sol_81

Спроси у жены:) Совсем разные машины.

На самом деле есть в совете купить 200 здравый смысл. Проблема линейки Прадо 95-120-150 в отсутствии развития. И если 200 на порядок лучше 100 по управляемости и комфорту на трассе, то 150 в лучшую сторону от 95 по сути не отличается. И я понимаю, если бы выбор стоял между новыми машинами, но покупается-то старое ведро.

Так какие диодные фары ставить? Стоят хелла, лапочки хорошие, свет дрянь. Раньше был ксенон, более менее светил. Из всех моих машин на 60 самый плохой свет, без допфар IPF было бы совсем печально. Поставил бы диодные. а насчет гаи- на нивы же ставят и не трогают их

продам

Нужны дверные карты мягкие(с тканью) под механические стеклоподьемники

Вверх

Вверх

ап

Продам две новые чешские турбины(левая и правая) на КамАЗ евро2. К27-145-01; к27-145-02. 12500 за штуку Андрей, Москва,тел 89258743528

Поздравляю!

Продам, поменяюсь

Суть я уловил. Я сам в МАДИ учился. Уменьшить мощность или получить результаты ничего не уменьшая не проблема, проблема обосновать этот бред в ГАИ.

В свое время могли любую мощность в ПТС написать. Но времена прошли. Может где и остались слепые эксперты не способные отличить турбомотор от обычного, но мне не попадались давно. И гарантий никто не давал, поэтому пришлось купить 2,5 атмо вместо 2,0 турбо. Экономия в 10000 конечно здорово, да вот только стоимость всего этого геморроя перекроет лет 5 экономии минимум.

Менял мощность на Субару, там вместо кВт написали л/с и ещё раз пересчитали в л/с. Получилось в полтора раза больше. Мне исправили прямо при регистрации без запросов куда-либо. Гаишник просто в интернете мощность такого мотора посмотрел.

При следующей постановке на учёт мощность легко могут изменить. Надо договариваться с гаишником чтобы он не увидел ошибки в ПТС. Сталкивался с этим.