engin11

Обсудить можно в личке. Но на чулок с редуктором без блокировки не уверен, что встанет редуктор с ней.

После удара в переднее правое колесо долго спорили погнут чулок или нет и т.д. и т.п. Можно поиском найти как это было. Выход нашелся простой - оформленная задним числом страховка. По сему мост был заменен на новый, а старый теперь можно продавать. Ему 1 год и 36000 пробег. Изогнут чулок или нет - сказать сложно, никто не смог определить В нем есть все по самые поворотные кулаки, за исключение мелочей крепежных. Хотелось бы отдать целиком, если окажется, что чулок все-таки погнут - верну деньги за него. Все остальное абсолютно исправно Еще есть фара правая, сломана одна точка крепления. И рулевые тяги - 2 шт. Есть у кого интерес ?

У меня тоже 1 ХЗ. Я думал только у меня так...

На L200 у меня стояла -термо топ В - грела при -10 С до 30С где-то за 7- 9 минут.( никогда дольше 15-20 минут не грел, только в прошлом году, когда было -32 грел 35 минут) На ТЛК сейчас стоит термотоп С, греет по ощущениям гораздо дольше - сейчас при +5 до 30С где-то минут 8 - 10 . Я понимаю, что объем двигателя больше, но все же. Как у вас ? При какой температуре прогревает до скольки ?

Зима. Водитель, протестуя, Ругает небо : "Суки, *ля!" Его машинка, лед почуя, Не хочет слушаться руля. В снегу отчаянно виляя, Летит Тойотка удалая, Скользит колесами по льду, Столбы пиная на ходу. Вот бегает другой страдалец, В сугроб машину засадив, Себя в буксир преобразив, Он небу кажет средний палец. Из года в год, вот так всегда.... Меняйте шины, господа !

По дороге на Печоры есть деревня Лукоморье - там прекрасные котеджи ! А вообще там летом супер, рядом с Изборском есть водопады. Про изборск здесь : http://www.vlponomarev.narod.ru/Izborsk/MainIzborsk.htm

У меня нет адвокатов знакомых,зато много друзей. один из них говорил:-" стреляй первым всегда и пусть тебя лучше осудят ,чем похоронят" 171512[/snapback] Тоже самое - другими словами !

Здесь много чего есть про оружие самоообороны, не от теоретиков, а от владельцев : http://talks.guns.ru/forumtopics/45.html От себя добалю : не можешь стрелять - не надо пугать. А если уж стрелять -Хороший адвокат говорил - пусть после этого только ты будешь доказывать свою невиновность, тот другой твою вину.

Их бин Не коллекционер !

Вот будешь продавать, устроим АУКЦИОН НА ПОНИЖЕНИЕ, тогда и узнаешь "А дешево это сколько ?". Предлогаю стартовую стоимость 5000р за оба вкл. усилители. 170081[/snapback] Блин - это же демпинг !!!

А дешево это сколько ? Я тоже через месяц буду продавать . Только бампер передний уже не буду, если только половину , вторую жена себе оставит

Заказывал две недели назад, все работало. А сечас, почему-то нет. Блин.. Решил посмотреть и проверить - уже работает !!!! Писал вчера админу - видно исправили ! Смотреть здесь : http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...me2=&piid=60685 Усилитель код : 52021-60060 Бампер - 52119-60760 - это обычный с омывателями фар Есть под лебедку и т.д. Одинаковый усилитель с соткой или нет - не знаю.

Никому не надо или дорого ?

Смотреть надо здесь : http://toyota.japancats.ru но у меня он почему-то не работает, к стати это только у меня или он просто висит ?

Бампера одинаковые, но могут быть отличия по точкам крепления. Надо проверять.

Фара правая с гидрокорректором. Обломана 1 точка крепления. Б.у. 1 год. Оригинал. Цена 4000

Эта что ли? Если она то надо было 1 стр этой темы открыть. Главное это температура фильтруемости, а потом уже замерзания. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=166069 167575[/snapback] Не.. Не она. О параметре фильтруемости вообще небыло речи

Недавно читал тесты антигелей ( не могу статью найти ), так там они оцениваллись по 2-м параметрам - температуре помутнения - ни у одного антигеля ( их штук 12 было) она не ниже -12 С, у НG - была -7С, и температуре замерзания - лидер - -34С, остальные от -12. НG - по-моему -26С, вот и думайте что есть паленое. Не может быть, что бы все закупленное уважаемым журналом было паленым !

А о чем уже предупреждать-то ? ТОлько всю ночь будешь маяться. Если уж стекло ек - то врядли кто уже полезет еще раз, психология понимаш ли ! А так в час сработала от удара - и сиди с ней всю ночь !

И когда цилиндр уже тютю, по ходу педали тормоза это нельзя не заметить

Согласен, только тяги остаются

Вот я и снес сюда темку, может я чего не догоняю ?

На соседней ветке нашел : "Произошел внезапный отказ тормозов на скорости 120 по 3 транспортному кольцу. Надо тормозить, а педалька проваливается в пол. Методом сжигания сцепления переключился на вторую потом на первую и ручником остановился. Ну думаю тормозной шланг лопнул или тормозная трубка. Оказалось дело не в этом,а в очередном тоетовском браке, причем конструктивном. Сточились задние колодки и цилиндр настолько выпал, что полилась тормозуха. При чем пробег у машины всего около 17000, то есть тормозные диски еще толстые, и колодки еще не до конца стерлись, даже не пищат пока. В тоете наверняка об этом знают, но молчат как партизаны. http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=7201

А она и была антикором, только для ремонта сколов и не больших повреждений до металла. Во флаконах около 100 мл. с маленькой кисточкой. ( Млин, не осталось его, а то бы фотку прислал)

Да... Стоит задуматься... А вебасто там ужо есть ! То MAXIAUTO: А включается компрессор кнопочкой рядом с рессивером ?