M@ks

Не может быть на нем родного парктроника. Это отверстия от обычного нештатного парктроника, датчики которого имеют диаметр 20 мм. (большинство моделей). В середине отверстие под камеру ЗХ, установенная криворуким мастером.

Лучше на улице и на штуцер накинуть тряпку, что бы в масле и зеленке не испачкать капот и не испачкаться самому

Ну раз систему будешь спускать, то после этого подай +12 на муфту и попробуй повернуть муфту или подай на муфту +12 при работающем двигателе, но это самый крайний вариант чреватый тяжелыми последствиями особенно при разбитой крышке.

Так у ТС с компрессором все в порядке. Мне интересны какие м.б. нюансы при снятии именно передней крышки, что там такого сложного и необычного? А про подобные ужасы я в курсе, лично видел и систему ни раз приходилось промывать от подобного хлама и от опилок.

Неуч- это лишь самокритика А учить - это мое скромное желание пополнить свой багаж знаний. Всегда приятно, что -то узнавать новое для себя, даже в тех областях жизни и работы, которыми занимаешься много лет и кажется, что открытий уже и не может быть

Я в курсе, что ты самый умный и умудренный опытом. Так расскажи мне безграмотному, что там такого страшного при смене передней крышки, а то за несколько лет ремонта систем кондиционирования так и не узрел этого, открой глаза мне, о, мудрейший? Просвяти неуча!

Какие там нюансы? Он же не собирается его весь перебирать, а только переднюю крышку менять. Если руками не рвать прокладки и не отверткой не ковырять клапаны, то ничего страшного там нет.

"ок, гугл" на japancats.ru

нашел вот что Toyota 88321-32010 Крышка компрессора кондиционера, это для W(DUAL AUTO AIR CONDITIONER),FRONT для 2005 г.в.

Новая передняя крышка выйдет дешевле б/у компрессора

Скажу грубо , извини: "солнце, воздух, он@н...зм - закаленный организм" . Не занимайся фигней, сними компрессор и сделай все по человечески. На моторе же не удобно его ремонтировать. Если его ремонтировать на моторе, то провозишься гораздо дольше, чем со снятием, а снимается компрессор легко и не принужденно, доступ к болтам свободный, откручивать их легко, спец. инстурмента не требуется

Сам себе создал проблему, сам задал вопрос и сам же на него ответил )) Сними компрессор и поменяй треснутую крышку, в чем проблема? Или душит жаба на новую заправку системы?

В оригинале концевик багажника параллельно подключен с концевиком задней левой двери.

Принудительно не пробовал его отключить? На плафоне есть для этого трехпозиционный выключатель

Не кондер, а хотя бы кондей. Кондер - это все-таки конденсатор, а не кондиционер. Я не совсем понял, что ты имел ввиду, отвечу так как понял. Причем здесь штатная работа климатики, которая заключается в том, что не позволяет при низкой температуре включаться компрессору и то, когда система не может управлять заслонкой при нажатии кнопки, т.е. в системе управления какая-то неисправность? Это две совершенно разные ситуации (штатная работа и ошибка системы). Опять же не надо сваливать в кучу то, что не работает кнопка и то, что не работает заслонка.

Если бы комп не мог переключить заслонку, то панель климатики выдавала бы ошибку, моргая "глазком" А/С

если я правильно понял, то сперва ты решил найти блок под замену, а потом провести диагностику?

она и не должна издавать каких-либо щелчков , там резиновые кнопки с напыленными контактными пятачками

У ТС помимо камеры не работает еще и навигация, а значит глюки нужно искать в парк ассисте (сигналы, питание, сам блок)

Запусти сперва самодиагностику. А уж потом по результатам ковыряй панель, м.б. самой кнопки пришел пипец.

Да-да, что-то я тормознул. )) с марта 99 пошли толстые штуцера

Купи блок, сними крышку и посмотри распиновку . Тебе важно не перепутать питание

Никогда на этих машинах штатно не было пневмоподвесок, никогда! Только гидроподвеска. Ставится она чуть сложнее конструктора Лего

Этот блок с Сигнуса 03-05 г.в. Нужно схему под него найти и все сравнить. Либо попробовать подключить по схеме на GX (там три разъема)

Были, если стоит АНС. Для АНС - один тип датчика, для АНС+VGRS - другой тип датчика (этот датчик можно поставить на комплетацию только с АНС, обратная установка невозможна)