Перейти к публикации

GreenV

Пользователи
  • Публикации

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя GreenV

  1. Товарищи! А кто сможет прояснить вот такой вопрос: в данном топике указан номер амортика 48530-69415. Её стоимость сейчас на экзисте 3950руб. Но по каталогу там же на екзисте для 570 высвечивает номер 48530-69425 и цена всего 2700руб. Вопрос - это такой же амортик или они разные??? Как бы разница в цене есть.... Хотел себе поставить такие, прочитав тему
  2. Забыл добавить, производитель Южная Корея.
  3. Итак, как обещал, выкладываю инфу по фильтру. Производитель M2 FILERS LTD, номер M2TYT11K. Угольный. Удобнлм, что в корлбке сразу два фильтра идут.
  4. А я себе корейские угольные поставил. Цена что-то в районе 1200руби в комплекте как раз сразу два идут. Мне понравились. Если нужно, могу потом фото коробки выложить.
  5. skoch23 Да не просто спасибо,а ОГРОМНОЕ спасибо!!!! Говорю - СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
  6. ага, ждём-с. С этой работой, никак руки до датчика не дойдут.... Действительно,лучше я его разберу да проверю сразу, что бы по сто раз не лазить.
  7. Попробую по мануалу сканером и домкратами настроить, а не поможет, буду тогда уж датчик разбирать.
  8. нет, датчик старый оставил. Я в первом посте коряво выразился, получается отломился металлический уголок-держатель (или как его там назвать), на котором датчик крепится. Так что с самим датчиком проблем по идеи быть не должно....
  9. книгу прочитал, на лексус-клубе даже фото мануал посмотрел Вроде бы всё понятно по настройке. Сканер обещали дать, так что на выходных попробую отсроить. НО, меня смущает то, что в максимально опущенной тяге, зад крузака всё-равно очень высоко задран. То есть дальше её понижать некуда....
  10. мда... досадно. Что-то пока не нашёл сервис в Уссурийске, который это сделает...
  11. Всем добрый день! В общем, такая ситуация, вчера покатавшись вдоволь ставя машину на стоянку, заметил, что она как мячик подпрыгивает на дороге. На стоянке попробовал вверх-вниз её поподнимать/опускать.... Морда работала чётко, зад - кое как через раз. Плюнул и пошёл домой. Сегодня утром опустил машину в нижнее положении и... всё, вверх задница крузака уже не поднялась. Подпрыгивания на дороге остались. Перечитав форумы пришёл к выводу,что проблема в датчиках положения кузова. Собственно так и оказалось. Задний датчик попросту отвалился.На крипеже была трещинка видимо,со временем подгнивала и вчера на каком-то ухабе я датчик и отломал.... Всё поставили на место и .... пипец, нижнее положение стало соответствовать старому нейтральному, нейтральное - задранному, а задранное - а вообще не знаю с чем сравнить. Убирали ход рычага от датчика (там где в проушину регулировочную крепиться) до минимума в проушине регулировочной, но это мало помогло. Задница всё равно задрана и до прежнего LO не опускается, причём весьма значительно. Вопрос - как теперь отрегулировать положение заднего датчика,чтобы в стандартные рамки все LO, N и HI вогнать? Заранее благодарен за ответы!
  12. Я так и предполагал. Но хотелось удостовериться
  13. Наконец-то и я обзавёлся мечтой
  14. Здравствуйте! Купил не так давно давнюю мечту - Land Cruiser 100, 2002 год, левый руль. Меняя установленную старым хозяином китайскую магнитолу на новую мультимедиа, обнаружил пучок обрезанных проводов. Все фишки к панели и к магнитоле подсоединены. Куда эти могли подключаться?? Среди обрезанных проводов в том числе толстый бело-зелёный четырёх жильный. Я пока их все заизолировал, но хотелось бы разобраться, что это было отрезано. Подскажите, кто может, плиз!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.