Master

Поролон не пойдет, самый плотный при толщине листа 15 мм. будет фактически равен нулю. Есть еще идея купить в резионетхнике лист пористой резины... Ладно, пока остановился на вспененном полиэтилене. У нас в городе 27-го кастрораму открывают (строительный гипермаркет), посмотрю чего там дают...

Штуки-дрюки встраивать закончил, все системы протестировал, начал спальник собирать... Будет хитрая система раскладывания задних сидений и самого спальника. Я спроектировал систему таким образом, что при полной загрузке внутренней части кузова (багажного отсека), можно было легко разложить спальник в салон, подвинуть часть вещей и разместиться в горизонтальном положении. ---- но... у меня есть одна большая проблема. При такой хитрой системе каркаса и оборудования в нем, у меня совсем не осталось места для мягкой составляющей крышек спального места, а хочется... хотя бы чуть-чуть. В запасе у меня есть ровно 30 мм., при этом 12 мм. из них уже "заняты" листом фанеры, который составляет основу конструкции крышек. В общем подскажите, други, какой можно применить материал в качестве мягкой набивки... на ум приходит только вспененный полиэтилен (вроде материала туристических пенок), только ~16 мм. толщиной...

Есть еще один хитрый вариант проточного нагрева воды, на систему охлаждения не завязан... Если на борту есть газовое оборудование (машина на газу), или просто есть газовая плита, питающаяся газом из, скажем, 5-ти литрового заправляемого баллона, то можно на Cabelas'е купить мини газовую колонку. Правда ценник газовой с доставкой в Россию примерно сопоставим с этой колбой, которая в систему охлаждени встраивается.

Да я прикинул, на самом деле закрепить-то как раз и не проблема, у меня там 2 дырки незадействованы, изнутри длинные болты с плоскими шляпаками наружу выпустить - вот и крепеж... Но, Вы пишете, что на литье R16 не подойдет... тогда смысл такой формы теряется... ...хотя я сегодня все измерю... поглядим, что получится!

Актуально, ценник обсуждаемый...

А как подставку закрепить на запаске, в которой не предусмотрено центральное отверстие с болтом? Наверное какой-то адаптер изготавливать... ?

Для автономного существования с малым количеством вещей у меня есть складная горелка, питающаяся от одноразового баллона, но... сейчас я озаботился автомобильной кухней. Тут граммы веса считать особо не надо, на первом месте - удобство применения, простота и надежность. Маленькую складную горелочку крайне неудобно применять в условиях автопутешествия...

Хотел питать газовую плиту от российского баллона 5 л., но посмотрев внимательно на качество исполнения понял, что жизнь дороже. Заказал американский аналог и отдельно манометр для контроля количества газа при разной температуре окружающей среды. Никто случайно не заморачивался изготовлением переходника для заправки американских газовых баллонов на наших АГЗС?

Раз Два Три

Ну учитывая, что колодки предохранителей от Нивы, а обжимные контакты выбирались отдельно для колодок реле (с защелкой) и отдельно для блоков предохранителей (без защелок, но материал контакта толще раза в полтора), и, чтобы отодрать провод с клеммы колодки нужно приложить определенное усилие... то не должно ничего отвалиться! Кстати для силовых контактов реле выбирался 3-й вид клемм с защелкой... совсем нафиг толстые!!!

У меня как раз дошло до обивки спальника чем-нибудь мягким... Но в запасе всего 20-25 мм., т.е. из них 10-12 мм. - лист фанеры, потом что-нибудь мягкое, далее - покрытие. Дермантин в качестве покрытия не хочу, буду использовать какую-нибудь ткань на основе поролона. А вот наполнитель... в смысле мягкий материал между фанерой и внешней обивкой... у меня мысли были вообще взять лист пористой резины (в резинотехнических магазинах продается).

Для докстанции был сделан кронштейн из алюминия с хитрыми внутренними углами загиба для крепления в коробке бардачка. Предварительно все детали делаются из картона, склеиваются между собой, потом "разворачиваются" на лист алюминия, режутся и загибаются дабы не промахнуться в градусах...

Кстати... внедрение докстанции и прочей электронной начинки в бардачок...

Кстати... внедрение докстанции и прочей электронной начинки в бардачок...

Дык ить... все в этой теме, только несколькими страницами ранее... 2Артём: Как показал тестовый прогон в течение 4 часов непрерывной работы, ничего не перегревается вообще! Даже намека на нагрев нет. Кстати в этой "нашлепке на торпеду" у меня, помимо кронштейна крепления компьютера, живет GPS-приемник, GSM-антенна, антенна сигналки, антенна сигналки блютуз. Еще осталась площадка под видеокамеру (или 2 для более широкого угла).

- В описании нет ничего про количество кадров при максимальном разрешении картинки. - Судя по всему можно подключить только одну камеру, а мне нужно как минимум 2 (а лучше 3). ... P.S. Судя по всему тот новый Каркам - самая вкусная штука по цене/произовдительности. Будет продаваться, сделаю себе подарок на ДР.

Кстати планшет не вмонтированный, он на быстросъемном кронштейне. Оборудование в бардачке завязано с планшетом через док-станцию и кабель данных на кронштейн планшета.

Клавиатура беспроводная, крышка бардачка открыта только для того, чтобы показать, что там барахло всякое электронное. Планшетник пылеводонеубиваемый, в случае затопления можно вообще его не трогать, ничего ему не будет... ! Издохнет только дополнительное оборудование в бардачке, ну и вся электрика в машине в том числе...

У меня огнетушитель углекислотный. Буду делать байонетное соединение для быстрого подключения раструба + для возможности бортировать и качать колеса на случай выхода из строя пневмосистемы. Крепить буду сбоку пасажирского сидения. Буду конструировать площадку для огнетушителя с возможностью быстрого его извлечения. По ходу работ фотки могу выкладывать.

Еще...

С проводкой на данный момент закончил. Все подготовил для подключения сабвуфера, но пока не до него.

Еще.

Еще...

Еще фото...

Работы завершены. Все покрашено и установлено. Все дополнительное оборудование вживлено в бардачок, собственно он и так хилый в 70-ке, поэтому не жалко... !