Борт-388
Пользователи-
Публикации
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Борт-388
-
Прошу и для меня отремонтировать возможность ответа. С уважением, Антон
-
Саня, отличный отчет! Антон
-
з.ы. Вот тут у нас на видео на 3,32 минуте тот-же самый дорожный знак: http://www.youtube.com/watch?v=y-rVpEg_oyQ Состояние его за 2 года заметно ухудшилось.... Антон
-
Отличный рассказ и фото! Природа, красота... Посмотрел и снова в Монголию захотелось. (Мы были на 2 машинах в 2011 году и тоже не везде проехали из-за карантина - http://www.ls78.ru/gallery.php?show=37&page=1). Если бы от Москвы до границы с Монголией не 4.5 дня рулить было - каждый год бы ездил. Антон
-
При сварочном токе 180-200 А водяная горелка позволит работать с существенно меньшими перерывами на охлаждение горелки + сама горелка проживет намного дольше.Для производства это важно. Для разовых бытовых поделок можно обходиться воздушной. При бОльших токах водяное охлаждение уже становится необходимостью. Антон
-
Стальные диски с бедлоками и без от "1000 Размеров"
Борт-388 ответил в тему пользователя Топор в Все о шинах и дисках
Маленький отчет: В компании 1000 размеров были куплены 4 диска RTCST008 16x8 0 5x139.7 MATTE BLK 108,7 Beadlock (для уаза) Собирал диски с резиной сам В качестве вентилей использовал обычные, короткие вентиля для бескамерных шин. Подходят отлично. При сборке ориентацию внешнего прижимного кольца специально не фиксировал - отверстия в кольце выполнены точно и его можно прикручивать в любом положении относительно изначального. Болты закручивал в таком порядке: сначала наживил все 32 болта, а потом равномерно закручивал каждый 5-й болт покругу. В результате внешнее прижимное кольцо сжало закраину резины и без зазоров прилегает к телу основной части диска. Отбалансировал колеса.(Резина - Simex JT2 33*10.5R16). Два диска пришлось разбирать и проворачивать резину на 180 градусов и собирать второй раз. Первоначальный дисбаланс при стандартной схеме установки грузиков (на внешнюю и внутреннюю закраины диска) - примерно одинаковый на всех колесах и составлял 45гр. х 60гр. . Но на внешнее прижимное кольцо грузики установить не получается. Для клеевых грузиков - нет места, а для обычных - не подходит тип закраины (очень широкая). Пришлось выбрать схему балансировки с установкой грузиков на внутреннюю поверхность диска. Масса установленных грузиков получилась - 120, 125, 125 и 240 гр. Полученный дисбаланс (резина + диски) в результате оказался вполне терпимым. Результат: Антон з.ы. При заказе дисков я сначала ошибся с необходимым мне вылетом - продавец без вопросов изменил мой заказ. Доставка дисков была выполнена в полном соответствии с обещанными сроками. Продавцу - большое спасибо.