4apay

Вот раз пять прочитал пока понял.. )) вЕсит - это про в смысле масса, а вИсит это в смысле подвешен.... Блин и хочется бак увеличить и колется - не хочется колхоз делать... думаю а что если вместо запаски подвешивать какой-нибудь бак сваренный по межрамному месту и 80-й арабской арматурой соединить его с основным!? для запаски я калитку купил - можно всегда варировать оснащение - хочешь 2 запаски, хочешь допбак и канистры на калитку...

ну сотка это вообще другая тема, там основной то бак перед мостом вроде, потому допбак проще воткнуть сзади моста (как на арабских 80-ках а может и 100-х)... а вот на 60-ке основной бак сзади и хочется увеличить объем без разрезаний, а присобачить 80-й бак второй с перекачкой в основной... ВОТ ТОЛЬКО НЕ ЗНАЮ - хватит ли для него высоты, чтоб не сильно касаться потом грунта на бездорожьи...

в ванной или краской цинковали?

Это к чему тут? тут тема запчастей а не поиска TLC60... ты думаешь мы не смотрим сайты германии, Нидерландо, Финляндии, Штатов... я купил в штатах 62 за 3000уе в идеальном состоянии а КУЙЛИ толку - ты попробуй ввези все это что стоит 2000евро

ДА я ж поделюсь если надо, я не жлоб)

я б зарезервировал пока вот это: коробка раздатка с ком задние стекла двери перед зад 4 шт бак топливный ...в личку отписал тоже

двигатель поставили так чтобы он как гироскоп всегда подворачивал автомобиль вправо, дабы не выехать на встречку! Правда не понятно для чего это японцам!?!?!?

ОЖИВЛЮ тему - кто имеет что сказать милости просим, т.к. в процессе сбора комплектующих кондиционера на леворукую! Итак куплены: 1) внутренний блок, правда на 12V - отсюда вопрос требуха с проводами будет работать в сети с 24V ?!?! там плата регулировки полагаю ее точно менять на 24 надо... а вот внутренние датчики, клапаны не знаю... 2) радиатор от праворукой... 3) кнопка включения тоже кстати 12V НУЖНО: 1) вентилятор принудительный на 24V или на 12v пока не ясно 2) компрессор с кронштейнами - думаю вряд ли у кого тут найдется... придется искать в япии 3) осушитель и трубки (думаю заменители проще найти) ГЛАВНЫЙ вопрос к форуманам у меня - конфликт оборудования 12V с бортовой сетью 24V будет или нет и что надо сделать чтоб его предотвратить? PS много 12V испарителей продается в штатах на разборках, где я и купил за 130 долл с пересылкой

спрошу вроде товарищу надо было

Питерская без фото это перекуп "Нашенской 12НТ")))) сегодня был в Питере ее показал, я был немного удивлен рассказу как он на ней ездил на рыбалку, как жена его ругает, потому продает... Хотя сам купил ее 2 дня назад... Ну короче летней салярой заправлена не едет пока толком, сам лично ее полчаса парковал на 3-х метрах

ТрактУрист расскажи про машинку то? Фото еще есть?

Кожух уступишь?)))

Салазки вроде как я заказывал - там на оба сидения или на одно? Еще бы посмотрел внимательнее стекло - оно какое? Кожух рулевой колонки мне тоже интересен!

правильнее было бы наверное спросить мост с блокировкой... потому как тема уже про 60-ку, и на 12H тоже мосты разные были... вы ж купили с передним локом, теперь ищете именно задний лок)

Update: - родные салазки передних сидений (можно пассажира отдельно для леворукой машины); - кардан лебедки; - раму с документами; - передние сиденья одинарные с родной обшивкой серого цвета в одинарную полоску!!! Возможен обмен на водительское сиденье, цвет серый но полоски двойные не от моего салона....; - обивки багажника боковые серые и белые пластиковые панельки; - заднюю часть кузова, та что за передними дверьми, желательно со стеклами боковыми

а хондовские - у них база какая Recaro или заводская хондовская какая-то? если б рекаро то можно б было попробовать в резерв до выяснения... в личку отпишите. пожалуйста

чисто для фана играю на доставшемся тестовом КВ220Т... качаю только экипаж на все умения) ну для разнообразия ПТ САУ без фанатизма иногда... ТОПы даже не интересно, время убивать только, а результат тот же) ник.....

ДА фото бы не помешали с указанием размерности колес, клиренса по порогам.. ПС: а по загрузке ТОННЫ - может на подвеску и ставить сзади пружины когда это необходимо?

чет все ставят а о том как на ходу никто ничего не пишет подробно... Это как-то становиться подозрительно!)

Рекомендую ТС посмотреть где-нибудь Сhevrolet Avalanche на базе тахо сделанный пикап с двумя рядами сидений и длиииииииным кузовом... Так вот у меня у друга был такой, у него та часть что на синеньком под дворником опускалась и вместе со сложенными задними сиденьми можно спать, т.е. ноги вытягивались в кузов!!!! соответственно там есть штатный пластиковый крышК багажника))) посомтри как там реализовано, если сможешь сделай...

о! повторился случайно не прочел 1-ю страницу...

вот еще

вот вы рисовать))) вон уже все в железе давно ж есть в финке, штатах и япии...

а вообще какая тебе разница разъемные они или нет будут?!?!? лишь бы точка выхода и прихода линии совпала со старой! или нет?

ну я понимаю самосвал если надо... а так то зачем? не проще прицеп?