Три Танкиста

Подниму тему... Где сейчас могут помыть раму качественно в москве?

апнем немного

Обоснованный торг никто не отменял

Если делать самому и на совесть, то должно жить долго. столько слоев разного - это ж броня будет! И любой правильный антикор должен оставатся подвижным (влажным), чтоб не трескался и ввоздух не пропускал и влагу к металлу...

Суши должны, но сушат ли должным образом... загадка. На совесть сервисменов редко приходится расчитывать... А так много баек про раст-стоп на мокрое покрытие и т.д. Лучше уж хорошо вымыть и высушить.

видимо каждый развлекается по-своему)))

https://www.drive2.ru/l/10420797/

Пружины и амморты - 50т.р. дропы - 5...

апнем немного...

ждем мед и сыр!

хорошая резина за свои деньги, катал недолго, размерчик маловат для меня, а так гребет отлично! не симекс конечно и не старк, но за свои деньги едет!

На непрофильный авто запродам... Практически новая, пробег примерно 15 тык. амортизаторы, пружины, дропбоксы. 4 пружины - 30т.р 4 аммортизатора - 30т.р дропы - 5т.р. тел: 8 929 982 69 72, Александр.

Мосты все спокойно переварят вплоть до 44", это вам не тойота У меня лично нет такого опыта, но вот пример хороший) https://www.drive2.ru/r/nissan/418305/ еще https://www.drive2.ru/r/nissan/1222987/

АТ лучше зимой, чем МТ однозначно, там хоть какие-то насечки на ламелях есть)) и мягче чуток. пы.сы. сам на атэшном томсоне круглый год и не только по москве... так вот, ко всему привыкаешь))) но часто приходит понимание того, что летящие под сотню 3 тонны остановить в случае чего ну никак не получится... так что если ездили на мт круглый год, то на ат будет куда предсказуемей)

зимой дубеет, конечно не так как мт, но все же зимой как корова... и если на лето есть другая резина, то на зиму нужно брать зимнюю резину, а не "всесезонную" атэшку.

Ждем свежего меда! И темного и светлого)

звонил, уже форумчанин приехал, все гуд)

сейчас в обще самое время "застревать", особенно в чистом поле... и навыки отрабатывать по выкорчевыванию авто из весеннего грунта) а вдруг война, а ты застрял... вот так, на ровном месте, а SOS то некому кричать пора устраивать массовое застревание в полях дабы испробовать все методы по вызволению из плена, начиная от банального спускания колес до поисков лунахода в соседней деревне...

тяга по ощущению, чуть хуже, чем была, но тут субъективно - я год на нем не ездил. Провальчик есть небольшой в самом начале хода педали, потом по мере оборотов вроде нормально. Про подсос воздуха - треснувшая резинка с возд. фильтра на впускной тракт может влиять? нет, надо еще раз прокачать попробовать, топливный фильтр поменять, потом посмотреть в разных режимах под нагрузкой, может где подсос воздуха в топливной...

а как с тягой и провалами, мож где подсос воздуха или еще чего?

Сыр обалденный! Сравнить толком не получилось, больше озадачивался делением окружности на нужное количество частей, вспоминая школьную программу геометрии ))) На вкус очень похожи, твердость одинаковая, разница вроде в том, что Чергинский более соленоватый что ли... но самую малость. Понятно, что 1-2 кг на семью - это ОЧЕНЬ МАЛО!!! Считаю, что надо брать маленькими головками (4-5кг.) разных сортов, объединятся городами, заказывать партию на всех, собратся где-нить на проталинке лесной опушки среди белоснежных березок под лучами весеннего солнца, разлить доброго вина по бокалам, и приступить к дигустации... На десерт взять еще медку Ну и естесственно до полянки надо будет доехать, так что лесовозные колеи, весенние необъятные броды и прорубание просек будут обеспечены всем

Сыр и мед прибыли! Разделю сыр по списку... Подробности в личке. Спасибо АлСану

Без паники!)) Сыр и мед в пути, ориентировочно прибудет в злотоглавую 28 марта...