Makar999

если дядя Женя не заберет, то отправлю в Таштагол)) для хороших людей можно хоть в куда отправить

235мм, лучше, конечно, самовывозом)) Или уже после нг отправлю чем-нибудь...

Всем привет. Отдам саббуфер бесплатно. Достался в наследство, ни разу не подключал. Динамик порван. Я думаю, что в умелых руках запоет еще как здрасьте))

Друзья, есть совершенно свободные от обязательств задние сиденья - 3 ряд (не лавки). Велюр. Состояние на "4-ку". Территориально - Куркино. Цена - 4000 рублей. Если у кого есть интерес - рад вас слышать и видеть.

Николай, интересует бампер в сборе (с клыками и кронштейнами) на 80-ку 95гв.

Всем привет. Спортивное питание - аминокислоты в желе из Японии. Удобно и полезно не только спортсменам и физкультурникам, но и просто в дорогу, на дальние поездки - использую и как питание, и как энергетик. Или в горы на лыжах. Или в море на серфинге. Работаем с фитнес-клубами и профессиональными спортсменами. Для своих индивидуальный подход.

снимаю бронь, купил в другом месте. Извиняюсь за задержку с ответом.

Купил в Москве. Спасибо за ответ.

Сергей, есть выпускной коллектор от 1FZFE (TLC80, правый)?

коллектор в резерв пока можно? до понедельника точно кивну головой

выпускной коллектор жив? цена?

да, действительно, воспоминания из детства - батя всю жизнь проработал на машиностроительном заводе - я там часто бывал и помню цех гальваники - огромные ванны и все виды гальванических работ. и любые размеры. и местные работяги хромировали себе все что хотели за просто так. Соседу по гаражу, другу, брату и т.д... Подумал, может это где-то живо. Жаль. Хорошая железяка. Придется выбросить...

Друзья, помогите советом - от предыдущего хозяина остался кенгурятник, но он слегка уставший - есть вмятины и ржавчина. Вмятины то Бог с ними, а вот ржавчину хотелось бы убрать. Может кто подскажет, где в Москве можно почистить ржу и сделать новое покрытие? и как понять - на кенгурятнике хромирование или никелирование?

Друзья, заклинило по 2 поршня на передних суппортах. перебрал. Большие огрехи подчистил, но глобальный диагноз - замена. Стал пробивать тему заменить целиком суппорта на новые. На EXISTe нашел, кроме оригинала, еще кучу вариантов замены: Jakoparts, NK, Nippon Pieces, Triscan, Fte, TRW... Может кто сталкивался с упомянутыми производителями? или не тупить и брать оригинал?

Друзья, кто подскажет хороший, адекватный сервис в Москве, желательно Север, Северо-Запад - нужно заменить трубки охлаждения масла ГУР (ТЛС80, японец)?

Спасибо всем, кто откликнулся. Про масло понял, займусь. А вот про удар в коробке - у кого-нить что подобное было?

Товарищи, 2 технических вопроса по TLC 80 (FZJ80, японец, 1995 год). Предисловие - машинка лет 5 практически не ездила, стояла на улице. Но раз в год ездила на плановое ТО (замена масла и чего-нибудь по мелочи). Сейчас у меня в активной эксплуатации (и город, и пересеченка, но без экстремальных покатушек). За год набегал порядка 60 тыс. А вопросы такие: 1. при медленной езде (пробки особенно), при переключении со 2 передачи на 1-ю, происходит толчок в коробке (удар). Особо вроде не напрягает, но как-то не порядок... В сервисе спросил - грят общая беда для крузаков и прадиков 90-х годов. 2. пожаловался в сервисе на расход масла (литр на 2000 км), ребята предложили сделать "раскоксовку колец". Поверил, сделали. Теперь расход почти 2 литра на 1000 км. готовить кошелек для большого ремонта или можно малой кровью вопросы порешать? Чего посоветуете делать с п.1 и п.2? Может у кого что похожее было? В форуме ответов не нашел, если есть, дайте ссылку, пожалуйста.

Товарищи, 2 технических вопроса по TLC 80 (FZJ80, японец, 1995 год). Предисловие - машинка лет 5 практически не ездила, стояла на улице. Но раз в год ездила на плановое ТО (замена масла и чего-нибудь по мелочи). Сейчас у меня в активной эксплуатации (и город, и пересеченка, но без экстремальных покатушек). За год набегал порядка 60 тыс. А вопросы такие: 1. при медленной езде (пробки особенно), при переключении со 2 передачи на 1-ю, происходит толчок в коробке (удар). Особо вроде не напрягает, но как-то не порядок... В сервисе спросил - грят общая беда для крузаков и прадиков 90-х годов. 2. пожаловался в сервисе на расход масла (литр на 2000 км), ребята предложили сделать "раскоксовку колец". Поверил, сделали. Теперь расход почти 2 литра на 1000 км. готовить кошелек для большого ремонта или можно малой кровью вопросы порешать? Чего посоветуете делать с п.1 и п.2? Может у кого что похожее было? В форуме ответов не нашел, если есть, дайте ссылку, пожалуйста.