Владимир 64

Болты 12 мм . На коленвал 67 мм по осям .

Хорошая машина , только такую на соревнованиях раздолбать это кощюнство . Да и я дешевле ищю или под восстановление. Когда сам собереш машину лучше знаешь на что она способна .

Продолжаю по тихоньку присматривать какую нибудь машинку . Вот такие еще смотрю https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/suzuki_samurai_1987_790297971. Они по цене они даже по актуальнее , покупают еще тем что некоторые так сделанные что могут плавать . Я просто к бензиновым не привык , поэтому больше на дизеля смотрю .

Я не знаю на сколько они взаимозаменяемы . У меня коробка А3043 , а двигатель был 2LT-E.

Все в продаже 1. Двигатель 2LT-E без навесного и ГРМ . Был снят в связи с заменой на 1KZ. целиком 15 тр . Можно в разбор . ГБЦ Автовелт пробег около 30т.км пустая 5т.р Распредвал 1 т.р Форсунки все рабочие , проверенные на стенде по 1 т.р Коленвал 3 т.р Поршня с шатунами по 1 т.р Остальная мелочь по договоренности 4. Гидротрансформатор 2LT 1тр. 5. Колокол на коробку А3043 . цена договорная . 6. Уголки , доп крепёж между колоколом и двигателем . цена договорная. 10. Ось поворотного кулака . 2 т.р 13. Есть стартер рабочий от 1 KZ-T но на холодную проскакивает бендикс 3т.р.

Фото

Свечей нет . Форсунки не разу не регулировали и не меняли ни чего .

Спасибо

А не подскажите , подушки двигателя правая от левой отличаются ?

Раздатка и клюз проданных , остальное в продаже. 1. Двигатель 2LT-E без навесного и ГРМ . Был снят в связи с заменой на 1KZ. целиком 15 тр . Можно в разбор . ГБЦ Автовелт пробег около 30т.км пустая 5т.р Распредвал 1 т.р Форсунки все рабочие , проверенные на стенде по 1 т.р Коленвал 3 т.р Поршня с шатунами по 1 т.р Остальная мелочь по договоренности 4. Гидротрансформатор 2LT 1тр. 5. Колокол на коробку А3043 . цена договорная . 6. Уголки , доп крепёж между колоколом и двигателем . цена договорная. 10. Ось поворотного кулака . 2 т.р 13. Есть стартер рабочий от 1 KZ-T но на холодную проскакивает бендикс 3т.р.

У меня прокладка Автовелт стоит и башка тоже 90 т.км прошла , претензий нет .

Видел , общался с хозяином.Машинка хорошая мне нравится , тем более тем что двигатель в нем 2LT . Но на нем ни чего нет ,двигатель сломан , колес нет и маленько разукомплектован . И получается что мне дешевле будет какой-нибудь такой купить https://www.avito.ru/sevastopol/avtomobili/daihatsu_rocky_1991_835046024 И он ближе гораздо ко мне .

Нужны наоборот не сильно переделанные или вообще не переделанные .Что бы подешевле был . И что бы начать с ТР-0 .

Хочу приобрести себе Близарда или Рокки . Можно целый , лиш бы не очень дорогой . Можно сломанный, может даже лучше , предпочитаю сам ремонтировать машину . Лиш бы не за тридевять земель от Саратова . Может у кого есть или кто видел где объявления , буду очень признателен если кто подскажет где искать .

Я сам свой КБМ по другому вернул . Но вот Speedoff на нашем форуме пишет что есть еще вот такой вариант http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=4471&rowstart=280#post_153085

Хорошо. А я так подумал что это на хайс нужно .

Вот это я вам не подскажу . Хотя помойму они одинаковые.

У меня вместо электронного ТНВД стоит механический .Вот наоборот, сложнее будет сделать .

А просто расторгнуть договор . Они же должны тогда деньги вернуть ?

У меня тоже привязали к какой-то машине где коэфициэнт меньше , при чем здесь я так и не смогли объяснить . Но выгрузили данные в единую базу. Поэтому в другом месте застраховаться с нормальной скидкой не получилось. Если у тебя в базе РСА твой коэффициент , пойди в другую страховую и застрахуйся .

Смотри какой у тебя коэффициент в базе РСА он же на тебя, а не на машину . Они обычно когда кончается с страховка в базу выгружают неправильный коэфициэнт . Поэтому мне пришлось ждать когда выгрузит данные другая страховая с правильным коэфициэнтом . Рессо у себя так и не исправили.

Я с такой же ситуацией сталкивался с Рессо . Писал сначала им , бесполезно. Написал в Центробанк их надзорный орган , в ответ получил какой то бред . Скидку удалось восстановить только после того как закончилась страховка на другую машину , застрахованная в другой страховой , когда они внесли данные в единую базу РСА . Так что смотрите в первую очередь что на вас в базе РСА .

Да какие там идеи , надо разобрать да посмотреть что там внутри . Из всего что там внутри мне например не понятно только как с ТНВД электронным разобраться .Все остальное там не сложно и не так уж и дорого .

Все в продаже.

Апну 1. Двигатель 2LT-E без навесного и ГРМ . Был снят в связи с заменой на 1KZ. целиком 15 тр . Можно в разбор . ГБЦ Автовелт пробег около 30т.км пустая 5т.р Распредвал 1 т.р Форсунки все рабочие , проверенные на стенде по 1 т.р Коленвал 3 т.р Поршня с шатунами по 1 т.р Остальная мелочь по договоренности 3. Есть раздатка текут сальники 2 тр. 4. Гидротрансформатор 2LT 1тр. 5. Колокол на коробку А3043 . цена договорная . 6. Уголки , доп крепёж между колоколом и двигателем . цена договорная. 10. Ось поворотного кулака . 2 т.р 12 . Клюз новехонький неразу не ставленный 1 т.р