-
Публикации
126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем Ekettle
-
-
-
Все доброго утра.
Кто может подсказать диаметр шланга низкого давления в системе ГУР?
-
Имею печальный опыт так называемой "экономии".
Купил полуось Sat разгруженную для моста с блокировкой.
Даже в грязь не успел съехать как провернулась по сварке, попытки заварить не к чему не привели видимо металл разный.
Купил еще одну первый съезд с дороги в первой яме так же провернуло, насверлил много маленьких отверстий и вбил дюбеля "колхоз еще тот протестировать в грязи не успел ( по асфальту месяца 3 походила), нашел б/у купил и поставил.
-
Доброго дня всем.
Подскажите пожалуйста клапан в насосе ГУР по каталогу имеет три модификации ( без групп одна группа и две группы) TWO GROOVE и т.д.
Что это значит и взаимозаменяемые они или нет?
-
На TLC 80
1. Чулок заднего полуразгруженного моста
2. Полуоси задние для полуразгруженного моста с блокировкой
3. Если есть задний полуразгруженный мост с блокировкой без редуктора и моторчика блокировки
4. Если продадите отдельно задний полуразгруженный мост с блокировкой в сборе
-
Я просто утверждаю:
1. Что заряд АКБ разной емкости проходит разное время.
2. Что АКБ большей емкости меньше разряжается при старте.
3. Что АКБ большей емкости начинает заряжается меньшим током и соответственно до тех же значений емкости востанавливается дольше.
Способ зарядки в авто и был выбран из за того что чем больше Вы разрядите АКБ тем быстрее Вы его восстановите до средних значений и без всякой автоматики.
А вот полностью зарядить АКБ таким методом нужно очень много времени.
Интересно было бы спросить у владельцев авто с системой "Старт-стоп" сколько у низ АКБ живут?
-
3 минуты назад, Serg1256 сказал:
Потребители в одной и той же машине одинаковые. Аккумулятор, прокручивая стртер или питая лампу, теряет часть заряда. ЧАСТЬ, а не весь заряд. И эта часть заряда восполняется за одно время, что на 55а/ч, что на 110а/ч.
Пишу последний раз важно какую часть, 55А это полный разряд для одного а для второго только половина.
При постоянном напряжении зарядка первого будет большим током а второго меньшим.
Всем добра))))
-
2 минуты назад, Казак-берег сказал:
Может у тебя электромобиль?
Иногда да))) с приводом на лебедку))))
-
1 минуту назад, Казак-берег сказал:
Т.е. 10А лампочка с маленького аккума будет брать 10А а с большого 15А?
Я тебе про заряд рассказываю а ты мне все про разряд ))))
Ток будет одинаковый но на 110 А*а она проработает 11 ч (условно ) А на 75 а*Ч (7,5 ч ) в 1,46 раза меньше т. е. он быстрее садится и как не странно это звучит но и быстрее зарядится.
5 минут назад, Serg1256 сказал:@Serg1256 Да бесполезно.
Это я тоже понял)))))
-
14 минут назад, Serg1256 сказал:
У тебя есть две полные стеклянные банки с водой, одна на 3 литра, вторая на 5 литров. Ты из обеих банок отлил по литру. Потом включаешь на полную кран на кухне и доливаешь до полных. Одинаковое время надо, чтоб наполнить или разное? У тебя получается, что 5 литровая банка наполняется дольше.
В случае с банками полностью согласен только АКБ свинцово-кислотный это не банка с водой)))))
-
Мой личный вывод если в автомобиле нет потребителей мощнее сем может генератор АКБ большей емкости ставить нецелесообразно.
А если есть (лебедка) то это совершенно другая история))
-
2 часа назад, VADUS сказал:
В частности поэтому короткие пробеги вредны для любого аккума, так как гена не успевает восполнить потраченный на стартер ток за короткое время зарядки, даже если все остальные потребители выключены.
Я это и имел ввиду
2 часа назад, VADUS сказал:Разница в потреблении тока на зарядку у 75Аh и 110Ah будет просто смешной
Разница будет именно такой насколько отличаются емкости 110/75 это в 1,46 раза ток заряда у 110 А*ч (при одинаковой разряженности АКБ и температуре электролита) будет ниже.
Соответственно при одинаковом времени заряда 110 А*ч зарядится меньше.
2 часа назад, VADUS сказал:Посмотри на значение тока зарядных устройств для аккумуляторов - тебе станет немного понятнее, о каких значениях идёт речь.
Там заряд постоянным током это совершенно другой способ зарядки.
2 часа назад, VADUS сказал:И даже если поставить гену на 500А, ничего не измениться, ибо аккум сможет взять ровно столько тока,
Если после лебедки то гораздо быстрее зарядится АКБ так как он будет сильно посажен и возьмет почти 90 % от емкости Ну 500 А конечно перебор но я себе 120 А поставил.
500 А генератор по идее при лебежении вообще не будет тратить заряд АКБ )))))
2 часа назад, VADUS сказал:сколько он отдаёт при старте.
Стартер 200-250 А крутит 1-2 секунды ( если хорошо заводится) 110 А*ч разрядится приблизительно на 10 % а 75 А*ч на 15 % соответственно при заряде ток заряда у 75 А*ч будет больше чем у 110 А*ч и заряжаться он будет быстрее, соответственно лучше зарядится и дольше проживет.
-
21 час назад, Казак-берег сказал:
Объясни мне почему аккум бОльшей ёмкости при коротких пробегах будет разряжаться больше чем аккум меньшей ёмкости при одних и тех же потребителях?
Разве я написал что он будет разряжаться больше? Я написал что он будет заряжаться мало времени а чем больше емкость тем больше времени (при одинаковом токе зарядки ) нужно что бы зарядить АКБ. Ток зарядки в конкретной машине по идее одинаковый (потребители и ток генератора постоянная величина) и АКБ меньшей емкости заряжается быстрее чем АКБ большой емкости.
То есть если частые запуски и короткие поездки с включенными фарами музыкой и подогревами сидений то АКБ не успевает зарядится после стартера.
-
В автомобиле применяется метод зарядки постоянным напряжением.
При этом режиме АКБ при напряжении 14,2-14,8 100 А*ч АКБ если не ограничивать ток возмет 90 % тока от его емкости ( в нашем примере 90 А)
Ток у нас ограничен генератором например у TLC 80 60 или 80 А и еще надо отнять ток потребителей.
И еще все это зависит от температуры электролита и насколько АКБ разряжен.
Поэтому :
1.При заряде постоянным напряжением зарядить на 100 % не получится, в лучшем случае на 90-95 % ( плохо сказывается на сроке службы АКБ).
2. При слабом генераторе и АКБ большой емкости увеличивается время заряда АКБ. т. е. при езде по городу с небольшим временем поездки и частыми запусками он уже заряжается еще меньше 50%- 60 % ( еще хуже для срока службы)
Для того что бы продлить жизнь АКБ надо изредка заряжать их до 100% методом зарядки постоянным током 10-20 % от емкости АКБ ( для 100 А*ч 10-20А) а лучше найти характеристики АКБ там всегда есть зарядные токи конкретно для этой АКБ, и постоянно контролировать ток во время заряда или использовать зарядное устройство с автоматическим контролем тока.
И все равно 5 летний АКБ хорошо если проработает года 4.
Пора переходить на Li-ion как шуруповерты))))))
-
Если крутятся без люфта можно попробовать керном насечек понаделать, ну и шприцевать почаще.
-
38 минут назад, Михаил74 сказал:
Не надо аналогов, оригинальные весьма качественные изделия если их обслуживать своевременно.
Если надо то передний в идеальном состоянии, в размер, отбалансированный 10тр, задний подороже.
Пробег какой у идеального состояния?
Я уже брал б/у приехал в "идеальном" состоянии, шприцую часто через некоторое время при шприцевании смазку начало выдавливать не через сальник, а через торец возле крестовины ( кстати может кто подскажет как лечится?) сейчас люфт.
-
В Краснодаре есть мастера, но пугает что они переваривают уши на другую шлицевую.
Я уже китайские полуоси пытался варить (правда там каленый метал с простым варить приходится).
-
2 минуты назад, gurcin сказал:
9000 от спринтера с заменой и балансировкой. Но это в Москве.
Спасибо. А крестовины соответственно тоже от Спринтера?
Можете код написать?
-
Покупал уже не надолго хватило((((
25000 пара с разборки
48000 пара новых
24300 усиленная шлицевая от Trail-Gear
Может есть вариант бюджетней?
-
Всем здравствуйте.
Поиск не помог.
Может кто сталкивался какие аналоги шлицевых карданных валов подходят для наших карданов?
Машина TLC 80.
-
Цена за все.
Фото сделаю вечером.
Проданно
-
-
Из бака в направлении заднего моста выходит дренажная трубка с клапаном и уодит в раму.
Когда я ее достал она полностью была забита глиной я ее вывел вместе с трубками сапунов мостов под капот.
-
У меня так было когда забилась трубка с бака в атмосферу и была плотно закрученна пробка бака.
Диски с односторонним бэдлоком
в Шины и диски
Опубликовано:
Продаю 4 диска с односторонним бэдлоком ORW MODULAR 8x16 6x139.7 ET-20, SLV, черный
Один диск ремонтировали, при покупке не заметили немного кривой обод.
Цена: 15000 руб.
Находятся в Краснодаре.
Отправлю транспортной в любой регион.
тел. +79883351433
почта: ekettle@yandex.ru