sergio-tt@bk.ru

Вывод сам напрашивается: СНЕЖОК + цепи в багажник Дешево и в сугроб и грязь можно сунуться......

А что с ней на морозе, дубеет и не гребет или еще чего? Я уже 2 года вообще на волтаере гоняю всесезонно и без проблем особых, просто решил на другой размер перейти и качество А теперь даже и не знаю как быть. Могу только к тебе присоединиться и в думки впасть

присматриваюсь к BFGoodrich All-Terrain A/T KO 265/75R15 на постоянное ношение

да, долго, но вариантов быстрее и за такую цену не нашел. Мож плохо искал.... А на счет статьи, то я надеюсь все-таки, что я не должен режимами своей езды развалить трансмиссию своего железного коня. Если я не прав, то может предостережет кто-нибудь из форумчан, подскажет?

Прочитал данную информацию и не понял вот этот момент (выделенное):Отключаемый полный привод (Part-Time 4WD) узнается по обозначению "2H-4H-N-4L" на рычаге раздатки. Обычно сочетается с 4-х литровым карбюраторным мотором 3F-E. Но встречаются и с атмосферными дизельными двигателями. Подключается с помощью локов на передних ступицах. При такой схеме возможно ездить только на заднем приводе а полный привод кратковременно использовать только на бездорожье или скользких покрытиях. Это не совсем удачный вариант для для России, потому что наибольшие проблемы возникают зимой: на гололеде заднеприводный внедорожник с мощным бензиновым двигателем часто норовит сорваться в занос. А режим полного привода включать нельзя! Эта трансмиссия предназначена для машин идущих в регионы с сухим климатом. Если постоянно ездить с включенным полным приводом типа (Part-Time 4WD) то срок службы трансмиссии составит не больше двух лет. У меня на СУРФЕ такая схема полного привода, только передняя подвеска независимая, но я по скользкой дороге часто на полном приводе катаюсь, просто скоростной режим соблюдаю и все. Первый раз такие страсти читаю. Поясните Друзья, мож я чего не понял....

25-30 дней

Вчера оплатил свою блокировку. Теперь буду ждать

так и оставишь, или планы есть какие?

Ага видал)))) Машинка не по тамоншему авну)))) У тебя блокировки есть?

Ну да, нижняя перекладина мешает, а так смотрится отлично. Я сейчас тоже голову ломаю, как сделать так, чтобы и лебедка по выше встала и кенгурятник оставить. Но мне проще, у меня кенгурятник и машина видимо одного года, так что сильно эстетику не нарушишь Смотрел твое последние видео, мне показалось ты там спасателем подрабатывал

Машин А что кингурин то снял?

Спасибо друг!!! Рессоры вроде нормальные, при хорошей загрузке держат. Да и если кончаться то не такая уж и беда, заменить их это не лифт всей машины делать. А передние колеса в поворотах не будут цеплять?

Друзья, подскажите, на хайлюкс 1-го поколения в стоке встанет шина BFGoodrich All-Terrain T/A KO 31X10.50 R15LT (265/75 R15) без каких либо проблем? Диски с нулевым вылетом. Заранее благодарен!

можно посмотреть на будущее Багажник LAND CRUISER (надпись) LAND CRUISER 80 LAND CRUISER 100

Сколько заплатил за шнорх, если не секрет? Установщиков лебедей случайно нет знакомых?

http://www.cars25.ru вот здесь посмотрите. Мож еще чего интересного найдете. Я и шнорх у них брал всего за 3 000, от Сафари ни чем не отличается, даже с логотипом "хайлюкс" и со всеми приблудами в комплекте.

Лебедка электрическая 12000lbs/6000кг 12v ELECTRIC Winch

Тоже в конце августа собираюсь ставить лебедя и шнорх.....

Сам ставить будешь?

Чисто мое мнение: багажник у тебя в самой машине уже есть, добавочный подождет, а вот лебедочку то надо по любому)))))

А то и другое?

серьезные экипажи, серьезные машины, серьезная подготовка к серьезной поездке........

Поддерживаю!!!

Ок, давай удачи! Ты участник или зритель?