gazil

Hawker DataSafe HX-300 72АЧ Бери такой и забудешь лет на 8 что такое акумулятор. Или такой но слишком дорого HAWKER DATASAFE HX-400 93АЧ

У меня праворулька и печка стоит под моим сидением Ну ты скажешь,где же я мерсов найду на Сахалине тут их шт 5 на весь Сахалин Ну я уже понял что надо вешать на правый акум,выбора нет Спасибо всем за ответы

Да понятно,провода силовые на Усь купил по три метра дорогие билять и если их тащить с Правого под переднюю сидуху пасажира где будет стоять Усь то их не хватит.

Да отличный вариант Только где его купить в россии? Но он же не спасет от ситуации с Левым акумом?

Тоесть выбора нет,только цеплятся к правому аккуму Что за распределительный блок,дай ссылочку что бы знать о чем идет речь.

Вот,мне и надо и - и + прям от акума,Усилитель будет изолирован от корпуса массы авто.Спасибо вот и разобрались Совершенно верно

Ну неможет там появлятся 24в ну никак

Ну я тоже так думаю,но читал что у некоторых лампочки в противотуманках горели вот и сомневаюсь,надо мне проверить напряжение прям на акуме в момент старта. Если логически расуждать то левому акуму приходил пушной зверек быстрее чем правому так как постоянно его долбит перенапряжением,или я неправ? Мне кажется ерунда все это. Надо мне проверить в момент старта силу тока.

Это делает коммутирующее реле на 24в,у мнегих тут так и стартера у нас 24в а не 12в.

Всем привет.Можно ли подключить на 80ке Аудио Усилитель на левый аккум? так как на правом уже и так всего навешанно дохрена. В момент старта там возникает кратковременно 24в не убьет ли это Усилитель?

Ну что,как ощущения на 200 ых амах? Пишите кто какие поставил по номерам,как ощущение, и т.д

Игорь,если взять вот эти 48530-69435 для внутреннего рынка? Как думаешь?

Игорь,спасибо.От души

А вы номерок амов от ТЛК 200 не дадите?

Решил так. Заказал у Дена пружины 5",так как фирмовые желательно брать с их ними же амортами тогда все будет плавно и мягонько,но не по деньгам, только амы вылетают за 40т.р А Деновские идут под родные амы и ещё говорит попробуй от ТЛК 200,ещё мягче получится. Если в экспедицию,и жопа будет просажена поставлю пневмоподуши на зад ф9000.Когда была Пневма в круг,сделал для себя вывод Пневма нужна только с зади для компенсации высоты при загрузке.

А полный отчёт делать не планируешь? Всем интересно же.

Привет Данила. Да вот начинаю задумываться,уже неделю маниторю пружины какие купить и какой лифт сделать.Уже психовать начинаю А ты сделал новую рневму? Где почитать?

Это да,пружины у них хорошие,а вот амы хрень.Амы которые первые пошли у знакомого уже 12 лет им уже все ржавые покоцаные но рабочие,вот это качество было

Ну доги у меня были,еще из первых настоящие грузил машин до отбойников приезжал разгружал а пружинам пофиг как были +2 так и были.Но были жестковаты мне не нравилось.

Понял спасибо.

Добинсоны под какую загрузку? И аэромены под какую

Сори.Ошибся Спасибо,за комент.

Не Вов у меня стоит лифт комплект Занрус уже года 4 на 4" Я его немного переделал под свои хотелки,теперь на нем можно делать лифт 4"-5"-6" вот так

Ну так то да,но хочется повышеЗакажу у Дена 5" Чё то начитался я про Добинсоны и т.д подделок китайских валом.

Привет Вов.35 сейчас,будут максимум 36