Петрович-Ростов

предупреждение всегда висит? а главное за что??? вроде правидно живу...

Продам выхлоп на ЛК 60 с нулевиком в сборе. Цена: пологаю 3 тыс. Тел:89094029777. Фото.

На выходных передок стременами сделали вверх предварительно посетив фрезеровщика с эскизами и чертежами деталей, фото выложит племяш, попутно убрали две ресоры из 8ми слева и три из восьми справа по ходу движения авто, пакеты ИРОНМЕН были жестковаты, остановились на задних стремянках т.к. родные под квадрат перегинать не стали, дабы в случае чего оставить возможность установки родного комплекта площадок, закажем новые нашему кузнецу, машинка стала помягче но передок подупал, теперь морокуем как по уму поставить пружинки, может кто тоже голову ломал над этим поделитесь советом буду благодарен...

Уже самоварим, а шо делать, на австралию нету грошей- таки вояем сами, шо получится отпишу, но не завтра за то говорю сразу...

Если не затруднит киньте в личку фото крепления опор пружин, крепление клюшек на раме и крепление поперечной тяги, и если можно как расчитывали точки опор подклюшки, заранее благодарен.

Значит у вас снег белый и пушистый и наст на нём не намерзает, что маловероятно, а рессоры какие не ставь центр тяжести поднимается на 15-20 см и чем мягче они будут тем большую валкость при боковом уклоне вы получите, вот и вся арифметика.

только комплектом.

какой спорт, я на этих площадках в сугробах повисал по пять раз за одну охоту, копать реально надоело, а по поводу СОА-сделайте, попробуйте в эксплуатации с получившимся центром тяжести а потом сами перенесёте всё в стандарт и просто перевернёте стремянки. А кто то где то чего то срубал это из обласи застольных баек, на австралийском комплекте срубить стремянку нужно будет постораться.

В прдаже.

НАХаll не пропадай друг, очереди нет но я ж волнуюсь, да и праздник скоре.

Дык люди раньше в очередь встали, а кто раньше встал того и тапки, извини друг закон жизни.

Усё продали, усем спасибо, тему можно закрыть.

Военная техника это хорошо, но каждый обладатель ресорного внедорожника хочет надёжности и комфорта, плуги под рессорами зимой вероятно доставили проблем в сугробах не только мне, да и комфортным 8ми листовой пакет IRONMAN установленый на моей 60ке не особо доставляет удовольствия, посему почитав все беседы про СОА и т.д. сделал для себя вывод- однозначный переворот стремянок австралийским комплектом и умно вставить пружины с возможностью регулировки их жесткости. при этом избавиться от части ресорных листов(подумать от каких с учётом возможности S образного скручивания) и в итоге на 35ом симексе мы получаем достаточную проходимость, комфорт( с учётом применения пружин которые заберут 30-50% нагрузки на рессоры) ну и рессорную надёжность, хотя возможно я и не учёл эксплуатацию в тяжелых условиях( горы камни леса брёвна и т.д.) поправьте если чего не учёл.

Спасибо друг, но забот как у собаки блох, будет полегче-увидимся.

Вроде как на все вопросы отвечал, друг набери на тел. а то я с этой бисовой штукой не очень в ладах, мож чего и пропустил...

Итак, торгуем дальше, потому как бронь пропала.

Чего-то тупанул, сори, удалите лишний дубль пожалста.

Бронь до завтра, завтра в продаже.

Не, его целым нада ставить , так красивше.

7.1 это тяговые или скоросные?

Разумное решение, там ,,на крузаке,, в очереди стоял, поэтому за ним.

Зачем такое на сотку, для этого другие аппараты существуют.

До дня смеха бронь за НАХаll.

Chip525 друг не теряйся пиши, народ волнуется...