kdima

А вообще норматив №2 трофистов первого года- реанимирование затопленного автомобиля 15 мин на "отлично"

Для современных двигателей сухой отсек вещь необходимая. А там уже и до положительной плавучести не далеко.

Если все нормально пойдет то только к осени планируем выехать.События не форсируем строим в удовольствие

Ладога пару мест было, когда плавали. "тверская земля"-полностью 3 СУ плавали. Это вы про Овчинникова и Павлова

Будем строить новый

да

Пока вы тут спорили. Опробован один 50 гелевый аккумулятор китайского производителя за 5500 руб. http://www.drive2.ru/r/selfmade/68309/

подниму

Спасибо

бортовая от Т-40 s017.radikal.ru/i409/1211/97/0569d2a112fe.jpg бортовая лапландер s019.radikal.ru/i602/1211/46/bc5ba73c162e.jpg При выборе бортовых на прототипе решение было выбрано в пользу Т40, но в стальных корпусах(для прочности и удобства работы при сварке) плюсы 1) модуль зуба крупнее(перевариваемый крутящий момент больше) 2)диаметр выходного вала больше 3) возможность изменять передаточное число бортовых 4) доступность запчастей в каждом магазине, начиная от банальных сальников заканчивая валами шестеренками и т.д 5) Портальность больше 6) Цена!!! http://www.drive2.ru/l/4440540/

Цена снижена до 600 000 руб

за обе

Рации б/у в комплекте антенны гарнитуры и т.д

Настроены на LPD диапазон разрешенный, при желании можно перестроить. Отлично показали себя на ЛАДОГЕ 2014 между боевой машиной и техничкой.

89201604951 телефон

Продаю Профессиональная автомобильная рация ICOM IC-F211 разработана и собрана в Японии. Главные преимущества: прочность и простота конструкции. Ударопрочный корпус с повышенной пыле- и влагозащищенностью соответствует стандарту США Mil-Std 810 и позволяет использовать Icom в самых жестких условиях. Радиостанция IC-F211, имеет прочный литой алюминиевый каркас, который служит еще и радиатором, не позволяющим станции перегреваться даже при длительных периодах передачи. Передняя панель ICOM IC-F211 выполнена из ударопрочного пластика. В рацию зашиты стандартные каналы PMR и LPD диапазонов (430-440 МГЦ). При необходимости - программируется специальные частоты. 3 ступени мощности передатчика (5/25/45 Вт). В комплекте: рация, тангента, фирменная антенна на магнитном основании 2 комплекта 6000 руб

Двигатель переставь на 12 вольт и все

8000 руб

Под брендовыми комплектующими что понимать? Лебедка Warn + внутрянка и пневмороспуск гиглепин .Бортовые передачи понадежнее чем от Volvo будут за 2 года один подшипник+ 2 сальника по 50 руб поменял, и то в качестве профилактики. Осталось заняться косметикой но это на любителя и за 50-100000 переделают что не узнаешь авто.

Цена 800 тыс Прототип http://www.drive2.ru/cars/selfmade/kdima/

б/у один раз укомплектована кевларом 10 мм блок соленоидов от Т-max 14000 руб

Нормальная практика для чемпионата

Новый проект назревает. Жалко старую хорошую котлету переделывать.

Торг возможен!!! Перспективный ТР-3 по цене в 2-6 раз меньше аналогов

Тверская Земля http://www.drive2.ru/r/selfmade/68309/