M@ks

Интересно, куда же делась деградация кристалла? Никуда ни делась. У дешевок - это происходит быстрее, у брэндов - это происходит медленно. Причём, у брэндов из-за правильных "драйверов" и правильного охлаждения, кристалл радует своей работой долгие и долгие годы, а дешманские изделия иногда умирают быстрее ксенона. И негативных примеров быстрой смерти кристаллов огромное количество (изменение температуры света и снижение яркости). Дешманские производители завышают ток для бОльшей яркости и экономя на радиаторе, системе охлаждения. План продаж и мгновенная прибыль важнее. Не редки случаи, что дешманские изделия отключались из-за перегрева от долгой работы.

Этот датчик, внешне похожий на видеорегистратор, либо есть , либо его нет и поддержка функции здесь ни причем. Этот датчик есть только в машине с системой AHB и в других комплектациях его нет. По всем каталогам этот датчик идёт в сборе с зеркалом заднего вида, да и на разборках это все продаётся одной большой деталью. Поэтому, если нет данной системы на авто, то и датчика этого нет в машине.

Раздел Ремонт в Техдоке ( RM repair manual) даст ответ на этот вопрос

Докупаете необходимые детали и в добрый путь. Возможно, понадобиться залить прошивку в бодик от соответствующей комплектации.

Ещё раз повторю, с этим никто и не спорит!

Совсем забыл, что 200ки более совершенные и нафаршированные, чем LX.

Ты, похоже , каталогом не умеешь пользоваться. W/o - без, в отсутствии. А на другой картинке указаны где и когда применяется эта деталь. Т е. внутрисалонная антенна применялась на рестайле, в то время как ты говорил, что Учись каталогом пользоваться.

Кстати, подскажи номер оригинала лобового стекла с полным подогревом, а не просто с зоной щёток? Аналоги не интересуют. Снайперы настоящие. Это же ведь надо так точно задеть именно плавник, не повредив крышу и рейлинги.

Учись ещё P.S. на первой фотографии мой рест.LX, а не фото из инета

Антенна обычно возле центрального динамика, а в плавник она ставится редко. Тойота, Лексус предусматривает оба варианта установки, наиболее частый - возле центрального динамика. Причём на дорестайле, практически, у всех стоит антенна внутри. Рестайл иногда попадается с плавником. Выйди на улицу, да поищи 200ки или LX'ы с плавником на крыше. Авось пару-тройку и найдёшь среди десятка приехавших

Я в курсе этого, на 4ПДА есть отличная большая тема по Тидалу, но мне почему -то не везет ( судя по форуму, не мне одному (

Хороший сервис, но со своими нюансами. Сперва зае...ся региться (чуть ли не десяток стран перебрал). Зарегился. Одно время было все хорошо, потом начались глюки из-за провайдеров. Зае...ся с этими глюками, обходами, блокировками. Почитал форум на эту тему и выяснил, что кому-то с Тидалом очень везёт, а кому-то просто "везёт" )) Вторым "везёт" именно из-за их местных провайдеров, ОпСоСов. В итоге на мобильнике ушёл на ломаный Спотифай (вполне достаточно). Если хочется посмотреть клипы, то через HD Film.

Ставь оборудование с рестайлинга и покупай диск с обновлённой навигацией. Миррор линк тоже помогает реализовать п. 2 и п.3, если телефон не Самсунг (кроме старых моделей)

Ну , м.б. там всего лишь один ЛХ-такси на весь город, а то и на всю республику )) но он существует, а значит не врет )) А вот, что касается сказочно низкого расхода у 100-ки против 200-ки и огромного количества 200-к - такси, то здесь я полностью поддерживаю твое второе слово )) "Ох уж эти сказочники!" М.б. он посчитал все 200ки-такси во всей Якутии и ему показалось это очень много )) потому что в городе с населением 23 тыс.чел само по себе не м.б. "до х-я" такси, не говоря уж про 200ки -такси. А вот для всей республики с общим населением под 1 млн.чел - это, возможно, так и есть. Проживая в городе с населением в 1,3 млн.р., могу сказать, что у нас есть 200-ки такси. Сам лично не ездил, но при заказе машины через мобильное приложение есть возможность выбрать такое авто.

Совсем забыл, что Таурег и 200-ка - это братья-близнецы. Так скачай схему, они в свободном доступе в инете есть, тогда и разговор будет предметный