Поиск по сайту

Собратья по модели, наверное многие из вас уже видели тему на форуме про силовые расширители арок от Lapter. Уже многие из наших установили их на 80-ку (в частности ваш покорный), и очень довольны. Сейчас выходят расширители на 100-ку. Продукт действительно толковый и полностью соответствует своему назначению, в отличии от хлюпеньких оригинальных расширителей, крепления которых ломаются при первом касании. Цена/качество радует. Георгий уже ответил в теме, что им 185-ая платформа интересна, и они готовы делать продукт. Нужна только обмерочная машина. Есть кто из наших в районе Тольятти/Самары, желающих обзавестись продуктом и принести пользу остальным? Отписывайтесь здесь и в тему по ссылке. Будем обсуждать. Фото моей 80-ки с этими расширителями:

Только факты! Никаких вопросов "А где мне..?". Все это пожалуйста в других темах. Кукуру-Дза: Вопросы и обсуждения будут безжалостно удаляться и наказываться. Желающим СРОЧНО отправить деньги за предложенный кем-то товар, просьба прочитать, или пролистать (кому как больше нравится) нижеуказанную тему. Чёрный список кидал

Задние полуося с барабанами, подшипники новые и кольца стопорные. 2 т.р. Пара 4 т.р. . 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.

Итак свершилось... Моя давняя задумка о самоблокирующемся дифференциале в раздатку появилась после того, как я распробовал все прелести вискомуфты на собственной 80-ке. По сравнению с обычным открытым диффом, который ставился на тех же 80-ках, 100-ках, Нивах и.т.п., 80-ка с вискомуфтой вела себя на дороге гораздо стабильнее и увереннее. Но однажды я осознал, что мне не хватает возможностей этой вискомуфты, так как она борется со следствием - то есть с уже появившейся пробуксовкой. Конечно, виска ощутимо улучшает поведение 80-ки на дороге с плохим/скользким покрытием (снежная каша, гололед, сыпучий грейдер и горные грунтовки), и даже помогает преодолевать засады посерьезнее без включения принудительной блокировки диффа, благодаря наличию хамп-режима у муфты... И всё таки, вискомуфта имеет ярко выраженную speed-sensitive характеристику частичной блокировки дифференциала, то есть она начинает реально работать только после того, как появляется ощутимая разница в угловых скоростях переднего и заднего карданов. До момента появления этой разницы её влияние на ситуацию довольно низкое, хотя даже в состоянии покоя виска обладает заметным внутренним трением, которое увеличивает коэффициент блокировки дифференциала (КБ). Но к сожалению, этого "сопротивления покоя" виски не достаточно для того, чтобы эффективно противодействовать самому появлению пробуксовки. Виске нужно некоторое время после начала пробуксовки, чтобы получить бОльшее внутреннее трение и начать сопротивляться эффективнее. Данное умозаключение недвусмысленно подтверждают и характерные графики работы вискомуфты 80-ки (см. на картинке ниже). Для моментальной реакции на падение усилия одной из осей необходимо более высокое внутреннее трение в дифференциале, которым обладают torque-sensitive дифференциалы. Они реально работают уже тогда, когда разницы в угловых скоростях полуосей еще нет, и пробуксовка еще не началась. То есть они реально предотвращают пробуксовку, а так же повышают момент на наиболее загруженной оси. Но к сожалению..... таких дифференциалов для Landcruiser 80-100-105 никто и никогда НЕ выпускал - ни Тойота, ни афтермаркет производители. Здесь можно сделать небольшой экскурс в историю... Одним из первопроходцев в применении самоблокирующегося межосевого дифференциала был концерн Volkswagen Group, который начал установку диффа Torsen T1 на легендарные Audi Quattro еще в конце 1987 года. Они опередили Тойоту почти на 15 лет. В качестве межколесных диффов, Торсен Т1 стали устанавливать на Humvee еще в 1983 году. Тойота снабдила Торсенами собственный клон Humvee под названием Megacruiser только в 1996 году. К сожалению, Тойота явно не являлась передовиком в этом направлении, хотя большое количество моделей Тойоты для внутреннего рынка Японии может похвастать наличием заднего самоблока Torsen Т1 и Т2. Начав установку вискомуфт в качестве LSD блокировки в раздатки LandCruiser 80 в начале 90-ых, Тойота созрела до межосевых torque-sensitive самоблоков только к 2002 году, когда появились новые раздатки VF4AM/VF4B(BM) для 4Runner/Surf/Prado/Lexus. Но к большому сожалению, к тому времени это уже был Торсен Т3 - гораздо более дешевый и главное несимметричный дифференциал с номинальным распределением момента 40:60 в пользу задней оси. По официальной версии производителей, они используют несимметричные диффы для улучшения управляемости и получения динамических характеристик, аналогичных заднеприводным авто. По моему мнению, это делается в первую очередь в угоду экономии средств (Torsen T1 стоит грубо в 2 раза дороже Торсена Т3 из-за дорогой прецизионной червячной пары, изготавливаемой из цветмета), а так же для снижения нагрузки на ослабленную переднюю трансмиссию и подвеску (из-за снижения вращающихся и общих масс, и всё той же экономии средств на трансмисиию). Да и к чему, например, на той же скользкой дороге нужна склонность к заднеприводному поведению?.... Не смотря на то, что Тойота начала применение самоблоков Торсен на платформе Прадо/4Runner в 2002 году, по непонятным причинам флагманская модель LandCruiser 100 и её мостовая сестричка 105 остались обделенными какой-либо LSD блокировкой межосевого диффа, и имели только жесткую блокировку, которую нельзя использовать на дорогах. Но ведь эти автомобили используются в большинстве времени не на бездорожье, а на дорогах, и главное - на плохих дорогах, именно там, где нужна работа дифференциала повышенного трения. К сожалению, Тойота снабдила таким дифференциалом только следующую модель своего флагмана - LandCruiser 200 с раздаткой JF2А, а 100-ая и 105-ая модели так и остались с сиротливо открытыми межосевыми дифференциалами, правда симметричными, и только редкие владельцы этих авто, выполнившие свап раздатки на 80-ую, могли получить оригинальную LSD блокировку со штатной вискомуфтой. Однако, наш пытливый разум решил исправить эту несправедливость, и не только исправить, но даже получить улучшенную версию torque-sensitive самоблока для 80-100-105. Улучшенную потому, что конструктив межосевого дифференциала 80-100-105 является симметричным и позволяет сделать такой же симметричный в номинале самоблок - 50:50. И хотя от появления этой идеи до её реализации прошло много лет, идея всё таки воплощена в жизнь - сегодня НИРФИ закончил работу над первым в мире межосевым дифференциалом конструкции Квайф для раздатки LandCruiser 80 с вискомуфтой. Это как раз тот самый случай, когда кризис сработал во благо. До этого никто не хотел связываться с этой работой. Огромное спасибо представителю НИРФИ на нашем форуме - Дяде Жене. Без него мне бы вряд ли удалось уговорить НИРФИ взяться за эту работу. По крайней мере две моих попытки увенчались провалом, и только через Женю удалось добиться результата. Благодаря унификации Тойоты, практически полностью аналогичную конструкцию имеет дифф для раздаток без вискомуфты у TLC 80-100-105, и НИРФИ теперь может их так же выпускать. Обмер дифференциала без виски в НИРФИ был сделан благодаря помощи нашего форумчанина Serg4x4. Тем не менее, по моим прикидкам, самая мощная и "вкусная" конфигурация получится именно в спарке межосевого самоблока Quaife и вискомуфты. Во первых потому, что небольшое трение покоя вискомуфты будет выполнять роль достаточного преднатяга для Квайфа и параллельно суммироваться с трением Квайфа, обеспечивая более эффективную моментальную реакцию на падение усилия у одной из осей. Во-вторых потому, что в случае недостатка суммарного КБ Квайфа и Виски, последняя будет увеличивать собственное внутреннее трение при продолжающейся пробуксовке и в результате выйдет в хамп, обеспечив необходимую блокировку дифференциала, вплоть до полной 100-ной. Получается этакий симбиоз torque и speed sensitive характеристик. На самом деле идея не нова - аналогичную спарку червячного диффа Торсен Т2 и вискомуфты применила Митсубиси в заднем мосту Паджеро Спорт. Но в отличии от Митсубиси, у нашей раздатки есть еще одна очень полезная и необходимая функция - штатная принудительная блокировка межосевого дифференциала, и она сохраняется при замене диффа на Quaife! Сегодня дифференциал был отправлен мне, планирую получить его на этой неделе и установить на следующей. Очень хочется испытать его работу на скользких дорогах, а для этого его надо еще и обкатать (1000км), на что у меня уйдёт как минимум 2-3 недели. Но надеюсь, в марте еще снега будет...... Марток, надевай сто порток....))) По результатам установки и тестирования буду отписываться в этой теме. А пока пара фоток "полуфабриката", а так же график характеристик вискомуфты из официального мануала Тойоты. Всем удачи на дорогах и настоящего полного привода, Вадим Акопян (aka VADUS)

Название организации: Интернет магазин toner-cheb.ru Предоставляемые услуги или товары: Меховые накидки на сиденья, как мех так и шкура, штатные и нештатные лампы, комплекты ксенона, съемная тонировка и др. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: в зависимости от категории товаров скидки до 15%. Например, на меховые накидки скидка 10%, на съемную тонировку 15% Контактная информация: У нас нет региональной привязанности, работаем на отправку почтой или транспортными компаниями по всей РФ Адрес (+ координаты): Мы находимся в Чебоксарах, но, опять же, отправляем по всей России Интернет страница: toner-cheb.ru Контактное лицо: Кирилл, e-mail zavy-kirill@ya.ru

Продам комплект фар ксеноновых, 2 рабочего света и 2 дальнего. 12 вольт напряжение. по 5000 за фару. можно парой. то есть 10000 пара. находятся в Москве. Отправить могу хоть почтой России. Лучше писать на ватсап 8 926 шестьсот десять 33 семнадцать. Юрий. Ответки для фишек могу положить в комплект. Свет очень хороший.

Приветствую всех! Нужен совет-решил поставить на STD электростеклоподъемники. Сегодня подключил жгут проводов водительской двери к разъему и моторчик стеклоподъемников к жгуту(на место еще не прикручивал)-нажал кнопку опускания-поднимания реакции ноль... решил проверить с пассажирской стороны-также соединил временно всё-и тоже реакции ноль тестером проверил жгут который из под парприза идет-плюса ни на одном из контактов нет(зажигание включал). Вот нужен совет -куда смотреть? по библии не нашел ни в одном блоке предохранителей место под стеклоподъемник P.S.: моторчики проверял дома от аккумулятора

Дорогие друзья! В связи с продажей производства, расродаю остатки продукции Гарантирую для форума лучшее предложение на рынке! Мои контакты: Моя почта: kenyk@yandex.ru тел.: 8-952-319-72-60 Александр Telegram: 8-952-319-72-60 WhatsApp: 8-982-481-72-60 1.Грязезащитные чехлы: перед комплект 1100р. задний цельный - 1000р. Грязезащитные чехлы универсальные. Производим комплекты для вас без малого на протяжении 15 лет. 2. Чехол для бензопилы Аука ВоркПро, стандарт шина 35-40см - 2400 2120р. Чехол для бензопилы Аука ВоркПро предназначен для транспортировки и хранения бензопил вместе с расходниками. Изготовлен из сверхпрочной ткани ПВХ. Использование чехла предотвращает возможное загрязнение места хранения или транспортировки инструмента. Прочное дно позволяет ставить на камни, ветки, бетонные основания без опаски повредить сумку. Силовая двухзамковая молния не боится мелкого мусора и позволяет безопасно извлекать или упаковывать инструмент. Внутренний карман для запасной шины. передний карман для ГСМ и ЗИПа. Ручка и наплечный ремень изготовлены из трехслойной стропы повышенной прочности. Фурнитура из Ацеталь пластика силовая, надежная. Швы прошиты армированной усиленной обувной нитью. Подходит к стандартным бензопилам большинства производителей. 3. Пончо Актив компакт - 1400р. → Непромокаемый и непродуваемый материал Taffeta 210T PU5000 → Герметичные (проклеенные) швы → Капюшон с двойной утяжкой → Кнопки по бокам →Фастексы для фиксации подола → представлены в расцветках: черный, серый, олива, лайм → Вес: 450гр. 4. Пончо мембранное тайфун - 2200р. → Непромокаемый и непродуваемый мембранный трехслойный материал с характеристиками 10К/10К, DWR пропитка → Герметичные (проклеенные) швы → Капюшон с двойной утяжкой → Кнопки по бокам →Фастексы для фиксации подола →наружный карман → Качественная фурнитура от производителей – лидеров отрасли →Доступные цвета: Черный, Олива, светлосерый, желтый, бирюзовый 5. Плащ-Анорак Аука - 7200 2900р. → Непромокаемый и непродуваемый мембранный трехслойный материал с характеристиками 10К/10К, DWR пропитка → Два размера М (46-50) и L (50-54) → Герметичные (проклеенные) швы → Капюшон с двойной утяжкой → передний нагрудный карман → Молнии для расстегивания подола → представлены в расцветках: черный, серый, олива, желтый → Чехол для хранения в комплекте 6. Плащ-Анорак Аука термо - 9100 3500р. → Непромокаемый и непродуваемый мембранный трехслойный материал с характеристиками 10К/10К, DWR пропитка → Герметичные (проклеенные) швы → Капюшон с двойной утяжкой → передний нагрудный карман → Молнии для расстегивания подола → Утеплитель Siberia 100гр.м.кв. → Фольгированный подклад → представлены в расцветках: черный, серый, олива, желтый → Чехол для хранения в комплекте 7.Брюки штормтоп на цельном поясе 3Х слойная мембрана - 4300 1500р. → Непромокаемый и непродуваемый мембранный трехслойный материал с характеристиками 10К/10К, DWR пропитка → Герметичные (проклеенные) швы → Анатомический пояс с эластичными вставками → Артикулированный крой колена → боковые карманы закрываются на влагозащитные молнии → Утяжка по низу брюк → представлены в расцветках: черный, олива, желтый, светлосерый

Продам: -фильтр дополнительный с отстойником,подогревом,помпой-5000 руб. стоял на HDT- переходный кронштейн и шланги-соответствуют. -радиатор масляный-4000 руб.Шланги в комплекте. Москва. 8(916)612-4656 Олег. Отправлю Желдором или Деловыми линиями.

Пара ближних. Пара дальних. Светят отлично, но не для дорог общего пользования. Отпескоструены, порошковая окраска, нержавеющий крепёж-делал для себя. Блоков розжига всего 3, и они на 24 Вольта. Один спалил при переплюсовке (в секунду, кстати,сгорает!),остальные работают чётко. По разъёмам пуля в пулю подойдут блоки розжига MTF. Цена: -любая пара с блоками розжига-5500 руб. -люба пара без блоков розжига-4500 руб. -блок розжига-500 руб. Москва. 8(916)612-4656 Олег. Отправлю Желдором или Деловыми.

Продам новые: -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В (1позиция,замыкает 1цепь). Есть 8шт. по 600 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции,"качели" без фиксации). Есть 1шт. за 700 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции, замыкает сначала первую цепь, потом и вторую цепь без выключения первой). Есть 1шт. за 900 руб. -индикатор с 2мя патронами и лампочками 12В. Есть 7 шт. по 500 руб. -рамка на 3 переключателя. Есть 2 шт. по 100 руб. -рамка на 6 переключателей. Есть 2 шт. по 200 руб. На тыльной стороне индикаторов и рамок могут быть следы герметика, которые не на что не влияют. -патрон подсветки. Есть 7 шт. по 100 руб. -пиктограммы и черные заглушки по 50 руб. Есть только те, что на фото. Разъемов на кнопки и патроны подсветки нет! Москва, 8(916)612-4656. Олег. Отправлю СДЭК, Деловые, Желдор, почта.

Продам: - стойка задняя освещения в сборе - 6000 руб. - заготовка для левой калитки. В прошлой жизни была с корзиной для канистры, но попала в ДТП(. Комплектность на фото, подшипники мёртвые, сальника нет-6000 руб. - язык фаркопа-3000 руб. - фонари в сборе от Hella. Оба стекла с несквозными трещинами- 1000 руб. за пару. - кронштейн новый "антивор"? для 100 с пятидырыми дисками, судя по оригинальному номеру- 3000 руб. -оригинальная подсветка номера новая- 1500 руб. -фиксатор новый-1000 руб. -заглушка 76.2х50.8 оригинал, новая-500 руб. - до кучи, для ценителей прекрасного: две нашивки и брелок-блокировка. Оригинал ARB, начало века. Лот неделим-1000 руб. Москва, отправлю ТК. 89166124656 Олег.

Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку, What`s App. +7 903 755 31 49 На Весь Ассортимент Лебедок гарантия 1 ГОД!!! Для Охотников, Рыболовов, Спортсменов , Автомастерских, Клубов и Оптовых покупателей предусмотрены ХОРОШИЕ СКИДКИ!!!!! Всем привет. Лебедки напрямую от производителя!!! Официальная продажа лебёдок "Golden Power" Лебедки для спорта. Новинка уже в наличии. Новая лебёдка! "Golden Power EWB" Которая удовлетворит своими характеристиками, любого пользователя! Будь он, Спортсмен и Любитель. Охотник или Рыболов Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку или What`s App! Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 52000р. В наличии. 2. Golden Power EWB75. AIR. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 52000р. В наличии. 3. Golden Power EWB75. MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 52000р. В наличии. 4. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 52000р. В наличии. 5. Golden Power EWB115. AIR. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 52000р. В наличии. 6. Golden Power EWB115. MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 52000р. В наличии. 7. Golden Power EWB148. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 52000р. В наличии. 8. Golden Power EWB148. AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 52000р. В наличии. 9. Golden Power EWB148. MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 52000р. В наличии. 10. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 45000р. В наличии. 11. Golden Power EWX112. AIR. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 45000р. В наличии. 12. Golden Power EWX112. MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 45000р. В наличии. Внимание!!! Спортивная серия не комплектуется Радио пультами!!! Лебедки для туризма. 13. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (пневмо2:1ручной)Цена 47400р.Под заказ. 14. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 47400р. Под заказ. 15. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 47400р. В наличии. 16. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 45400р. Под заказ. 17. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 45400р. Под заказ. 18. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 45400р. В наличии. 19. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пере. число226:1.4990кг.12V(пневмо2:1ручной) Цена 49000р.Под заказ. 20. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 49000р. Под заказ. 21. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 49000р. В наличии. 22. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 45500р. Под заказ. 23. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 45500р. Под заказ. 24. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 45500р. В наличии. 25. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена 51000р.Под заказ. 26. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 51000р. Под заказ. 27. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 51000р. В наличии. 28. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 47000р. Под заказ. 29. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 47000р. Под заказ. 30. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 47000р. В наличии. 31. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 7000кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена 63500р.Под заказ. 32. Golden Power EWB 15000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 63500р. Под заказ. 33. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 635000р. В наличии. 34. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 58500р. Под заказ. 35. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 58500р. Под заказ. 36. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 58500р. В наличии. Лебедки на 24V. 37. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число148:1. 4300кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 48400р. Под заказ. 38. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 48400р. Под заказ. 39. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 48400р. В наличии. 40. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 46400р. Под заказ. 41. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 46400р. Под заказ. 42. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 46400р. В наличии. 43. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 50000р. Под заказ. 44. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 50000р. Под заказ. 45. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 50000р. В наличии. 46. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 476500р. Под заказ. 47. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 46500р. Под заказ. 48. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 46500р. В наличии. 49. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 52000р. Под заказ. 50. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 52000р. Под заказ. 51. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 52000р. В наличии. 52. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 48000р. Под заказ. 53. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 48000р. Под заказ. 54. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 48000р. В наличии. 55. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 59500р. Под заказ. 56. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 59500р. Под заказ. 57. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 59500р. В наличии. Лебёдки с узким барабаном. 58. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (узкий барабан) Цена 45500р. Под заказ. 59. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 45500р. Под заказ. 60. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 45500р. В наличии. 61. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 62. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 63. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 64. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.12V.(узкий барабан)Цена Под заказ. 65. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 66. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 67. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 68. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 69. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 70. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 71. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 72. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 73. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 74. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 75. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. ATV GP. 76. Golden Power ATV 4500S. Синтетика. Пер. число 166:1. 2041кг. 12V. Цена 20000р.В наличии. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2. Лебедки "4х4" Последнего поколения. 77. 12000 СТ Синтетика с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена 38000р. В наличии. 78. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 79. 9500 СТ Синтетика с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена 34500р. Под заказ. 80. 9500 МТ Сталь с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 81. 12000 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V.Цена Под заказ. 82. 9500 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V.Цена Под заказ. 83. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5896кг. 24V. Цена Под заказ. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3. Запчасти для лебедок. 84. Редуктор в сборе (EWB) 75:1 Цена Под заказ. 85. Редуктор в сборе (EWB) 115:1 Цена Под заказ. 86. Редуктор в сборе (EWB) 148:1 Цена Под заказ. 87. Редуктор в сборе (EWB) 226:1 Цена Под заказ. 88. Щеточный узел в сборе, серии (EWX) Цена 2500р. В наличии. 89. Щеточный узел в сборе, серии (EWB) Цена 2500р. В наличии. 90. Трос синтетический (GP) 30 мет. 10мм. Цена 8000р. В наличии. 91. Соленоид на 400А. 12V. (4х4) Цена 6000р. Под заказ. 92. Соленоид на 500А. 12V. (4х4) Цена 5600р. В наличии. 93. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами (GP) Цена 6500р.В наличии. 94. Проводной пульт с разъемом, резиновый. (GP) Цена 2500р.В наличии. 95. Мотор в сборе "Golden Power 9274" 7,4 л.с. 12v. Цена 18000р. В наличии. 96. Барабан под 50 метров троса на серию EWB. Цена 7500р. В наличии. Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку, What`s App. +7 903 755 31 49 Варианты оплаты: за наличный расчет, безналичный или на карту . Всё лебёдки в наличии в Москве. Отправка в другие регионы России. Два раза в неделю, Вторник-пятница! т. +7(903)755-31-49.(What`s App) с 09-00 до 17-00 GOLDENPOWER4X4.RU Там можно выбрать Аксессуары для лебедки, которые будут приложены по вашему желанию к вашей новой лебедки! По всем возникающем вопросам, можно позвонить, написать здесь или в личку! На все наши лебедки гарантия, Один Год!

В связи с быстро меняющимися ценами на материал и комплектующие актуальные цены строго по запросу! Toyota Hilux Revo (2016- н.в) 135 литров 85000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Toyota Hilux (2007-2015) 155 литров 82000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Toyota Hilux G7 и G8 (2007г.в. - н.в) 130 литров 90000руб основной увеличенный. ======================================================================== Toyota Land Cruiser HZJ 75 объем 165литров 75000руб основной увеличенный. =========================================================== Toyota Land Cruiser 76 2007-н.в. объем 165литров 75000руб основной увеличенный. ======================================================================== Toyota Land Cruiser 78(Тяжелая серия) 2007-н.в объем 170 литров 82000руб основной увеличенный. ======================================================================== Land Cruiser 78(Prado) 1987-1996. объем 160 литров 72000руб основной увеличенный. ======================================================================== Land Cruiser Prado 150 объем 140 литров с удалением траверсы запасного колеса 95000 руб дополнительный, ставится вместо запаски. ======================================================================== Toyota 4Runner 215/Hilux Surf 215 объем 140 литров с удалением траверсы запасного колеса 95000 руб дополнительный, ставится вместо запаски. ======================================================================== Toyota FJ Cruiser 120 литров 70000 руб бак является дополнительным. ======================================================================== Land Cruiser 80(Lexus LX450) 120 литров 82000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Land Cruiser 80(Lexus LX450) 160 литров 84000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Land Cruiser 80(Lexus LX450) 130 литров 77000руб основной увеличенный. =========================================================================================== Land Cruiser 100(Lexus LX470)120 литров 86000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Land Cruiser 100(Lexus LX470) 170 литров 88000руб дополнительный, ставится вместо запаски. =============================================================================================== Land Cruiser 105 120 литров 86000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Land Cruiser 105 170 литров 88000руб дополнительный, ставится вместо запаски. =============================================================================================== Land Cruiser 200(Lexus LX570) 68литров 95000руб бак является дополнительным ставится между кузовом и запаской, с сохранением запаски на предусмотренном заводом изготовителем месте. Land Cruiser 200(Lexus LX570) 150 литров 95000руб дополнительный, ставится вместо запаски. Land Cruiser 200(Lexus LX570) 190 литров 100000руб дополнительный, ставится вместо запаски. ================================================================================= Land Cruiser 300 дизель 75 литров дополнительный напротив основного 100000 руб ================================================================================= Land Cruiser 300 бензин 62 литров дополнительный напротив основного 100000 руб ================================================================================= Nissan Patrol/Safary Y60/Y61 основной увеличенный 135 литров 75000руб основной увеличенный. ================================================================================ Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016 дизель 105 литров 45000руб основной увеличенный. Состав комплекта: Бак, крепеж, комплект шлангов и хомутов, датчик уровня топлива, прибор уровня топлива в салон, кнопка включения насоса, двойная горловина(тройник разветвитель либо отдельная вторая горловина, в зависимости от модели бака), перекачной насос(в том случае если бак дополнительный) Все баки изготовлены из алюминия марки АМГ, по общей концепции: дно 4мм, бока и крышка 2.5мм, перегородки-усилители 2мм, в баках предусмотрены сливная пробка и противоотливной стакан(на основных баках).

Изготовлю и продам потолочные консоли на разные авто. Обсуждение ведется в этой теме: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=143341&page=1 В комплект входит: сама консоль с уплотнителем, светильником и сетками по бокам, передний, задний и кронштейн под рацию (1Диновый Yosan Excalibur ставиться на свой кронштейн), кусок уплотнителя для облагораживания выреза под рацию. Установка: -вырез под рацию каждый желает сам. Ничего сложного в этом нет, т.к. консоль сделана из АБС пластика, который отлично режется. -электрику для подключения светильника и рации каждый делается сам. Цена: 6500 руб. за обычную консоль и 8500 руб. за консоль типа "самолет" для 80ки и легкой 7Х (LJ70-72-78-79). Срок изготовления и отправки: неделя с момента оплаты, если не оговаривается дополнительно. Обычно отправляю автотрейдингом. Внешний, внутренний вид и комплектация: Примеры изготовления: Тяжелая 78: 80ка с мягким потолком (до 1995г) 80ка с жестким потолком (с 1995г): 105: Сейчас завершаются работы по обычным консолям и "самолетам" для легкой 7х (LJ70-72-79-78).

Думаю уже не один человек ставил в 130 автономку. Я вот себе прикупил и сразу стал вопрос куда ставить? Вариантов вижу не особо и много, но у всех свои минусы. 1. Убрать вторую печку и мудрить на её место. Минусы, хотелось бы её всетаки оставить, работает же, да и дизайн салона попортится, резать кроить подлокотник. 2. За водительским сиденьем. Вобщем то становится хорошо, но пассажиры будут её постоянно ногами шоркать. 3. Ну естественно габажник, все хорошо, места завались, но для каждодневного использования помоему не очень. Багажник хорошо когда ночевать там, а так как пока что жить в машине не собираюсь, отпадает. Больше ниче и не придумал. Да! Второй не менее важный вопрос, куда тулить бак, машина то у меня бензинка, а фен дизельный. Дето натыкался на мягкий бак, можно было бы под панель в багажник засунуть, или вобще под сиденье заднее, но как всегда,когда надо ниче не нашёл по этому вопросу. Кто уже себе ставил, расскажите плюсы минусы от остановки при реальном использовании. Или может у кого есть более удачный вариант установки?

Добрый день! После снятия всего нам необходимого с бензиновой 80 много чего осталось, может кому-нибудь пригодится. Мост передний с блокировкой 40 000 рублей Мост задний без блокировки 25 000 рублей Раздатка fulltime от VX (наличие КОМ посмотрю - выложу) рулевой редкутор 10 000 (их 2 шт лежат в запасе) Есть еще отдельно 2 передних редуктора (продадим любой, но только ОДИН): с блокировкой 25 000 без блокировки 15 000 Еще диски есть неизвестного мне производителя (см фото), отдам по 1 500 за штуку. так же есть задние форточки открывающиеся (сдвижные) и детали верхней части салона (потолок и т.д.) Рассмотрим варианты обмена запчастями (тоже от бензиновых 80) Мой телефон 9ОЗ 657 17 7З Все находится в Нижнем Новгороде Могу отправить транспортными компаниями ЖелДорЭкспедиция, Энергия, ПЭК... P.S. У меня в ближайшем окружении очень много бензиновых 80, поэтому периодически появляются б/у детали, новых тем плодить не буду, выложу тут.

Продам блокировку ARB RD142, задний разгруженный мост TLC80-60-40. Передний редуктор 40-60 Так же можно установить в 70-ки тяжелой серии в задний мост до 99 гв. А также в 450 лексус Lexus в задний мост. Брались для постройки 60-ки, но что то не задалось у человека. Одна коробка открывалась, человек на нее любовался)))))))) вторая закрытая. Цена видится для форумчан в 90тр. Оригинальный ARB/ Телефон в подписи. вот такая http://www.petyara.ru/catalog.php?item=483 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=479 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=509

Вопрос к обществу: кто на таких катался ?

Здравствуйте жители сия форума! Если вдруг была такая тема ( поиском не нашол), то ткните в нее, а по делу вот.Хочу резину муду,которая именно едит, но не гудрич точно, денюшка поджимает, присматриваюсь к сафарям 500 в 33 размере, покурив 3 темы на уазбуке понял, что они маломерки и по факту 32" на 12, хотелось бы узнать, пользовалькто их на тойотах, и как они будут жить на дисках то паджеро 2 ( вроде 7" и +20 вынос). Понадобиться ли како нибудь лифт? Спасибо за понимание.

Прошу помощи у сообщества и авторитетных, знающих людей!!! Родилась идея подружить 100-ку с мостами от Volvo. (Хочу бензин + автомат.) Почему не 105-ку? Потому что: Двигатель, АККП, Салон и еще разные мелочи… Как думаете – получится? Чего опасаться и к чему готовиться? Какие сложности и проблемы ждут? Как в дальнейшем при эксплуатации? Или отговорите (если дурная идея) только пожалуйста, обоснованно! Заранее всем спасибо!!! P.S. Пожалуйста, прошу не обсуждать обоснованность установки самих мостов, типа – «надо, не надо», «так они очень дорогие», «да они шумят» и «нафиг тебе эти мосты нужны» и т.п.! Тема - про возможность установки «лап» на 100-ку!