Serg1256

@Филька Можно ещё кувалдой разбить... А реально что с ними? Там могут быть хоть рытвины, ни на что не влияет. Резинка встаёт в канавку суппорта, и поршень касается только её. Стенок он не касается. Т.е., не должен касаться в исправном.

Дружище, можно вопрос? А что такое надо с супортами сделать, что их приходится менять? И чем б/у с разборки лучше своих? В них ведь нет рабочих поверхностей, ставишь новые поршни и резинки и катаешься, как на новых.

Да не, по виду обычный, кажется. Хотя, я в них никогда не разбирался. Могу модель написать, если это о чём-то тебе скажет. У меня в подъезде принято ненужные штуки, но исправные, выставлять на первом этаже )) Вот я и подобрал. Когда проходил, вспомнил, что у меня где-то кассеты валяются. Показывает хорошо(на мой взгляд). Спросил, чем оцифровываешь потому, что самому надо бы. Всё откладываю. Вроде, в продаже всяких плат или модулей видеозахвата полно, но подозреваю, что через один - барахло.

@archstyle Есть Томсон какой-то. Абсолютно рабочий. Если не найдешь Панас, могу дать поюзать. А чем оцифровывать будешь? Купил уже?

Для начала разобраться с кодами ошибок.

Это не мотополоса, а обочина. Мог бы и ошкурить.

Толку то. А что может помешать проге зловреду сделать образ с твоей флешки, а распотрошить его потом? Для удобства - да, если с многих компов заходишь, но к безопасности портейбл не имеет отношения.

@электроник Скачал какую-то портативную, посмотреть. Скриншотик:

https://lumpics.ru/where-are-stored-passwords-in-opera/ У меня портативной версии нет, искать лениво, но уверен, что какая-то вкладка с паролями есть, если вообще существует функция "сохранить пароль".

В любом браузере пароль сохраняется. Сейчас под руками мозила, там так: инструменты, настройки, приватность и защита, логины и пароли, сохранённые логины. Там рядом с каждым паролем нарисован глаз, на него кликаешь - видишь пароль. В других браузерах аналогично, в т.ч., браузерах на андроиде.

А наши часто останавливаются сами, когда кто-то с машиной на обочине дрюкается? Можно подумать. что мы сами - сама любезность. Ещё и голосовать будут, может, сотый остановится.

Работа форсунок должна коррелировать с датчиком положения коленвала. А если колено на месте, а форсунки молотят, что ещё придумать можно?...

Мозги не могли отсыреть. Не топился?

Ребят, посмотрите на схему вверху этой страницы и представьте себе, что нагревающая спираль оборвана. Что будет? При каждом запуске стартёра ФХП будет лить. Проверяется элементарно: сбрасываем разъём с ФХП, суём туда тестер и несколько раз крутим стартером. Если всегда во время работы стартера на ФХП есть 12 вольт, значит, датчику капец. Логично?

А регулятор давления в рампе тоже капиталится? А трамблёр, а провода, а топливный насос, а расходомер? У человека дизентерия, а ты лечишь его таблетками от поноса. Ну, я не знаю, как ещё донести...