяцев.

Спасибо

Я вообщето хотел узнать почему диски всетаки разные, а не политику ценообразования.

У меня на поворотном кулаке нижние гайки открутились, где шкворневой подшипник. Открутилось справа, тянуло тудаже.

Вопрос по штатным 80 дискам. В продаже встречал два типа дисков, внешне вроде одинаковые, но одни под гайку с шайбой, другие под гайку с конусом. Почему они разные? Оригинал и дубликат? Или по годам разные? В общем какие лучше?

Фото

Продам мосты на 80. Без блокировок. Передаточное 41-10. Состояние нормальное. Передний с правого руля, тормоза под 15 диски, в сборе с супортами, тормозными трубками, рувой тягой. Задний загруженный (сзади с крышкой), барабанные тормоза, колодки нужно менять, подшипники и сальники полуосей новые. Тормозных трубок нет. Отправлю Цена 30000 пара. Если по отдельности 25000 - передний, 8000 - Задний. Тел: 8913-481-88-62

Продано

Руль заберу. Напиши в личку как оплатить.

до конца недели в резерве.