hilux106

Смотрите проводку первым делом и массу мозгов на двс.

Продана

Брали в запас.15 лет лежит в гараже. Абакан. 8-913-447-67-27.Тк любая. Оплата СБ. 40тр

Продано

Бронь до утра. 2 человека.

Борт новый из 90х.Оригинал . В заводском грунте. Ровный . Видео на вацап по запросу скину. Абакан. ТК любая. СБ карта. 891З4476727. 45000р. Ещё есть контрактные задние двери.

Крышка TG под 10мм шпильку?

Согласен. Поэтому перешёл на пневмомолоток, частота выше.

Ага точно ?. Ну значит 4 тг +2 тойота =6.

Через бронзовую втулку закисшие конуса,как сорока мерзлый ### полдня долбишь. Есть пневмо молоток, гораздо быстрее получается. А вообще при ремонте сразу беру и шпильки и конуса и гайки. Потому что, как правило они уже изнасилованные. TG так для наглядности.

Я ставил ступицы TG . Именно также они изготовлены. Только тут них и крышка к ним по 10мм шпильки идёт. Да там 4 штифта. Выше писал. По поводу шпилек, тоже не понял. 3 машины ходят.

10мм.Они скопировали усиленную ступицу от TG. Так же ступица имеет 4 отверстия под штифты (в комплекте нет, ставил родные тойотовские). Шпильки ремонтные коллектора змз 409.10 на 8.

Ступица иж-техно, цапфа Сат. Хабы ставили Риф.

Это всё понятно, и верно. Я про Ваш спор с brat3. Если он выдержал эти зазоры и натяги, без прокладки, то отсутствие последней ни как не влияет на качество и долговечность агрегата.

Что мешает стянуть половинки без прокладки и померить зазор? Из опыта даже без прокладки есть минимально допустимый зазор. И даже если нет зазора, то тоже можно сделать нужный зазор , как с прокладкой так и без неё. Отсутствие прокладки также увеличивает натяг на выходном валу, чего иногда как раз там и не хватает. И так же и на выходном валу можно добиться нужного момента страгивания без регулировочных колец. Всё это приходится делать, как раз ввиду очень больших сроков поставки или отсутствия этих прокладок и регулировочных колец. Неважно наличие или отсутствие прокладки, если выдержаны все зазоры и натяги. А добиться их множество вариантов. Ни чего не имею против , опыт и методы у всех разные.Приходится ремонтировать много разных вещей, в том числе на которые уже вообще ничего не купить. Ещё раз повторюсь. Важно соблюсти натяги и зазоры, а реализовано это может быть по разному. И так чисто теоритически . Зазор с прокладкой у Вас получился 1 мм. Толщина прокладки 0.5мм. Что можно сделать? Или без прокладки у Вас нет зазора? Или с прокладкой тоже нет зазора?