shap

Стояла 75Ач Varta Blue Dynamic - разряжалась на соревнованиях в ноль, - машину нельзя было завести коль заглохнешь, в морозы тоже лажала. Поставил 55 Ач желтую Оптиму и забыл проблему как класс, - благодаря небольшой емкости успевает подзарядиться даже после полной разрядки во время длинных перегонов.

Аналогичная хрень приключилась не так давно http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=140477&hl=

Помыл переднюю переднюю печку при помощи Газелевской помпы средством для мытья канализационных труб, потом лимонной кислотой, при первой смене воды на дне ведра обнаружил пригоршню маленьких рыжих камешков, вода была постоянно рыжая. В конце промыл водой - она была нормального цвета, но для надежности дунули воздухом под давлением т выскочило еще н-ное количество рыжей срани. В общем додули всю грязь воздухом, промыл печку - дует класс! До этого при небольшом минусе лицо мерзло, а сейчас выключаю часто даже на первой позиции. Заднюю печку стал пользовать только для быстрого прогрева салона.

Спасибо большое за подсказку. Проблема была успешно устранена, для чего были куплены наружная и внутренняя бронзовые втулки (90381-30003 и 90381-30006 соответственно). Вот фото родных снятых втулок:

Ок, спасибо. Хорошо, а объясните мне темному, пожалуйста, почему слыхать скрежет на 2WD, а на 4 WD - нет?

Бронзовые втулки?

Собственно суть вопроса в следующем. На соревнованиях будучи на включенном полном приводе налетел левым передним колесом на большой пень (объезжал другой пень справа), после чего руль стал под 90 градусов. Спустя пол часа выключил полный привод и слева впереди в районе ступицы на скорости свыше 20 км/ч стал слышен скрежет, совмещенный с вибрацией. При включении полного привода 4wd он пропадает. Иногда на полном приводе при повороте направо кратковременно (1-2 сек) скрежет с вибрацией повторяется. Машина с ADD. Ступицу уже разбирали - меняли фланец, который одевается на полуось. Хватило на пол дня, после чего скрежет возобновился. В чем может быть дело, коллеги? Нужна помощь.

А задние брызговики на чем держатся? Если можно - фото, а то у меня задний силовик из труб, а брызговики прицепить не к чему.

Вопрос по 4Runner 1992 г.в. На блоке управления обдувом и температурой имеется странная кнопка в левом нижнем углу, черная, три положения, причем фиксируется только в двух. На машинах с кондеем там стоит кнопка включения оного. У меня кондея нет, вопрос - что за кнопка? (провода к ней подходят)