maclaud

ну не знаю как был от 1500-2500 так и остался , не вопрос кому нужна

а как до этого руль крутился . можно предположить что засралася сама машинка , но вопрос большой . что со старым насосом , если стружка была то вполне возможно и такое

МОГУ НЕ ДОРОГО ПРОДАТЬ

To: @карб, от 300 до 380 все зависит от сроков

номерок напиши может и достанем получше

у тя там четко написано в наличии 0 хех у мя он тоже есть ты по срокам проверь мне пишет 30 дней . у меня цена 5300 к стати мона за 6000 и оригинал заказать за 9-15 дней

ты наверное попутал Есть передний суппорт TRW BHT154 и Nipparts J3212037. Цена обоих примерно одинакова - 6кр.(TRW немного подороже) эти на TOYOTA Land Cruiser Prado 90 (J90) а у тя j95 не j3212037 а J3222010 тогда он за 5500 есть а о3212037 если не на пару тройку недель и то не по 6 тонн

за 11500 оригинал есть за 5-10 дней

твои оригинальные супорта 47750-35120 47730-32120 соответствуют niparts J3212037-8000-есть живьем в питере скидку сделаю для форумчан J3222037-8000-есть живьем в питере скидку сделаю для форумчан аналоги NIPPARTS J3212037 NK 2145187 TOYOTA 47750-35120 A.B.S. 720911 NIPPARTS J3222037 NK 2145188 TOYOTA 47730-35120 A.B.S. 720912

скажи вин машинки , для проверки это раз trw и brembo и ate этих производителей тормозная ставиться на европу и немного в азии в оригинале

анологичная ситуевина была , менял дмрв и дпдз, вроде помогло , но до этого , были заменяны датчики температуры и холодной форсунки , промыты форсы , и проверен датчик обратки советую сделать также , проверить а потом менять. а то денег шибко много уходит

у меня есть не новое но хорошее , оригинальное , или могу достать но как выслать ?

попробуй найтить на great well sefe . стекло один в один

01 08.1993 - 08.1994 1KZT..KZN130..JPP..LHD 55D23R-MF

01 08.1993 - 08.1994 1KZT..KZN130..JPP..LHD 55D23R-MF,GS Цена 04 08.1994 - 11.1995 1KZT..KZN130..JPP..LHD 55D23R Цена 01 08.1993 - 08.1994 1KZT..KZN130..JPP..LHD 55D23L-MF Цена 04 08.1994 - 11.1995 1KZT..KZN130..JPP..LHD 55D23L Цена 01 08.1993 - 08.1994 1KZT..KZN130..JPP..LHD 105D31L-MF,W(2 BATTERY) Цена 01 08.1994 - 11.1995 1KZT..KZN130..JPP..LHD 105D31L-MF,W(2 BATTERY) Цена 01 08.1993 - 08.1994 1KZT..KZN130..JPP..LHD 105D31R,W(2 BATTERY) Цена 01 08.1994 - 11.1995 1KZT..KZN130..JPP..LHD 105D31R,W(2 BATTERY) Цена ВОТ ПЕРЕЧЕНЬ

У ТЯ ТОЖЕ САМОЕ , ДАЙ ВИН СКАЖУ НА СТО ПРОЦЕНТОВ

28800-15010 ЗАМЕНА НА 28800-14010 И ЕСЛИ ТАК ТО ДОЛЖЕН БЫТЬ 55D23R-MF А НЕ 55D23L-MF VIN ДАЙ СВОЕЙ МАШИНЫ СКАЖУ НА 100 ПРОЦЕНТОВ

перегревается 4 скорость которая идет напрямую на мотор . и поэтому и плавиться , а остальные . только изза того что поверхность плавиться начинает хандрить

если получиться то припаять если нет , то есть клей токо проводящий , только так

55D23L обратная полярность значится это тебе нужен

есть еще вариант утечки . посмотри фланец, туда патрубок радиатора верхний приходит. у меня после замены грм стал уходить антифриз, долго искал пока не увидел не большие подтеки , на месте стыка фланца и ролика грм верхнего , да и до замены грм как то давно такая же проблема была . только герметик поможет

аналогичная фигня была , 3 штуки так запорол , и два раза восстанавливал один хрен плавилась , пока натугу не померял , потом вентилятор печки поменял и опана все стало как нужно , брал правда хоть и новый но от гольфа немного доработав все стало кульно , и более не плавилося пока , с год прошло тьфу тьфу работает

прокачивать нужно любые аморты

сори торопился . непроверил

значит вода в виде измороси осела где нить. и подкорачивает , советую в теплый бокс прогреть потом капать