Установка подрамника примерно 35т с работой. Плюсы: бодик не нужен встают даже 37 колеса, значительно увеличивается угол рампы (геометрическая проходимость), плоское днище VX хорошее на снегу, но прилипающее на грязи, перестает прилипать, проставки на верхние шаровые сделанные Ярославом сохраняют геометрию и обходится без эксклюзивных поворотных кулаков.
Минусы - не выявлены (идут ходовые испытания на Кольском)