Zeppelin

Датчик был срублен конкретно!!! А вот люфты во втулке или конденсаторы в ЭБУ похоже на правду. Разбираю опять все это дело. Сигнал на датчик не поступает.

Да, показывает сразу.

Сделал диагностику, 42- датчик скорости, хотя, как уже писал выше, менял его сначала на б\у, потом на новый оригинал. Что за мистика?

Разбирал, звездочка на месте, без люфтов и тп. Как его обломало выяснить не смог. Буду делать диагностику.

Машина с 1KZ-TE от 130 сурфа, акпп от него же. Собрал машину, все замечательно работало. Катался и радовался я не долго, около 1000 км. Ехал по трассе, после остановки на светофоре акпп перестала переключать выше первой передачи. Методом проб и ошибок нашел обломаный датчик скорости на проставке между акпп и рк. Как это получилось так и непонял, т.к. сломало его внутри этого переходника. Поставил с разборки целый датчик, опять только первая передача. Ждал около 3-х месяцев новый оригинальный датчик и опять облом, только первая передача. Посоветуйте куда смотреть?

просто спросил, вдруг завалялся

4-х сателитный не лочный на 70-ку?

Задний диффернциал 4-х сателитный на 70-ку не лочный?

Да, все сделал. Катаюсь с ветерком.

zeppelin.86@mail.ru спасибо

Есть у кого эта мурзилка в электронном виде?

Нужна раздатка с механическим включением переднего моста, от TLC 70 коротких, шли в основном на моторах 3L и кпп g40 и g52.

Вот родной механизм, думается он не будет закисать. Только где бы его взять?

На машину установил движок и проводку от сурфа, приборка соответственно тоже от него. На сурф у меня есть схема приборки, а на 1кзте нет. Нужно припаять провода к нужным выходам на приборке. Ищу схему ответных частей для фишек в приборке, какой пин куда.

Спасибо, будем искать.

Если у кого-то есть готов купить комплект для переделки.

Что за мех.привод? от какой он раздатки? хочу свою переделать

Помогите найти электросхему приборной панели kzte

дефлектроры воздушные в салоне остались? Из которых печка дует

Спасибо, разобрался! Все поехало и переключается.

Собственно вопрос в теме. Нужна еще схема работы автомата на 2LTE? тоесть какие ему нужны датчики для правильной работы

Отличный отчет, попробую сделать нечто похожее.Так и есть, лягушка большая и трасса глушителя мешает, но это не основная проблема, просто нет деталей для вакуума и хочется упростить все максимально.

Есть мысль переделать воздушное включение полного привода на механику. Кто такое делал?и как? может есть электро? Где его взять?

Щиток еще есть?

За сколько щиток отдашь?KZ TE