vvr

"1212" штамп. Я на ней уже год отъездил.

Коллеги, помогите понять, что с колесом? Вернее причины этого. В двух местах начала отрываться закраина от боковины. Жевнуло на низком давлении или прокатился на чрезмерно высоком? Симекс допускает максимальное давление 3,1 на холодную, судя по надписи на боковине. Примерно до 3-х и качал на перегонах. Пробег на этой резине около 15т.км, протектор еще ездить и ездить. Эту понятно, что в утиль, не хотелось бы повторить ошибку.

Так ведь нету больше 35".

Чем примечательна столь экзотическая резина? Она грузовая?

Боковина слабая, глубина протектора меньше, чем на аналогах. Но в силу мягкой боковины плющится при сдувании очень хорошо.

Ну так такой и ищу! Есть вариант?

Да, спасибо. Сам наткнулся на этот сайт вчера вечером, даже нашел там один мост, жду фотки и условия отправки.

Подшипник не знаю, не видел. А полуось похоже такой-же толщины.

От сотки мосты есть, даже много есть, но они все неразгруженные. Думаю это не мой вариант.

Давайте вернемся к основному вопросу темы, изготовление рессор на заказ. Уж больно хочется сделать SOA без гипер-лифта.

Разобрал вторую сторону, подшипник в норме. Но смазка не понравилась, в районе самих подшипников черная, а между ними девственно белая и довольно твердая. Есть следы попадания воды. В общем смазку надо другую, правильно говорили выше. Еще как-то не впечатлил размер самих подшипников, ожидал больших. Наружный меньше внутреннего, а при увеличении вылета нагрузка как раз смещается на него. Думаю причина случившегося в сложении вместе перевеса, вылета, плохой смазке и попадании воды. Не могу найти 105-й мост... И в Новосибе тоже...

Не, вроде нормально говорил. Да, еще когда я сказал, что на фото мост без блокировки, говорит, что "я не очень разбираюсь, но там еще какие-то шланги в орбешетке лежат". Хотя тормозные шланги были на суппортах на мосте.

Да, теперь все сходится... Спасибо!

Иркутяне, можете помочь в следующем вопросе? Дал объявление на дроме о покупке моста на 105-й. Буквально через несколько минут позвонил человек с Иркутска и предложил такой мост. Я попросил фото, он скинул. Фото, судя по всему, не свежее. Цену озвучил 39т.р. Для отправки просит 50% предоплаты. На условие отправить Жэлдорэкспедицией и оплатить по прибытии, после осмотра не соглашается. Хотя Жэджор предлагает такую услугу. Может кто сталкивался с этим продавцом? Его данные: Ахтямов Тимур, т. 9295373440, ahtimov-avtorazbor@mail.ru.

На счет тормозов знаю, после говен промываются, чистятся, подводятся колодки, если нужно. Еще раз, никаких признаков кончины узла не ощущалось, ни звука, ни подтормаживания. Единственное, может за симаками гула его не расслышал...

Да, смещен вправо. Но и на 105-ке с 80-й тоже. Просто это не так заметно из-за ширины моста. Хотя я не мерил.

Олегу отписал, жду, но похоже у него только 80-ки. В ДжипСиб завтра позвоню. Спасибо, Сергей.

Здравствуйте. Вы на 105-ку задний мост найти сможете?

Не, я только длину 80-го чулка примерил. Да, похоже 80-й мост никак не встанет, нужен 105-й. Но у нас в городе таких нет...

Здравствуйте. Ищу задний мост в сборе на 105. Можете предложить?

Померил сегодня чулок 80-ки, шире нашего примерно на 8см. В принципе то что и надо. Мне же по горам в основном, да и новый модуль я по шире делаю, так что ширина будет не лишняя. Заказывать новый родной чулок думаю будет неразумно. Коллеги новосибирцы, подскажите, пожалуйста, контакты ваших больших разборок. У нас в Барнауле все уже обзвонил.

Неужели 105-й мост шире нашего передка? Ведь даже проставки не компенсируют разницу в ширине родных. Ярослав вон по две штуки на сторону ставил.

А на первых двух фото видно. Не знаю, как правильно назвать, пусть будет "конус", на который накручивается ступичная гайка. Ему очень не хорошо.))) Который вверх загнулся. Это ведь часть чулка? Или ошибаюсь? Отдельно как деталь я его не увидел.

Ступица ладно, там чулок...

Разобрал остатки ступицы. Да, похоже на клин наружного подшипника. Но как могло сточить полуось? Ее остатки сейчас похожи на плохо наточенный карандаш.))) Похоже действительно сочетание перегруза и большого вылета... Похоже проблему надо решать кардинально. Тем более теперь чулок под замену. Вроде 105-е мосты назад ставят?