Istomin

Лебедку лучше брать с индесом i с интегрированным блоком соленоидов, типа такой http://www.4x4tur .ru/shop/UID_518.html + площадку http://www.4x4tur.ru/shop /UID_501.html рекомендую для чснижения веса сразу купить трос синтетический и клюз алюминевый, штатный трос пойдет на ороткий удленнитель поставить лучше в TLCC, у них большой опыт

минусы; в самый нужный момент она окажется в гараже тяжело ставить одному с металлическим ттросом, занимает место в багажнике и прыгает на кочках суменьшает углы вьезда-сьезда когда застрял не всегда ее можно поставить без лопаты плюсы: при нечастых выездах на природу не висиьт на морде не гниет и не просаживает пружины

Кмк, проще буратино закопать, и и почти всегда его можно спилить

Поздравляю! Ураааа!

ну во вроде вопрос снят, нашел машину с подумками и мех лебекой http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/110094.html

Это означает только одно что такую кнопку нужно поставить я думаю грамотный электрик это сделает без труда ИМХО 202415[/snapback] отключить не проблема, но это не выход, в нужный момент окажется что она отключена

цитата: При установки лебедки жесткость от небольших ударов возрастет. У меня на бампере ARB специально написано , что он не для установки на машины с ПОДУШКАМИ. Дальше решать самому. Удачи! Новые АРБ бампера вроде расчитаны на установку на машины с подушками я так понял едиственный выход, ставить перед губками дополнительные резиновые демпферы, от грузовика ЗЫ но вроде же есть ВХ машины со штатной лебекой или я ошибаюсь

меня интересует вот какой вопрос, ставили или нет на на машины с подушками штано лебедку. меня волнует как лебедка скажетсся на работе подушки? там ведь на машинах с подушкой на концах рамы стоят какие-то удлинители, я так понимаю что бы подушка не сработала при слабом толчке в раму, а если будет стоять лебедка, то их влияние сойдет на нет

вообще на сколько я знаю долгая работа на ХХ типа вредна для всех двигателей, из-за низкого давления масла в ситеме (такую версию я слышал)

я недавно поставил такой http://www.prology.ru/asp/good/559?_sessid...jkocgermuegrpdd пока все нормально (зимой не ездил) и первых недостатков: не запоминает уровень звука при выключении, хэндс фри тормозной и меня говорят плохо слышно, катчество приема радио, по сравнению с магнитоллой кларион 10 летней хуже и нет РДС

а какую поставил? а то я что то в боше разочаровался я хотел заменить телескопический элемент, но при откручивании гайки, все там поломалось, без возможности востановления, да и потом я не очень хочу телескопическую, так как с ней зимой одни проблемы, а для ее кнопки я нашел лучшее применение

поломал штатную антену, и хочу ее заменить на штырь, глянул вечером и не совсем понял как снимается подкрылок. Он там на пистнах, саморезах болтах? гкакие там сложности могут возникнуть?

Озадачился вопросом, нуж но ли при лифте 2' ставить кастор кит и рег. тяги панара, а так же новый демпфер или нет?

Тоже возьму, 1 шт.

Саш, а дырка по лебедкой для слива грязи не сильно ослабила площадку? и где такую плиту можно найти, на стройрынках?

Спасибо за паздравления. понял, бум искать

TLC 80, 97 г.в., 1hdt

Всем добрый день, принимайте в ряды! Наконец то я стал счасливым обладателем мечты и сразу возникли вопросы: у меня нет кнопки блокировки межосевого диффиринциала, но при включении пониженной индикатор заблокированного дифа загорается. Я что неудачник и не смогу заблокировать диф на повышенной передаче? поче так сделали? при включении межколесны блоков, индикатор заднего долгое время мигает и не хочет постоянно гореть, но потом загорается, правдо непонятно от чего это зависит, это нормально? передний вообще не прекращает мигать сколько бы времени не прошло, насколько я понял это говорит о том что блокировка не сработала, но при этом машина не поворачивает вообще , это значит она все таки работает? но тогда почему индикатор не перестает мигать? где копать, там что какой то датчик? Сорри что так много написал, просто очень много впечатлений за один день

я же говорю ленивый стал, хочется жрать гамбургер и рулить

То есть ставится турбина от 1HZ-T? насколько я понимаю это потребует грамотной регулировки ТНВД? Интересно, а не убитый 1HD-T сложнее найти чем 1hz?

Спасибо! и еще глупый вопрос, тнвд на 1HD-FT механический?

Спасибо! то есть 1HD-FTE на эти машины не ставился

Подскажите какие дизеля (марки) устанавливались на 80 ки после 95 года и какие у них недостатки до 95 вроде все понятно 1hd-t 12 клапанный, после 24 клапанный мотор меня вот что интересует у него электронный ТНВД или нет и насколько он лучше или хуже 12 клапанного Заранее Спасибо!