argentino

мой короткий опыт: на 79-той большой задний свес, и глушитель штатный смотрит клювом в землю назад на 45 градусьев: съезжал с шоссе на поле (уклон в кювет и дальше ровно) и оторвал нах заднюю часть выхлопной трубы, под корень, от глушителя. Было нежалко потому как был старый и гнилой, но как факт - вывод: новый глушитель буду пилить короче и уводить куданьть в бок за брызговик. Пока других минусов не замечал... за исключением, пожалуй, того, что цена на соляру в Москве приближается к цене 92го зизина

Коль, понял, спасибо! Я просто понял, что, вероятно, у меня высокие холостые... Надо бы вообще показаться терапевту-дизельщику, который бы мне послушал "стетоскопом" "стук сердца", да и вообще подстроил бы один раз и научил бы слушать самому какие-то вещи основные... АП

всё понял, спасибо, подумаем какньть

а в системе то куда камазовский подключается? в каком месте он на двигытиле торчать будет? А тахометр - нравится, когда видно чего и как крутит. Если на дизеле это не принципиально, то скажите.. Хотя на другом своём бензиновом коне я привык смотреть на тягу/обороты, засекать ухудшения, если что...

Ребяты, кто сталкивался с установкой данных двух приборов на машинах, где они не предусмотрены на приборке? Насколько они необходимы при эксплуатации (у меня TLC недавно) дизеля 3L, какие именно приборы ставили и как ставили, если ставили? И т.п. Спасибо!

Так как тогда, если не паять? Я ж хочу решение, кто как делал, именно КАК.. Просто если не паять, то как оно тама держится, да ещё и лучше резины? (Кстати говоря, я бы их вообще бы поменял на шланги, и шланги вывел бы наверх, на пол салона, вдоль по туннелю бы пустил совсем. Тогда и трубки нах не нужны ) Чего думаете?

ладно... рассмотрим

а колёсные диски доставить до Москвы по срокам и деньгам сколько будет стоить?

А можно вопрос со стороны: чем заниматься на 2L и чем не надо - на 3L? Просто у меня 3L, и очень хочется того, что нельзя Сори, что влез

У ё!... Понял, спасибо!

я понял, но как их примострячить? Там же надо как-то развальцовывать, да ещё и герметизировать... Как они крепятся то там? Спасиб!

Господа! Кто знает, или кто менял уже: какие размеры у входов задней печки и выходов системы, чтобы налезли шланги - хочу поменять штатные трубки (которые в плохом состоянии и текут) на мощные бензостойкие шланги, и нужно технологическое решение. Может кто менял?... Или кто отрезал трубки под патрубки и надевал уже на них? какое сечение трубок, и общая длина магистрали до задней печки? Всем спасибо заранее...

А есть фотки задних тожа? Я наверное хотел бы передний и задний, тока надо глянуть сначала. База рамы - LJ79. Кстати, чёрный неплохо смотрится (хоть и чуток другой): вот нашёл в предложениях: http://www.cars.auto.ru/sale/LP47325/3376825/ ...Это кто-то с форума, может, отзывы есть?