Перейти к содержанию

Поиск по сайту

Показаны результаты для тегов 'Подготовка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Product Groups

  • Аккумуляторы
  • Печки и котлы
  • Ништяки для кемперов
  • Сувенирка
    • Сувениры
    • Наклейки
    • Одежда и текстиль

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Интересы


Имя


Машина

Найдено: 3 427 результатов

  1. Продам лебедку T-MAX 9500 б/у можно на площадке под ‘американский квадрат’ без д/у пульта. Состояние хорошее, не убитое. Цена 20 тыщ. Площадка 5 тыщ. Моск.Обл. Сергиев посад. Отправлю транспортной. 89269559576
  2. всем привет ! продаю колеса в сборе 5штук протектор жирный , диски литье с огромной полкой и параметрами 15х10 ЕТ -55 6Х139,7 есть незначительные трещины . цена за все в сборе 65т.р. отправлю ТК. вышлю доп фото тел. вайбер ватцап 8 910 554 6719 сергей возможен обмен на МТ 285\70 р17 или около состояние новое или почти)
  3. Toyota Hilux Revo (2016- н.в) 135 литров 53500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски. Toyota Hilux (2007-2015) 155 литров 48000руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски. Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, топливозаборник, кнопка включения насоса(переключения клапанов) дополнительная комплектация(выбор системы подачи топлива): топливный насос(низкого давления, Made in Japan), для системы перекачки из одного бака в другой 3500руб клапанный блок, для системы двух независимых баков с возможностью переключения между баками 11000руб ======================================================================== Land Cruiser HZJ 75 объем 165литров 41000руб бак является основным увеличенным ставится взамен штатного, дополнительно ничего докупать не нужно ======================================================================== Land Cruiser 76 2007-н.в. объем 165литров 41000руб бак является основным увеличенным ставится взамен штатного, дополнительно ничего докупать не нужно Land Cruiser 76 2007-н.в. объем 190литров 42000руб бак является основным увеличенным ставится взамен штатного, дополнительно ничего докупать не нужно ======================================================================== Land Cruiser 78(Тяжелая серия) 2007-н.в объем 140 литров 38000руб бак является основным увеличенным ставится взамен штатного, дополнительно ничего докупать не нужно ======================================================================== Land Cruiser 78(Prado) 1987-1996. объем 160 литров 40000руб бак является основным увеличенным ставится взамен штатного, дополнительно ничего докупать не нужно ======================================================================== Land Cruiser 80(Lexus LX450) 120 литров 44500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Land Cruiser 80(Lexus LX450)(штатная выпускная система) 190 литров 50500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, топливозаборник, кнопка включения насоса(переключения клапанов) дополнительная комплектация(выбор системы подачи топлива): топливный насос(низкого давления, Made in Japan), для системы перекачки из одного бака в другой 3500руб клапанный блок, для системы двух независимых баков с возможностью переключения между баками 11000руб двойная горловина, для возможности раздельной заправки топлива 7500руб =========================================================================================== Land Cruiser 100(Lexus LX470)120 литров 45500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Land Cruiser 100(Lexus LX470)(штатная выпускная система) 170 литров 51500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, топливозаборник, кнопка включения насоса(переключения клапанов) дополнительная комплектация(выбор системы подачи топлива): топливный насос(низкого давления, Made in Japan), для системы перекачки из одного бака в другой 3500руб клапанный блок, для системы двух независимых баков с возможностью переключения между баками 11000руб двойная горловина, для возможности раздельной заправки топлива 7500руб =========================================================================================== !!!!НОВИНКА!!!!!! Land Cruiser 105 140 литров вместо основного 46000руб фото фото фото Land Cruiser 105 120 литров 45500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Land Cruiser 105 185 литров 51000руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски http://yadi.sk/d/qCODDrk5SuumR http://yadi.sk/d/enQ5lPaHSuwms Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, топливозаборник, кнопка включения насоса(переключения клапанов) дополнительная комплектация(выбор системы подачи топлива): топливный насос(низкого давления, Made in Japan), для системы перекачки из одного бака в другой 3500руб клапанный блок, для системы двух независимых баков с возможностью переключения между баками 11000руб двойная горловина, для возможности раздельной заправки топлива 7500руб =========================================================================================== Land Cruiser 200(Lexus LX570) 68литров 40000руб бак является дополнительным ставится между кузовом и запаской, с сохранением запаски на штатном мете Land Cruiser 200(Lexus LX570) 120 литров 44500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Land Cruiser 200(Lexus LX570) 175 литров 52500руб бак является дополнительным, ставится вместо запаски Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, топливозаборник, кнопка включения насоса(переключения клапанов) дополнительная комплектация(выбор системы подачи топлива): топливный насос(низкого давления, Made in Japan), для системы перекачки из одного бака в другой 3500руб клапанный блок, для системы двух независимых баков с возможностью переключения между баками 11000руб двойная горловина, для возможности раздельной заправки топлива 7500руб =========================================================================================== Mitsubishi Pajero/Montero 3,4 пятидверный дизель 95литров 35000 руб бак является основным, ставится взамен штатного Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016 дизель 105 литров 36000руб бак является основным, ставится взамен штатного =========================================================================================== Все баки изготовлены из алюминия марки АМГ, по общей концепции: дно 4мм, бока и крышка 2.5мм, перегородки-усилители 2мм Так же напомню о возможности внесения изменений под требование заказчика: изменение толщины стенок, формы и объема(при боди лифте), и др на стадии заказа. В любом баке возможно реализовать выделенную емкость под воду либо второе топливо +20% к стоимости Все баки имеют интегрированный топливозаборник, фланец под датчик уровня топлива по запросу, сливную пробку, внутри перегородки и устройство задержания топлива около топливозаборника при кренах(для увеличенных основных баков), крепеж для установки на машину Возможна установка и подключение бака от 10000руб
  4. Итак свершилось... Моя давняя задумка о самоблокирующемся дифференциале в раздатку появилась после того, как я распробовал все прелести вискомуфты на собственной 80-ке. По сравнению с обычным открытым диффом, который ставился на тех же 80-ках, 100-ках, Нивах и.т.п., 80-ка с вискомуфтой вела себя на дороге гораздо стабильнее и увереннее. Но однажды я осознал, что мне не хватает возможностей этой вискомуфты, так как она борется со следствием - то есть с уже появившейся пробуксовкой. Конечно, виска ощутимо улучшает поведение 80-ки на дороге с плохим/скользким покрытием (снежная каша, гололед, сыпучий грейдер и горные грунтовки), и даже помогает преодолевать засады посерьезнее без включения принудительной блокировки диффа, благодаря наличию хамп-режима у муфты... И всё таки, вискомуфта имеет ярко выраженную speed-sensitive характеристику частичной блокировки дифференциала, то есть она начинает реально работать только после того, как появляется ощутимая разница в угловых скоростях переднего и заднего карданов. До момента появления этой разницы её влияние на ситуацию довольно низкое, хотя даже в состоянии покоя виска обладает заметным внутренним трением, которое увеличивает коэффициент блокировки дифференциала (КБ). Но к сожалению, этого "сопротивления покоя" виски не достаточно для того, чтобы эффективно противодействовать самому появлению пробуксовки. Виске нужно некоторое время после начала пробуксовки, чтобы получить бОльшее внутреннее трение и начать сопротивляться эффективнее. Данное умозаключение недвусмысленно подтверждают и характерные графики работы вискомуфты 80-ки (см. на картинке ниже). Для моментальной реакции на падение усилия одной из осей необходимо более высокое внутреннее трение в дифференциале, которым обладают torque-sensitive дифференциалы. Они реально работают уже тогда, когда разницы в угловых скоростях полуосей еще нет, и пробуксовка еще не началась. То есть они реально предотвращают пробуксовку, а так же повышают момент на наиболее загруженной оси. Но к сожалению..... таких дифференциалов для Landcruiser 80-100-105 никто и никогда НЕ выпускал - ни Тойота, ни афтермаркет производители. Здесь можно сделать небольшой экскурс в историю... Одним из первопроходцев в применении самоблокирующегося межосевого дифференциала был концерн Volkswagen Group, который начал установку диффа Torsen T1 на легендарные Audi Quattro еще в конце 1987 года. Они опередили Тойоту почти на 15 лет. В качестве межколесных диффов, Торсен Т1 стали устанавливать на Humvee еще в 1983 году. Тойота снабдила Торсенами собственный клон Humvee под названием Megacruiser только в 1996 году. К сожалению, Тойота явно не являлась передовиком в этом направлении, хотя большое количество моделей Тойоты для внутреннего рынка Японии может похвастать наличием заднего самоблока Torsen Т1 и Т2. Начав установку вискомуфт в качестве LSD блокировки в раздатки LandCruiser 80 в начале 90-ых, Тойота созрела до межосевых torque-sensitive самоблоков только к 2002 году, когда появились новые раздатки VF4AM/VF4B(BM) для 4Runner/Surf/Prado/Lexus. Но к большому сожалению, к тому времени это уже был Торсен Т3 - гораздо более дешевый и главное несимметричный дифференциал с номинальным распределением момента 40:60 в пользу задней оси. По официальной версии производителей, они используют несимметричные диффы для улучшения управляемости и получения динамических характеристик, аналогичных заднеприводным авто. По моему мнению, это делается в первую очередь в угоду экономии средств (Torsen T1 стоит грубо в 2 раза дороже Торсена Т3 из-за дорогой прецизионной червячной пары, изготавливаемой из цветмета), а так же для снижения нагрузки на ослабленную переднюю трансмиссию и подвеску (из-за снижения вращающихся и общих масс, и всё той же экономии средств на трансмисиию). Да и к чему, например, на той же скользкой дороге нужна склонность к заднеприводному поведению?.... Не смотря на то, что Тойота начала применение самоблоков Торсен на платформе Прадо/4Runner в 2002 году, по непонятным причинам флагманская модель LandCruiser 100 и её мостовая сестричка 105 остались обделенными какой-либо LSD блокировкой межосевого диффа, и имели только жесткую блокировку, которую нельзя использовать на дорогах. Но ведь эти автомобили используются в большинстве времени не на бездорожье, а на дорогах, и главное - на плохих дорогах, именно там, где нужна работа дифференциала повышенного трения. К сожалению, Тойота снабдила таким дифференциалом только следующую модель своего флагмана - LandCruiser 200 с раздаткой JF2А, а 100-ая и 105-ая модели так и остались с сиротливо открытыми межосевыми дифференциалами, правда симметричными, и только редкие владельцы этих авто, выполнившие свап раздатки на 80-ую, могли получить оригинальную LSD блокировку со штатной вискомуфтой. Однако, наш пытливый разум решил исправить эту несправедливость, и не только исправить, но даже получить улучшенную версию torque-sensitive самоблока для 80-100-105. Улучшенную потому, что конструктив межосевого дифференциала 80-100-105 является симметричным и позволяет сделать такой же симметричный в номинале самоблок - 50:50. И хотя от появления этой идеи до её реализации прошло много лет, идея всё таки воплощена в жизнь - сегодня НИРФИ закончил работу над первым в мире межосевым дифференциалом конструкции Квайф для раздатки LandCruiser 80 с вискомуфтой. Это как раз тот самый случай, когда кризис сработал во благо. До этого никто не хотел связываться с этой работой. Огромное спасибо представителю НИРФИ на нашем форуме - Дяде Жене. Без него мне бы вряд ли удалось уговорить НИРФИ взяться за эту работу. По крайней мере две моих попытки увенчались провалом, и только через Женю удалось добиться результата. Благодаря унификации Тойоты, практически полностью аналогичную конструкцию имеет дифф для раздаток без вискомуфты у TLC 80-100-105, и НИРФИ теперь может их так же выпускать. Обмер дифференциала без виски в НИРФИ был сделан благодаря помощи нашего форумчанина Serg4x4. Тем не менее, по моим прикидкам, самая мощная и "вкусная" конфигурация получится именно в спарке межосевого самоблока Quaife и вискомуфты. Во первых потому, что небольшое трение покоя вискомуфты будет выполнять роль достаточного преднатяга для Квайфа и параллельно суммироваться с трением Квайфа, обеспечивая более эффективную моментальную реакцию на падение усилия у одной из осей. Во-вторых потому, что в случае недостатка суммарного КБ Квайфа и Виски, последняя будет увеличивать собственное внутреннее трение при продолжающейся пробуксовке и в результате выйдет в хамп, обеспечив необходимую блокировку дифференциала, вплоть до полной 100-ной. Получается этакий симбиоз torque и speed sensitive характеристик. На самом деле идея не нова - аналогичную спарку червячного диффа Торсен Т2 и вискомуфты применила Митсубиси в заднем мосту Паджеро Спорт. Но в отличии от Митсубиси, у нашей раздатки есть еще одна очень полезная и необходимая функция - штатная принудительная блокировка межосевого дифференциала, и она сохраняется при замене диффа на Quaife! Сегодня дифференциал был отправлен мне, планирую получить его на этой неделе и установить на следующей. Очень хочется испытать его работу на скользких дорогах, а для этого его надо еще и обкатать (1000км), на что у меня уйдёт как минимум 2-3 недели. Но надеюсь, в марте еще снега будет...... Марток, надевай сто порток....))) По результатам установки и тестирования буду отписываться в этой теме. А пока пара фоток "полуфабриката", а так же график характеристик вискомуфты из официального мануала Тойоты. Всем удачи на дорогах и настоящего полного привода, Вадим Акопян (aka VADUS)
  5. Всем привет! Случилась ж....а, с трамя "п". Двигатель "приказал долго жить". Не работает 6 цилиндр, компрессия 4 Атм. Капиталить не вижу смысла. Решил свапить 5VZ. Т.к. средств особо нет решил продать силовой обвес - бампера, багажник, силовые пороги ( в выходные закончу). Делал все для себя, но видать не судьба " поносить" Передний, + площадка под лебедку, + кенгурин ( к выходным доделаю) - 32000 р Задний - 26000 р Багажник - 20000 Пороги - делаю два варианта, труба нержа и крашеные из черного металла. Цена чуть позже. ~ 18000-20000. Всем "гуртом" - хороший торг. Возможен обмен на комплект для свапа 5VZ. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=201520 Отправлю КИТом или ДЛ. г Краснотурьинск, 9043890001, sever66alex@mail.ru. Алексей Всем Удачи! Опубликовано 27 Июль 2015 - 21:37 Привет, "соседям по палате"! Вот и сбылась "мечта идиота" - обвесился. Сильно не пинать - увернусь , а так хотелось услышать мнения, отличные от моего. Передний: металл 2мм, внутри вварен "усилитель" из 3мм (фоток нет - тупанул ). Кенгурятник решил сделать съемным, х.з., так захотел, леплю по-тихоньку. Задний: основа из профильной трубы 60*40мм, остальное 2мм, низ полоса 40*4. Надо брызговики переделать - коротковаты. Места для джека "обезопасил" пластиком. Багажник: старый был почти такой же, но короче, не влазили сани от снежика. Тонкостенная труба ф45 и 20, + профиль 20*30. На верху сетка, по-моему 40*40 (что нашел) Багажник сделал съемным, снять- поставить 10 мин (6 болтов), причем, примерял в одну каску, одевал "кроссовки" на верхние лапы и задвигал по крыше. Осталось подключить люстру, найти какой-нибудь разъем влагозащищенный. Пороги в процессе. Сделал один из трубы 40*40, потом, внезапно появилась труба ф57 нержавейка, вот и ломаю голову из чего сделать. Вопросы и конструктивная критика приветствуется. Всем Удачи! Прикрепленные фото:
  6. Продам в Москве адаптер для подключения штатной камеры заднего вида к неоригинальной автомагнитоле. Себе брал на Toyota 4Runner Limited UZN215 (V8) со штатной аудиосистемой JBL Synthesis. Сам адаптер универсальный, подходит на разные модели Toyota (Camry, Corolla, LC Prado 150, RAV4 и т.д.) Адаптер новый. Цена 600 рублей. Самовывоз либо отправка в другой регион. 8-910-478-47-57, Олег. С 10.00 до 24.00.
  7. Продам два моста ,ставились на 130 раннер,небольшой пробег после постройки. передний тлк 70 ,задний от 130 раннера. Пары Юкон 5,29 + блокировки ARB + все собрано на дорогих запчатях. Продаются комплектом цена 150000 в подарок компрессор ARB Москва ,отправлю ТК 89264135521 Анатолий
  8. Сабж собственно. Рама алюминий и заклепки, настил фанера и пенка. Остальное видно на фото. Крепление в багажнике талрепами к штатным рымам авто. Мало б/у. Цена 13 тр. Самовывоз. Расположен в Питере, перекресток Королева и Серебри стого. Тел. 7(950)228-36-92, ЛС.
  9. электроник

    Автоцентр «Крас и Ко»

    Кузовной и слесарный ремонт, моечные услуги, шиномонтаж, ремонт электрики, тюнинг, покраска (локальная, цельная, эксклюзивная), эвакуация, страхование 15% скидка на работы Санкт-Петербург, Херсонская 39, (812) 458-58-18 http://www.cras-center.spb.ru София, менеджер по рекламе, (812) 458-58-18 доб. 145, pr@cras-center.spb.ru
  10. Дорогие друзья! Предлагаю вашему вниманию продукцию собственного производства. Маркизы Автомобильные. Маркиза создаст укрытие рядом с машиной в жаркий солнечный день, так и в дождливую погоду. Автомобильный тент- Маркиза создан для автопутешествий , охоты и рыбалки. Изготовлен из специальных тентовых материалов . Не промокает и не продувается. Очень простая конструкция маркизы для автомобиля гарантирует её быструю установку и сборку. В комплект входят : Маркиза, стойки , веревки, колья, карабины для растяжки, пластиковые хомуты стяжки. Маркиза автомобильная c боковыми стенками. Крепится к багажнику. Тубус имеет жесткое основание Ширина тента 2,2м. Стандартная длина тубуса от 1,2м до 2,2м. Длина горизонтальной части тента будет меньше тубуса на 0,2м Длина «крыльев» по 2,1м. Маркиза симметричная, т.е подходит как на левый, так и на правый борт авто. Цена : 7544р. Подробные фото здесь: http://kennymaster.ru/markizi/markizi/markiza-s-bokovimi-stenkami-net Маркиза автомобильная с передней стенкой. Крепится к багажнику. Тубус имеет жесткое основание Ширина тента 2,2м. Стандартная длина тубуса от 1,2м до 2,2м. Длина горизонтальной части тента будет меньше тубуса на 0,2м Длина «крыльев» : переднее 2,7м, заднее 2,1м. Передняя стенка состоит из двух половинок. Каждая имеет окно из тентовой прозрачной пленки. Стенка крепится на усиленных молниях. Может убираться как половинками, так и целиком. Маркиза ассиметричная, т.е при заказе необходимо указать на какой стороне авто будет эксплуатироваться. Цена : 10780р. Подробные фото здесь: http://kennymaster.ru/markizi/markiza-s-perednej-stenkoj-net Оба изделия укомплектованы всем необходимым. Заказываете-получаете-крепите на авто и наслаждаетесь. Цвета в наличии: Чехлы грязезащитные. Универсальные грязезащитные чехлы на передние сидения автомобиля. Возможные цвета: Однотонные: Черный / Синий / Серый / Темный серый / Олива Камуфляж: Зеленый / Коричневый. Фотопринт: Охота / Лес Цены: 1. Чехлы передние 2шт, чехол для хранения – 1300р. 2. Чехлы передние стандарт, полуторный 2шт, чехол для хранения – 1350р. 3. Чехол задний цельный с подголовниками – 1000р. Чехол разгрузочный на переднее сидение. Комплект состоит из 14 предметов: 1. Чехол разгрузка (основа) – 3шт. 2. Сумка большая – 1шт. 3. Сумка средняя – 1шт. 4. Сумка малая – 2шт. 5. Сумка для мелочевки, сигарет – 2шт. 6. Сумка для бумаг – 1шт. 7. Сумка с клапаном – 1шт. 8. Сумка для напитков, бутылок малая – 2шт. 9. Чехол для ножа. Отверток – 1шт. Возможные цвета: олива, синий, черный, лес, цифра, мультикам. Цены: 4000 р. Чехол для лодочного мотора: Изготовлен из прочной непромокаемой ткани, внутри подклад. По бокам регулировочные ремни и ручки для транспортировки. Возможные цвета: олива, синий, черный, лес, цифра, мультикам. Цена: 1. До 5л.с. – 1650р. 2. До 15л.с – 1750р. 3. До 20л.с. (широкий колпак) – 1850р. Чехол для бензопилы. Чехол используется для хранения и переноски бензопилы, обеспечивая максимальную безопасность. Чехол изготовлен из сумочной ткани с ПВХ покрытием. Внутренняя вставка из устойчивого к механическим воздействиям, непромокаемого материала, он не впитывает в себя ни масло, ни бензин. Любые загрязнения легко устраняются. Использование чехла предотвращает возможное загрязнение места хранения или транспортировки инструмента. Удобная крупная молния для возможности быстрой упаковки бензопилы, не затрачивая особых усилий и времени на это. Оборудован ручкой и наплечным ремнем. Также конструкция чехла предусматривает дополнительные карманы: - Карман для запасной шины. - Карман для ГСМ (две евро канистры по 1л.). - Карман под инструмент, запчасти. Возможные цвета: олива, синий, черный,лес, цифра, мультикам. Чехол для бензопилы (сучкорез). Шина до 35 см = 1520р. Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 29 см / : 20 см / 24 см Чехол для бензопилы. Шина 35-37 см = 1560р. Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 39 см / 22см / 26см. Чехол для бензопилы. Шина 40 см = 1560р. Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 39 см / 22см / 26см. Чехол для бензопилы большой. Шина 40 см. = 1600р. Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 43 см / 26см / 30см. Чехол для бензопилы большой. Шина 50 см = 1600р. Размеры силового агрегата (Д/Ш/В): 43 см / 26см / 30см Чехол под инструмент Изготовлен из прочной ткани. Оснащён множеством карманов и отсеков, что бы было удобно разместить в них любой слесарный инструмент. Стоимость 1500 руб. Чехол на запаску в багажник. Чехол изготовлен из армированного пвх материала, устойчив к механическим воздействиям. Непромокаем, морозоустойчив. Легко моется. Для прошивки применяются усиленные нитки с лавсановым сердечником. Две боковых ручки для переноски, усиленная молния. Чехол на запаску 31' = 1430 р. Чехол на запаску 33' = 1480 р. Чехол на запаску 35' = 1580 р. Возможные цвета: Черный, серый, олива Чехол на запаску. Чехол изготовлен из армированного пвх материала, устойчив к механическим воздействиям. Непромокаем, морозоустойчив. Легко моется. Для прошивки применяются усиленные нитки с лавсановым сердечником. Для стяжки клапана усиленный жгут. Чехол на запаску 31' = 1080 р. Чехол на запаску 33' = 1160р. Чехол на запаску 35' = 1280 р. Возможные цвета: Черный, серый, олива Чехол-вкладыш в экспедиционный багажник Чехол изготовлен из армированного пвх материала, устойчив к механическим воздействиям. Непромокаем, морозоустойчив. Легко моется. Для прошивки применяются усиленные нитки с лавсановым сердечником. Усиленная молния закрыта кламаном для защиты от влаги. По бокам и крышке нашиты полосы для крепления ремнем. Чехол-вкладыш в экспедиционный багажник 1200х1800х250 = 4255 р. Чехол-вкладыш в экспедиционный багажник 1200х900х250, 2 шт. = 5170 р. Чехол-вкладыш в экспедиционный багажник 1200х900х250, 1 шт. = 3565 р. За основу взят универсальный багажник РИФ. Чехол-вкладыш изготовим по индивидуальным размерам Вашего багажника. Моя почта: kenyk@yandex.ru www.kennymaster.ru тел.: 8-952-319-72-60 Саша
  11. Продаю свою любимую игрушку! Силовой бампер, пороги, багажник на крыше — все оригинал ARB. Лифт 2'' tough dog + пружины РИФ. Резина 285/75 r16. Шноркель, лебедка отревизирована, 2 бака (140 л), 2 печки, люк, 3 блокировки, защита коробки-раздатки, сигнализация с автозапуском, музыка с усилителем и сабом. Спальник в багажник. Заводится в любой мороз, расход 17-20, налог 7 т.р. Двигатель и передний мост откапиталены в январе 2018. Новые оригинальные передний дифференциал, шрусы и полуоси. Регулируемая передняя панара Iron Man оригинал, рулевой демпфер Tough Dog оригинал. Руль перетянут натуральной кожей. 2 комплекта колёс на дисках. Передняя часть кузова разбиралась и полностью проваривалась в слабых местах, подкрылки также проварили и покрыли раптором на 2 раза. Цена 800000 на обмен, ТОРГ! возможно существенное снижение цены путем снятия доп. оборудования. Вложено много сил и денег, автомобиль на очень хорошем ходу. Возможен автообмен с моей доплатой на более городской автомобиль. Интересны TLC 200, TLC Prado, Hilux, Tundra, Tacoma, Pajero, L200, Pathfinder, Navara, Amarok, Tahoe, Escalade, Patrol. Пиловочник, пиломатериал сосны/ЕПК. В доплату могу предложить трактора ТТ-4. Город: Братск, Иркутская область Телефон: 7 (950) 058-8000
  12. Yaesu FT-60R Комплектность: Радиостанция Зарядный "стакан" малый с блоком 220 в. и возможностью подключения в него 12 в. Зарядный "стакан" большой стационарный с блоком 220 в. Зарядка в авто 12 в. Тангента Гарнитура 2 антены Инструкция Все исправно и в отличном состоянии. Продается комплектом. Цена 9000р Москва. 8 910 453 2 восемь 2 один. Александр.
  13. Продам домкрат реечный 150см. Цена 4000р. Москва.89099801931-Александр.
  14. Всем привет! - Что имеем: ТЛК80, 33МТ, лебедь, шноркель. Экипаж - 2 человека. М/М. 45> - Куда едем: 27.04 - 08.05.2018 (на майские) - Адыгея, Лагонакское нагорье 09.06 - 12.06. 2018г. (выходные дни - День России) Бесов Нос (Карелия) 20.07 - 04.08. 2018г. Северный Урал, Перевал Дятлова, Ворота Отортена (а может и дальше) - Цель: Активный отдых, посещение труднодоступных районов, рыбалка, порубиться в каках) - Опыт: 7 лет Карелия-Кольский (автономка), Архангельск-Пичинега (автономка), Нарьян-Мар (зима), ну и так, по мелочи много... - Питание: на асфальте - придорожные кафе, на зеленке - общий стол. - Ночлег: палатки, редко - гостиницы - Приглашаем: Экипажи со схожей подготовкой и тягово-скоростными характеристиками. - Старт в МСК, либо ближайшей точке выхода на зеленку. - Планируемая сложность - 33МТ на пределе. Welcome!
  15. Распродажа Обивок (Карт) дверей на TLC - 80,100. TLC Prado- 78, 90-95, 120 и Nissab Safari Y61 (Patrol) Для запроса Фото пишем на мою почту Valtum@list.ru Toyota Land Cruiser - 80 Одна Передняя - 1500 руб. Одна Задняя - 1000 руб. Toyota Land Cruiser - 100 Одна - 1000 руб. Toyota Land Cruiser Prado - 78 Одна - 1500 Комплект - 4000 руб. Toyota Land Cruiser Prado 90 (Коротыш) Одна - 1000 руб. Toyota Land Cruiser Prado 95 (Пятидверный) Комплект - 6000 руб Распродажа Обивок дверей на TLC Prado 120 Одна - 1500 руб. Комплект - 4000 руб. Nissan Safari Y61 (Patrol) Одна - 1500 руб. Комплект - 4000 руб.
  16. Уборка придомовой территории у меня занимает полчаса с установкой - работой - снятием. У соседа аналогичная задача с помощью шнекового снегоуборщика стоимостью 35тр - 3 (!) часа. Несмотря на рост стоимости материалов нам удалось даже значительно снизить стоимость! Изначально потребность в нем появилась когда я стал председателем гаражного кооператива. Чистка снега трактором обходилась от 5-10тр , да его еще и найти надо после снегопада.. А у кого есть свои дома, автостоянки, площадки возле склада/цеха, автодромы - посчитайте сами экономический эффект Полный комплект. Новый. Установить можно практически на любой рамный автомобиль. Регулируется положение под разными углами - право/центр/лево. Заворачивает снег в рулон и отваливает в сторону. Разбирается/собирается в течении 10 минут после полной разборки одним человеком. Регулируется так же и УГОЛ АТАКИ, позволяя как более активно "соскребая" снег, так и работать на больших скоростях. В этом случае отвал при перегрузке поднимается на снежный вал, не ломая его. При конструировании исходили из того, что при наезде на серьезное препятствие деформироваться должен подвес, а не рама автомобиля. Хотя сдуру можно... При заказе потребуется уточнить некоторые размеры- в зависимости от машины и высоты точки крепления наз поверхностью будет корректироваться геометрия подвеса. Сегодня ведем экспериментальную сборку варианта для эксплуатации БЕЗ использования лебедки и вариант отвала для легких машин класса "Нива". Подробности по готовности) Стоимость 36т.р. Территориально в Туле, отправлю любой транспортной компанией, имеющей терминал в Туле. Возможна установка "под ключ", в том числе и с лебедкой - обсуждается отдельно. 8-920-745-71-65 Павел admin@tula-trofi.ru Видеообзор : Работа отвала: http://www.youtube.com/watch?v=QVZbctwK58o&list=PLj0gJwPB6UaDeF2_cpcMAgq2nBpzEJsRy&feature=iv&src_vid=xw13-e7tuPQ&annotation_id=annotation_3339686103 Проход по целине- глубина 30-40 см. https://www.youtube.com/watch?v=f2esskekST8 Видео наезда на препятствие. Препятствие - камень или кусок бетона, габаритами примерно 400х300х150мм, под снегом, был примерзший. https://www.youtube.com/watch?v=kutXt9N-pY0 Работа на скорости 50 км/ч: http://www.youtube.com/watch?v=5ul82c_jknM Конструкция и управление: http://www.youtube.com/watch?v=SCFdcvlBjak&feature=iv&src_vid=he8O5J5ISwM&annotation_id=annotation_1678309905 Фото:
  17. В продаже 4 фары . Состояние корпусов , стёкл ,отражателей очень хорошее. . мощные прожектора , в трёх стоят родные лампы по 130 ват , в одной фаре лампа менялась 100 ват . Цена 10000. Находятся в г. Тында , есть отправка ТК. т. 89145880740
  18. Название организации:Eastline Garage Предоставляемые услуги или товары:Пошив и ремонт салонов авто, шумоизоляция, автовинил Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% Контактная информация: 8-968-823-48-61 и 8-495-227-73-75 Адрес (+ координаты):Москва ул. Краснобогатырская 14 Интернет страница: http://www.eastline-garage.ru Контактное лицо: Тимур, Лев
  19. Продам Динамический канат, собственного производства. В Иркутске мы, с партнерами, осуществляем производство и продажу динамических канатов и прочей канатно-веревочной продукции. Динамические свойства данного каната позволяют передавать момент силы при «выдергивании» из грязи одного автомобиля другим, без последствий для несущих элементов рамы и кузова. То есть канат при растяжении вбирает в себя энергию автомобиля, а потом, когда придел растяжения каната будет достигнут, сам начинает помогать вытягивающему автомобилю при своем сжатии. При этом вытягиваемый и вытягивающий автомобили не получают резких ударов в элементы рамы и кузова. Канат изготовлен из полиамида, синтетического материала, имеющего самое большое динамическое растяжение из доступных для производства канатов. Отличительной особенностью данного каната является то, что особое плетение позволяет канату сохранять его динамические свойства на протяжении всего срока службы каната. Разрывная нагрузка каната 6 тонн. Длина 10м. Канат протестирован не единожды обладателями внедорожников, в.т.ч. и тяжелых серий. Порвать его по имеющимся данным ни разку не удалось. Я являюсь непосредственно создателем, разработчиком и изготовителем данных канатов. Меня зовут Шамес Виталий. Стоимость каната 10м с петлями на обоих концах будет составлять 2500 руб. Отправку могу осуществлять 1-2 раза в неделю, после оплат." ТЕЛ. 89041539252 Виталий. (VIBER WHATSAPP) Для более детальной информации есть сайт WWW.IRKFK.RU
  20. Продам кронштейны для аммортизаторных стоек (были установлены стойки с ходом 215мм), стояли на 70ке. Цена 6тр. Находится в Петербурге, отправлю в регион. 89110192456 Алексей.
  21. Sahok67

    Interco 37x13.5

    Продаю 4 колеса Interco SUPER SWAMPER BOGGER 37x13.5х15. Колеса не резаны. Износ равномерный на всех, не большой. Стоимость комплекта 60 т.р. небольшой торг Территориально нахожусь в Смоленской обл. Возможна отправка любой ТК. +7(905)1601800 Александр
  22. Артём, приветствую! интересует твоё мнение, на дорого не дорого не обращай внимание если смотреть на титановый профиль (для каркаса) и на пластик ПВХ листовой (для панелей) имеет место быть? хачу на 78-ом сделать вдоль бортов направляющие на штатные крепления лавок, сверху продольные панели из пластика (у тебя поперечные стоят), которые крепить к бортам или потолку в сложенном состоянии...
  23. Vredni

    BFCoodrich ALL-Terrain T/A 265/70 R17

    Продам свой комплект(4шт)колес,стояли на паджеро4 трехдвером один летний сезон 2017года.брал новыми в 2017году. обуты один раз на литые диски (фото),без проколов,заплаток итд.не спускают,отбалансированы,износ минимальный смотри фото.цена колес пусть будет 45тр.
  24. В связи с приобретением полностью укомплектованного ТЛК 105 GX R2, высвободились совершенно новые не устанавливаемые силовые детали от Иркутских производителей "Сафари 4х4". Детали были приобретены на мой проданный 105GX, но так и лежат в гараже обвернутые после транспортировки. Что имеем: - Силовой передний бампер для ТЛК 105 от 2002 г.в. с возможностью установки лебедки 12000LB, четырьмя светодиодными фонарями, LED балкой - цена 28000 руб. - Защита рулевых тяг (даже не разворачивалась) - цена 7000 руб. - Светодиодные фонари врезанные по бокам бампера приобретались отдельно (нужно 4 шт., в наличии 6 шт) - по 1350 руб. за штуку. - Дополнительные фары примерялись для примера, при желании их продажа тоже возможна (фирмы Kaito) лампа H4 ближний/дальний - 85/100W корпус фар очень прочный пластик, закаленной стекло, отражатели в идеале, решетки в комплекте, состояние достойное, есть небольшие затиры по краске со стороны задней стороны фар. Важно, таких фар у меня 3 штуки одна бралась как ЗИП, состояние всех трех одинаковое (продам все три комплектом за 15 тыс.) проводка отсутствует. Цены не накручены, отдаю все детали дешевле чем они мне встали при покупке. Местонахождение: г. Магадан. Отправка возможна через ТК Энергия, Желдорэкспедиция, Солнечный Магадан. Конт. тел. 89148557687 Сергей.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.